郑州环航货运代理有限公司 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干阿拉木图，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任，借助率的物流通道，不断助力一带一路快速健康蓬勃发展 主营优势业务 一、“长安号”铁路多式联运 西安——中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集装箱整柜铁路运输服务 中亚五国/欧洲/俄罗斯——西安返程铁路运输服务 二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作 三、铁路LCL出口拼箱 西安——欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼箱服务 四、内贸铁路运输 全国内贸铁路站点往返运输及配送服务 五、仓配单证 仓储配送、装卸堆存及单证服务 国内网点： 北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等 国外网点： 莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边 运输方式：国内—国外（提供双清服务） 空运：5-6天 卡航：7-9天 铁路：25天左右 我们提供的服务项目： 1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请． 2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程． 3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等． 4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司 班列运输路线： 大同——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 太原——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国（及回程） 太原——二连/扎门乌德——莫斯科（及回程） 太原——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡（及回程） 朔州——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 新港——二连/扎门乌德——莫斯科 新港——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡 散列集装箱/车皮运输路线： 各主要车站——阿拉山口/多斯特克——中亚五国 各主要车站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 各主要车站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯
跨境供应链服务
可代理国外客户在进行采购业务
可以代理国内品牌在哈萨克斯坦及俄罗斯推广和营销业务
可以代理国内电商及厂家与哈萨克斯和俄罗斯本土电商及客户对接、发货、收款服务
各大城市到哈萨克斯坦和俄罗斯全境的运输和清关服务，根据客户对时间的要求可以选择铁运、空运、汽运、多式联运等不同的运输途径发往哈萨克斯坦和俄罗斯各地
完善的仓储服务
我司在广州、义乌、乌鲁木齐、阿拉木图及莫斯科都有自己的仓库总面积上万平方米，拥有完善的仓库管理系统和先进的自动分拣设备提供的存储、分拣、包装、拍照、标签粘贴等常规服务
强大的运力、组织能力 (汽车&铁路)
①铁路拼箱LCL/汽运拼车LTL (客清、双清)
广州/义乌/乌鲁木齐-口岸(霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔等)- 哈萨克斯坦全境-俄罗斯莫斯科全境(可转运转运其他城市)(百货/服装/鞋子/各类杂货)
双清时效: 5-8天(空运)/10-15天(特快陆运)/18-25天(普快陆运/30-45天(慢路陆运)
单清时效: 12-18天(汽运)/25-35天(铁路)
②国联计划(中俄班列、中亚班列集装箱)
境内起运铁路车站(广州港/增城西/西安/山东济南、胶州/浙江义乌、金华/山西太辽宁沈阳/重庆/四川成都)
哈萨克斯坦车站(中亚五国，主要站点如下:乌兰巴托/阿拉木图/努尔苏丹/塔什工/哈巴德比什凯克等)
俄罗斯全境车站(莫斯科沃尔西诺/莫斯科别雷拉斯特/莫斯科电煤/霍夫里诺/谢利亚季诺库帕夫纳/白俄罗斯明斯克等)
③整车公路运输、危险品运输、大件设备运输
全境-口岸(霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔/吉木乃尔特/伊尔克什坦/喀什等一哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦/俄罗斯
优势清关产品
电脑、掌上电脑MID、平板电脑、手机、手机零部件、汽车配件灯具灯饰、建材、五金配件、服装、鞋帽、家具、箱包、皮革、床上用品玩具、工艺品、卫生洁具、食品、、机械等小百货物
多地中欧班列新年开跑 物流数据频创新高
全国多地中欧班列驶向海外，大型基建设施寒冬不停工，新的促消费政策举措加快启动……2024年开年周，各地以“开年即开跑”的姿态，为经济发展注入新活力
多地中欧班列新年开跑 畅通运输“大动脉”
元旦当天（1月1日），满载汽车配件、家用电器、机械设备等货物的X9014次连云港中欧班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，由霍尔果斯出境，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家，这是连云港2024年开行的趟中欧班列
同一天，新疆霍尔果斯铁路货运口岸，新年趟发往俄罗斯满载日用百货的中欧班列缓缓启动 汽笛声响起，让本应寂静下来的夜晚热闹起来
在2024年的天，合肥、西安、赤峰、粤港澳大湾区等多地发出了2024年首列中欧班列
再看备受关注的中老铁路2024年1月2日，一列满载237.24吨泰国榴莲的中老铁路“澜湄快线”货物列车从云南省西双版纳州勐腊县磨憨铁路口岸入境，在经过海关关员的监管验放后将运往“新鲜水果的新鲜度很大程度上决定了我们的收益”西双版纳寮谷报关有限公司负责人唐晨说，“通过中老铁路进口相较于汽车运输时间从原来的5至7天缩短至3天，加上快捷的通关，既保证了水果的新鲜度，又降低了我们的运营成本2023年全年，我们代理进口的榴莲同比增长约60% ”
中欧班列服务品质持续提升，离不开我国推进高水平制度型开放的不懈努力 前不久举行的经济工作会议更是强调，“扩大高水平对外开放”
2023年是“一带一路”倡议提出十周年，目前已经形成3000多个合作项目，拉动近万亿美元投资规模，而中欧班列是“一带一路”货物联通的主要引擎今年前11个月，全国中欧班列运量持续增长，已累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，同比分别增长7%、19%，综合重箱率，已超过2022年总运量，货物通达欧洲25个国家217个城市
郑州到意大利中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜
许多出口商转向中欧班列
2024-01-09 09:18:57
胡塞在红海发动的袭击已严重影响到供应链，不过，有一种方案可能解决目前的航运危机：一些出口商转向使用中欧班列提供的陆路运输
胡塞对重要贸易航线的干扰，已迫使丹麦航运巨头马士基等主要航运公司以及英国石油公司停止使用苏伊士运河和红海航线如今，由于要应对农历新年前的额外压力，这些航运企业面临雪上加霜的状况 每年春节放假工厂停工前，被誉为世界工厂的都会生产大量出口商品但随着目前商船被迫暂时停运或绕道好望角，预计许多船只无法及时到达港口
苏伊士运河是欧亚之间Zui短的航线 船只绕道南非海域会增加3000多海里航程，约两周的航运时间这将推迟空集装箱返回的时间，并产生全世界都会感受到的连锁反应荷兰集团专注于运输、物流的经济学家里科·卢曼说，绕行将导致港口在1月和2月遭遇更多问题，进而影响供应链分析人士表示，中欧班列有可能成为众多出口公司的替代方案
由于航运形势混乱，已有一些出口商转而使用中欧班列 英国出口和贸易研究所负责人马尔科·福吉奥恩说，中欧班列信息咨询量显著增加如今，中欧班列途经沿线11个亚洲国家和地区的100多个城市，通达25个欧洲国家的 217个城市马尔科说：“我们正看到对这条铁路线的需求与日俱 该铁路线对于集装箱运输来说更是可行作为海运的替代选项，预计未来几周中欧班列的使用量甚至可能翻番”上海易浦供应链管理有限公司董事长谭光明说，“红海航道危机发生以来，向我们咨询中欧班列业务的咨询量几乎翻番……我们正为不断增长的客户需求积极作准备”
尽管通过铁路运输货物比海运更昂贵，但火车大约需要12天从抵达欧洲，而海运通常为35至45天数据显示，去年1月至11月，中欧班列累计开行16145列、发送货物174.9万标准箱，货物运量已超2022年的总运量