物流到老挝陆运专线货运代理|东莞到老挝（国际陆运）陆运包税到门
国际物流服务 上海出口货物到老挝万象 磨憨口岸出境 铁路运输 集装箱班列
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我司立足中原大地郑州，河南中心城市，与同行，直客均有良好合作。我相信，价格，时效，责任，能力和担当都是您选择一家合作代理所看重的品质，我们环航国际对于普货或者操作复杂的危险品敏感货都会尽心尽力去运输，去服务客户，希望有机会来自各方的朋友能够和我们成为朋友，也成为您的良好合作者。
铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，东盟班列，铁路公路联合运输，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内，老挝万象铁路和汽运运输。
铁路运输：
1、中国——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国——二连——蒙古
到中亚五国，主要走的路线有三条：从阿拉山口/多斯特克 出口；从霍尔果斯/扎尔肯特出口；从喀什出口。
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。
但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前***的物流方式之一。
集装箱整箱和拼箱的对比
根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
（1）整箱。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，后凭收据换取提单或运单。
（2）拼箱。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。
公司简介：
承办国际，国内的铁路，公路，海铁，汽铁，海卡，海运等联运代理业务，并提供货物仓储，集装箱买卖，租赁及报关报检等配套服务。
运输业务由全国各地起运发往欧洲各国，中亚五国，俄罗斯等，独联体国家及东南亚等地，公司秉承“以高效求生存，靠信誉求发展”的不变经营理念，在客户中赢得了很高的声誉。
业务一：
中亚国际铁路联运， 中国至中亚五国，俄罗斯，欧洲及东南亚等地的集装箱20GP，40GP，40HQ，45HQ，平台箱等。
整车（棚车，敞车，平板车）大件及超限货物
中欧国际铁路联运， 全欧洲一站式门到门，门到站，马拉，汉堡，杜伊斯堡，布达佩斯，纽伦堡，蒂尔堡，布拉格，莫斯科，里昂等线路
环航国际致力于为客户提供全方位的货运服务和和量身定制的物流方案；我们的服务以广泛的全球网络、团队和客户解决方案作为支持；我们拥有和热忱的团队, 可以满足客户在当地及全球范围内的个性化物流需求。
特色服务：
长期推出，越南专线，柬埔寨专线，老挝专线，缅甸专线，快递，空运，汽运，海运门到门双清服务！本公司的宗旨：“服务只有起点，满意没有终点”，致力于把客户的货物安全、快迅、准确、低成本的递达到客户手上。
广州国际物流到老挝陆运专线货运代理|东莞到老挝（万象）陆运包税到门，全球拥有自己完善的代理网络.专注于国际货物运输,物流服务,空运进出口、多式联运，仓储物流，拖车，商检、保险，货物包装等服务。为企业量身订做物流方案，提供一次到位的全方位物流解决方案。
包装要求
1、外包装必须符合内装物本身的要求：如防压、抗冲击、防霉、防锈、防震、防静电等。
2、外包装必须符合“装卸机械”和“装卸方式”：如叉车作业、吊车作业以及人工装卸等。
3、外包装必须符合“储存”适应性：如唛头、标志的易于识别性，存放场地及设施的适应性等。
4、外包装必须符合“运输工具”的适应性：如空运、陆运等。
5、外包装必须符合“包装作业”的适应性：如周转箱及参展物品二次包装的方便性等。
6、单件超重货物必须要9CM以上的卡板脚（原木包装大部分国家需提供熏蒸证明）。
7、所有出口货物的外包装都要完好无损。特别是外包装软绵绵或只是用一层纸来做外包装材料的，这种货物要重新更换完好的纸箱包装走货。
8、所有货物的内包装空隙都不允许太大，特别是易碎物品，必须不能有空隙。
9、所有包装如是经过改材积，或者是外包装不是很完好的货物，必须当着客户的面在所有森鸿运单上盖上“易碎物品/包装不合格”的印章。
10、易碎货物需贴上易碎标签，且在装卸货时要轻拿轻放，装车时泡货装上面，重货装下面，避免以重压轻。