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阿富汗，全称为阿富汗伊斯兰共和国（The Islamic Republic ofAfghanistan），是亚洲中西部的内陆国家。北邻土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦，西接伊朗，南部和东部连巴基斯坦，东北部凸出的狭长地带与中国接壤，国土面积64.75万平方千米，首都喀布尔。阿富汗是世界不发达国家之一。历经战乱，经济破坏殆尽，严重依赖外援。 [8] [11]
阿富汗王国建立于1747年。19世纪后，国力日衰，成为英国和沙俄的角逐场。1919年摆脱英国殖民统治获得独立。1979年12月，苏联入侵阿富汗。1994年阿富汗塔利班兴起，1996年9月攻占喀布尔，建立政权。1997年10月改国名为“阿富汗伊斯兰酋长国”。2001年，9·11事件后，阿富汗塔利班政权在美军事打击下垮台。2021年4月，美国宣布从阿富汗全面撤军，美国盟友和北约国家宣布同时撤军，引发阿富汗局势快速演变。9月7日，阿富汗塔利班宣布组建临时政府，并公布部分内阁成员。 [8]
根据阿富汗中央统计局统计，2019/2020财年阿富汗人口约为3220万，约有30个民族，主要民族有21个，其中普什图族约占40%，塔吉克族约占25%，哈扎拉族占19%，乌兹别克族占8%（由于阿富汗多年未进行人口普查，各民族准确人数和占比难以确定，不同数据来源差距较大）。 [2]2021年，阿富汗国内生产总值（GDP）147.9亿美元，国内生产总值增长率-20.7%，人均国内生产总值368.8美元。截至2021年9月，阿富汗伊斯兰共和国全国划分为34个省，省下设县、区、乡、村。 [8]
阿富汗伊斯兰共和国(简称阿富汗；普什图语/波斯语：Afghānistān)是一个位于亚洲中南部的内陆国家，坐落在亚洲的心脏地区。亚洲中西部的内陆国家。北邻土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦，西接伊朗，南部和东部连巴基斯坦及巴控克什米尔地区，东北部凸出的狭长地带(瓦罕走廊)与中国接壤。领土的五分之三交通不便。农业是主要的经济支柱，但可耕地还不足农用地的三分之二。人口2900万，是世界上贫穷的国家之一。
帝舵物流提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到阿富汗AFGHANISTAN的货物运输，主要目的地包括：喀布尔KABUL/坎大哈KHANDHAR
/ 哈拉德HERAT /伊斯兰马卡拉ISLAMQALAH/ 艾娜克AYNAK / 巴歌拉姆BAGRAM/海拉顿HAIR ATAN(736403)/
马扎里沙利夫MAZARISHARIF等。通常采用如下四种运输路线：
路线一：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至巴基斯坦的卡拉奇港KARACHI,
再由我司在当地的分支机构或有资质合作机构进行转关中转到阿富汗目的地。此路线适合工程项目货、美军基地、联合国援助物资及商业和非商业性质贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中阿之间货物运输的精品路线。
路线二：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至伊朗阿巴斯港ABBAS,
再由我司在当地的分支机构或有资质合作机构进行转关中转到阿富汗目的地。此路线适合阿富汗靠近伊朗的某些目的地如：哈拉德HERAT/伊斯兰马卡拉Islam
Qalah/海拉顿HAIRATAN/马扎里沙里夫MAZARE
SHARIF等。通常走商业性质贸易货和非商业性质的物资。操作也是相当成熟，安全可靠，是中阿之间货物运输的另一精品路线。
路线三：推荐路线/全铁运输。全铁或海铁(需要自备箱SOC)到阿拉山口出境经乌兹别克斯坦加拉巴GALABA出口站(736403)到阿富汗海拉顿Hairatan。全程时间约30天。安全可靠。
路线四：主要路线/铁汽联运。从全国各主要站点起运经新疆阿拉山口到乌兹别克斯坦加拉巴GALABA出口站(736403)，再转卡车运输到喀布尔KABUL各内陆主要城市。这种方式的运费昂贵，约40-45天，运输时间较快。
路线五：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆霍尔果斯口岸或卡拉苏(季节性口岸,每年5月-10月通车)出境的国际汽运经塔吉克克斯坦-霍洛各口岸转关到阿富汗-希拉汗邦达Shir
KhanBandar。这种方式的运费相对昂贵，约15-20天，运输时间快。
新疆伊尔克什坦口岸 —吉尔吉斯斯坦 — 塔吉克斯坦 — 阿富汗(喀布尔） 1146公里 全程5-7天左右到达
新疆霍尔果斯口岸 —哈萨克斯坦 — 乌兹别克斯坦 — 阿富汗(喀布尔）2284公里全程10-13天左右
阿富汗陆运专线