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跨越山河，中欧班列架起开放新通道暮冬海风凛冽，在浙江台州头门港站，随着一声声汽笛长鸣，中欧班列(台州)每隔数日就会满载汽摩配件、医药产品、休闲用品等“台州制造”特色产品呼啸前行，经满洲里口岸出境，前往俄罗斯等国家和地区打造对外开放新高地：2023年度山东中欧班列开行量突破2500列再创新高
2023-12-27 08:15:25
12月26日，济南董家镇站，一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列家电专列发出，满载1400吨分体式空调器、冷藏冷冻箱、储存式电热水器等货物，预计10天后抵达乌兹别克斯坦塔什干这是今年山东发出的第2500趟中欧班列，开行位次稳居全国前五目前，山东中欧班列已成为服务山东优势产业，助力外向型经济发展，打造对外开放的新高地
山东中欧班列立足于建设物流大通道，服务产业经济，与产业的融合度不断升高班列获得了铁路济南局集团、海关等单位的支持，在稳定运营家电专列的基础上，山东高速集团先后推出了轮胎专列、化工专列、商品车专列及冷链、跨境电商等特色班列，常态化运营市场采购专列、运贸一体化专列
今年以来，山东中欧班列共开行定制化专列200余列特别是在助力国产汽车出口方面，班列抢抓“新三样”出口扩大机遇，开发商品车新货源成效显著：青岛、济南等地通过中欧班列、JSQ笼车、公铁联运等方式发运商品汽车超1.8万台
山东中欧班列在打造济南、青岛等班列核心枢纽的同时，加快“走出去”步伐，推进境外节点网络布局，在服务构建“双循环”新发展格局上迈出了坚实一步山东高速集团先后在德国、波兰、塞尔维亚、乌兹别克斯坦设立了4个班列海外仓，并成立5个海外办事处及哈萨克斯坦分公司今年9月，在哈萨克斯坦设立了境外阿拉木图集结中心，建设中亚地区的班列核心枢纽通过推进境外集疏运体系建设，补强了山东中欧班列的全程服务能力，也帮助企业降低了综合物流成本
今年以来，山东中欧班列抢抓中亚、上合等机遇，依托境外班列网络，扩大中亚地区优质农副产品进口，有力促进了山东与中亚地区的经贸往来中亚线路回程班列开行超140列，较上年增长60%以上
除班列运营外，山东高速集团还聚焦班列上下游资源，在拓展班列产业链方面持续发力，积极推动“班列+”发展，供应链服务体系日益完善精心培育“班列+园区”“班列+贸易”等新业态，助力形成“以运带贸、以贸促运、运贸一体”产业互补良性发展格局
山东高速集团创新推出了仓单质押融资服务，打造供应链金融，全年实现融资超4.3亿元，相当于前四年之和，极大地帮助了班列上下游企业解决了融资难题“数字班列”建设也取得新成效，推动订舱系统升级、研发金融模块（三期），建立日韩陆海快线等发布机制，供应链综合服务平台得到持续优化
今年是“一带一路”倡议提出第十周年，构建“一带一路”立体互联互通网络赋予了中欧班列新的历史使命未来，山东高速集团将抢抓高质量共建“一带一路”重大机遇，统筹运营好山东中欧班列，做优做强日韩陆海快线、上合快线及中亚、中俄等精品线路，持续稳定畅通东连日韩、西接欧亚的物流大通道，主动对接上合示范区建设、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略，搭建好“一带一路”合作新平台，更好地推动上下游产业集聚发展，加快发展班列枢纽经济，为推进式现代化山东实践贡献力量
1、全国／乌西——中亚、中欧及俄罗斯集装箱运输；
2、全国／乌西——中亚车皮运输（车皮包括篷车、敞车、平板车等）
3、全国——霍尔果斯／阿拉山口／巴克图／喀什等陆运口岸——中亚、中欧及俄罗斯大件设备及超限货物公路运输；
4、乌西——阿拉木图、塔什干点对点班列集装箱铁路运输；
5、乌西——中亚、俄罗斯散列集装箱铁路运输
拼箱可到站点：
德国可直达：汉堡，慕尼黑，杜伊斯堡
波兰：华沙（直达），
匈牙利：布达佩斯（直达），
布拉格（直达），斯特拉瓦，
俄罗斯：莫斯科（直达），圣彼得堡
白俄罗斯：明斯克（直达），
荷兰直达：蒂尔堡，鹿特丹
比利时：列日（直达），安特卫普，布鲁塞尔
意大利：米兰（直达）
法国：勒阿弗尔，里尔，巴黎（直达）
英国：伦敦（直达），费力克斯托，曼彻斯特，格拉斯哥，阿伯丁，伯明翰
爱尔兰：科克，都柏林，
罗马尼亚：布加勒斯特，
瑞士：巴塞尔，
西班牙：巴塞罗那，
葡萄牙：里斯本，雷克索斯（波尔图），
奥地利：林茲，维也纳，
斯洛伐克：伯拉第斯拉瓦，
拉脱维亚：里加，
立陶宛：考纳斯，克莱佩达，帕涅韦日斯，希奥利艾，维尔纽斯，
爱沙尼亚：塔林
“双清”：指出口国清关（报关）与目的国清关
“包税”：指包目的国进口清关及关税等一切费用
双清包税需要注意什么事项呢？
派送：双清包税有时候不包括货物到达目的地的派送，不过有些公司也会有“双清包税包派”的服务，寄送前询问清楚
风险：双清包税一般针对的是敏感货或不易清关的物品，但也并不是有保障，因为邮寄敏感货相当于冲货，还是有一定的风险
一般有“双清包税”的服务的公司只会针对某一地区，例如美国、英国、加拿大等，如果一家转运公司声称在每个地区都有“双清包税”，那么很可能是踩雷
老司机家有哪些双清包税线路可选择？
美国、英国、加拿大双清包税专线，常年时效稳定，敏感货随便走，寄不到的包退运费+赔偿
邮寄物品范围：
EMS能走的空运专线基本上都能走，EMS走不了的像液体类物品和带电产品，我们的双清包税空运专线也可以发
常走的货物：带电物品、国内品牌、食品、防疫物资、工艺品、日用品、药品、乳液化妆品、膏状化妆品、液体类化妆品
拒接的货物：海外知名品牌、肉类、蛋类食品、违禁类物品也是寄送不了的
跨越山河，中欧班列架起开放新通道
2023-12-27 08:41:48
暮冬海风凛冽，在浙江台州头门港站，随着一声声汽笛长鸣，中欧班列(台州)每隔数日就会满载汽摩配件、医药产品、休闲用品等“台州制造”特色产品呼啸前行，经满洲里口岸出境，前往俄罗斯等国家和地区
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，风驰电掣的中欧班列，对接的是宽窄不一的轨道，联通的却是不同城市与城市的贸易和民心“理响·人民至上@式现代化”网络主题宣传采访团一行近期来到中欧班列(台州)起运点，感受浙江外贸发展新脉动
台州是民营经济大市，外贸产品货源丰富，与“一带一路”共建国家和地区经贸来往频繁近年来，台州以“海、陆、空”开放通道突破，推动“台州货、台州集、台州出”
中欧班列(台州)起运点头门港站
“以前，台州本地特色产品要出‘国门’，要先将货物通过公路运往宁波、上海等周边港口城市，辗转赶海运航班运向国外”在头门港站负责人看来，随着金台铁路货运功能的开通，台州本地物流体系与先进制造力结构的匹配程度得到了有效提升
去年2月28日，中欧班列(台州)后，台州陆上通道不断开拓，目前已开通中欧、中亚、中俄、中老四条线路，覆盖德国、波兰、意大利、匈牙利、西班牙、俄罗斯等14个国家的20个城市，形成了稳定的运营格局
“台州地处我国海岸线中段，是共建‘一带一路’和长三角一体化国家战略的重要交汇点，而头门港是中欧班列(台州)的起运点”临海市开放型经济工作专班办公室专职副主任王益说，头门港主要服务于台州外向型经济发展，并辐射周边市县货运需求头门港有港口、铁路，海铁联运是头门港运输的优势之一
为更好服务中欧班列(台州)组货，台州湾经济技术开发区牵头，临海市开放型经济工作专班、临海市城发集团全力做好头门港铁路监管区的服务运营管理，方便班列集装箱装卸、货车进出转运等
今年2月，头门港铁路口岸海关监管作业场所投入运营，为中欧班列(台州)行进增加新动力截至12月10日，2023年中欧班列(台州)通过头门港火车站共计发运54次，发运柜数总量465柜(930个标箱)
中欧班列装箱直接延伸到“家门口”，极大提升了出口效率，也降低了企业物流成本就在不久前，今年第6趟发往老挝万象的二手车出口班列从头门港火车站发出“二次转关”模式下，货物在头门港铁路口岸装车起运，由海关进行查验并施封志，抵达金华铁路口岸后就地原集装箱换装，通过中欧班列(台州)的中老路线，直接发往出境口岸，无需在口岸再次进行查验
“在家门口装货通关发货，不仅节省时间，也实现了物流‘零库存’，还能免去运输过程中不必要的剐蹭”浙江海投云贸供应链有限公司二手车业务部负责人武建民说，国内出口二手车在市场具有价格优势，以一辆国内售价18万元的吉利汽车为例，在俄罗斯能卖40万元
中欧班列(台州)的开通为台州企业打开了通往欧洲市场的大门，将台州产的货物源源不断地送往欧洲市场，同时也将沿线丰富的原材料运回台州
12月13日，一列搭载50个集装箱(总重量1300多吨、总货值约260万元)哈萨克斯坦进口小麦、麦麸颗粒的回程班列顺利抵达台州，这是中欧班列(台州)首趟进口粮食专列；从哈萨克斯坦采购产区直达台州头门港，既可以方便现场查看货物，快速处理问题货品，又可以节约运输成本，平均每柜的运输成本比此前减少10%
旧时驼铃响，今时汽笛亮 日益繁忙的头门港站，是浙江深度融入共建“一带一路”的缩影自2014年11月从义乌以来，“义新欧”中欧班列已经成为浙江积极融入“一带一路”建设的标志性工程，截至目前，班列已开通25条线路、覆盖50多个国家和地区、通达160个城市
十年来，班列运输商品也在悄然变化：从传统的商品小百货，到如今的太阳能光伏板、汽车整车及零配件、手机等电子设备，折射出经济高质量发展、出口结构持续优化的新趋势
跨年的钟声即将敲响 新的一年，带着春的讯息，中欧班列仍将驰骋不息，为世界经济复苏注入动力
中欧铁路整柜拼箱DDU,DAP派送到门-广东发货到乌克兰
全程铁路集装箱、车皮、超限超重大件货物运输路线
全国各地-阿拉山口/多斯特克-中亚五国、俄罗斯联邦共和国、阿富汗斯坦
全国各地-霍尔果斯/阿腾格里-中亚五国、阿富汗斯坦
全国各地-二连浩特/扎门乌德-蒙古国
全国各地-欧洲班列
承接乌西站铁路车皮换票业务
全程公路运输路线，承接普货、超限、超重货物运输路线
全国各地-霍尔果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克图口岸/吉木乃口岸-哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯联邦共和国
全国各地-吐尔尕特口岸-吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦共和国
全国各地-伊尔克什坦口岸-吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、阿富汗斯坦
全国各地-卡拉苏口岸-塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
全国各地-红其拉甫口岸-巴基斯坦
全国各地-塔克什肯口岸-蒙古国
提供上述路线回程门到门运输
优势路线散拼客清、双清
乌鲁木齐/郑州/广州/义乌/苏州-阿拉木图/塔什干/比什凯克/杜尚别/奥什/沃尔西诺
承接全国各地至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其、阿富汗、俄罗斯联邦全境分拨配送业务
首先，铁路拼箱到达的国家有: 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，俄罗斯，波兰、白俄、比利时、德国等北欧和东欧国家
其次，铁路拼箱的线路有：
1、---欧洲班列，中欧班列，主要为欧洲全境运输，可门到门，发拼箱货物，0.5方起运
2、---中亚班列，主要为阿拉木图，塔什干，目前郑州已形成常态化运输，每周3-4班，直达运输
3、----俄罗斯，主要为莫斯科、圣彼得堡，目前郑州已形成常态化运输，每周3-4班，直达运输
Zui后，铁路拼箱操作和海运拼箱操作基本一致，费用上区别为，铁路拼箱目的港没有另外收费，只有超期堆存和清关的一些杂费时效上区别，铁路的整体时效要比海运要快，到汉堡仅需15-18天左右
中欧班列出口拼箱
中欧班列
去程主要是：家用电器及工具，机械产品，电脑半成品，灯具等
回程主要是：食品、酒类、家具、机械设备、木材、汽车及汽车配件等
“全国各地有多少条到欧洲的中欧班列线路”详细介绍
1渝新欧：重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科；
2郑欧：郑州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇/华沙、白俄罗斯明斯克；
3汉新欧：武汉--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科；
4苏满欧：苏州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰华沙、俄罗斯莫斯科；
5哈欧：哈尔滨--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科；
6蓉欧：成都--波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡（延伸厦蓉欧；深圳-成都-欧洲）；
7义新欧：义乌--德国杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、西班牙马德里、阿富汗海拉顿；
8合新欧：--波兰马拉舍维奇、德国汉堡；
9-欧洲：-重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科；
10湘欧：-德国汉堡、波兰马拉舍维奇、白俄罗斯明斯克
11粤满欧：石龙-德国汉堡、波兰华沙，俄罗斯莫斯科
进口铁路拼箱如何操作，蓉欧班列拼箱
广州、深圳、上海、贵州、江苏、四川、成都、南充、巴中、简阳、资阳、绵阳、崇州、、巴中等拼箱到欧洲门到门 蓉欧一带一路拼箱整柜物流 罗兹蒂尔堡 纽伦堡 意大利 法国 丹麦 英国 德国 比利时等
中欧班列集装箱整箱与拼箱服务-郑州运输到德国慕尼黑