郑州环航货运代理有限公司 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干阿拉木图，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
甘肃物流集团路港物流公司打响新年班列到发“双响炮” 2024-01-05 09:47:471月1日，伴随着一阵悠长的汽笛声，一列由哈萨克斯坦发出的进口小麦粉班列顺利抵达中川北站物流园据悉，该趟班列装载有进口小麦粉62箱，货重1643吨，货物由哈萨克斯坦扎那叶斯利出发，经霍尔果斯入境，全程历时13天，该趟货运回程班列的顺利抵达，为公司2024年的业务实现了“开门红”1月2日，一列满载着化工品原料的中亚班列缓缓从新疆乌鲁木齐西站发出，目的地是乌兹别克斯坦塔什干，开启了2024年新的征程该趟班列是甘肃物流集团路港物流公司围绕新疆丝绸之路经济带核心区，立足现有资源禀赋，借助全疆班列统一发运平台发出的第三列化工品班列，满载货物的“钢铁驼队”从新疆启程，足迹遍布亚欧大陆，有力保障了产业链供应链的稳定畅通，为服务“一带一路”、畅通贸易往来跑出新通途服务项目： 1.我们提供铁路整柜（20' 40'40HQ）/铁路车皮从始发站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国各站 2.我们提供铁路整柜（20' 40'40HQ）/铁路车皮从始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯各站 3.我们提供铁路整柜(20'40' 40HQ)-铁路车皮从始发站---二连浩特--蒙古乌兰巴托(Ulaanbaatar) 我们提供的服务项目： 1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请． 2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程． 3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等． 4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司 班列运输路线： 大同——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 太原——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国（及回程） 太原——二连/扎门乌德——莫斯科（及回程） 太原——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡（及回程） 朔州——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 新港——二连/扎门乌德——莫斯科 新港——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡 散列集装箱/车皮运输路线： 各主要车站——阿拉山口/多斯特克——中亚五国 各主要车站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 各主要车站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯
跨境供应链服务
可代理国外客户在进行采购业务
可以代理国内品牌在哈萨克斯坦及俄罗斯推广和营销业务
可以代理国内电商及厂家与哈萨克斯和俄罗斯本土电商及客户对接、发货、收款服务
各大城市到哈萨克斯坦和俄罗斯全境的运输和清关服务，根据客户对时间的要求可以选择铁运、空运、汽运、多式联运等不同的运输途径发往哈萨克斯坦和俄罗斯各地
完善的仓储服务
我司在广州、义乌、乌鲁木齐、阿拉木图及莫斯科都有自己的仓库总面积上万平方米，拥有完善的仓库管理系统和先进的自动分拣设备提供的存储、分拣、包装、拍照、标签粘贴等常规服务
强大的运力、组织能力 (汽车&铁路)
①铁路拼箱LCL/汽运拼车LTL (客清、双清)
广州/义乌/乌鲁木齐-口岸(霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔等)- 哈萨克斯坦全境-俄罗斯莫斯科全境(可转运转运其他城市)(百货/服装/鞋子/各类杂货)
双清时效: 5-8天(空运)/10-15天(特快陆运)/18-25天(普快陆运/30-45天(慢路陆运)
单清时效: 12-18天(汽运)/25-35天(铁路)
②国联计划(中俄班列、中亚班列集装箱)
境内起运铁路车站(广州港/增城西/西安/山东济南、胶州/浙江义乌、金华/山西太辽宁沈阳/重庆/四川成都)
哈萨克斯坦车站(中亚五国，主要站点如下:乌兰巴托/阿拉木图/努尔苏丹/塔什工/哈巴德比什凯克等)
俄罗斯全境车站(莫斯科沃尔西诺/莫斯科别雷拉斯特/莫斯科电煤/霍夫里诺/谢利亚季诺库帕夫纳/白俄罗斯明斯克等)
③整车公路运输、危险品运输、大件设备运输
全境-口岸(霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔/吉木乃尔特/伊尔克什坦/喀什等一哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦/俄罗斯
优势清关产品
电脑、掌上电脑MID、平板电脑、手机、手机零部件、汽车配件灯具灯饰、建材、五金配件、服装、鞋帽、家具、箱包、皮革、床上用品玩具、工艺品、卫生洁具、食品、、机械等小百货物
义乌到莫斯科中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输
中欧班列跑出互利共赢“加速度”
2024-01-05 09:48:57
“黄土地上，吹来徐徐‘海风’ ”在陕西西安港站内，一列列中欧班列往来穿梭搭乘中欧班列，来自中亚的小麦、蜂蜜等优质农产品进入，新能源汽车、光伏组件等“制造”走向海外奔驰不息、联通万里的“钢铁驼队”，助力不靠海、不沿边的三秦大地，站上了我国向西开放的前沿
“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风”千年之前，络绎不绝的驼铃商队支撑起古丝绸之路的繁华盛景；千年之后，随着一声声嘹亮的汽笛鸣响，呼啸穿梭的中欧班列续写着亚欧大陆的生机勃勃中欧班列开创了亚欧运输新格局，搭建了沿线经贸合作新平台，有力保障了产业链供应链稳定，为世界经济发展注入新动力目前，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市数据显示，2023年1—11月，中欧班列累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，同比分别增长7%、19%，综合重箱率，货物运量已超2022年总运量不断上扬的数字，凸显我国外贸稳中向好发展态势，折射高水平对外开放不断迈出新步伐
从曾经的月均1列，到如今月行千列，中欧班列车次越开越密，运输通道不断拓宽，更多内陆腹地搭乘中欧班列的“快车”，走向开放前沿在河南郑州，过去大宗货物出口欧洲，需先运至东部海港，再经海运入欧，如今依托中欧班列，郑州一跃成为内陆开放新高地在四川成都，受益于中欧班列（成渝），青白江区实现从老工业区到开放前沿的华丽蜕变一个个“洼地”变“高地”、内陆变门户的发展故事，本身就是对“开放带来进步”的生动注解，就是对“开放的大门不会关闭，只会越开越大”的有力印证
中欧班列服务品质持续提升，离不开我国推进高水平制度型开放的不懈努力比如，在江苏，中欧（亚）班列应用铁路“快速通关”模式，铁路进出口货物转关运输效率和便利化水平得以，单趟班列缩短运行时间2—3天，企业申报成本降低约20%沿线通关便利化水平，不断优化口岸营商环境，持续完善运输规则……稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，中欧班列将提升亚欧大陆互联互通水平，跑出互利共赢“加速度”
的发展是世界的机遇今天，以中欧班列、西部陆海新通道等为纽带，区域协调发展战略和区域重大战略相互激荡，我国高水平对外开放向纵深推进，为世界创造更多需求、带来更多机遇来自哈萨克斯坦的马合江，是江苏连云港中哈物流有限公司的业务员亲眼见证一个个满载货物的集装箱通过中欧班列驶向远方，他颇为感慨：“借助‘中欧班列’等平台，中哈贸易额大幅增长，也为像我这样的年轻人提供了更多就业机会”日夜兼程的中欧班列，体现了扩大高水平对外开放的坚定决心，彰显“以新发展为世界提供新机遇”的格局和胸怀面向未来，积极有为推进高水平对外开放，将让开放的春风温暖世界
前不久举行的经济工作会议强调，“扩大高水平对外开放”朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，中欧班列、西部陆海新通道等必将不断拓宽惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”，为高水平对外开放的时代画卷增添更多亮色