山东到伦敦（快线）中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输
郑州环航货运代理有限公司
1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦抵晋 2024-01-16 08:42:131月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区1、拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司集中办托，集中分拨来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港,一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受船公司，以免在办理托运时无法满足要求
2、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款,日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符，又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：Goodsmust be shipped in container onLCL basis and Bill of Lading toevidence he same and to show thatall LCL. handling charges,THC anddelivery order charges at thdport of discharges areprepaid.从上面这段L/C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致
3、拼箱货的计费吨力求做到准确,拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准,如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等
4、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取收费标准，如起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费,因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动
5、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约
6、眼下为配合入世，各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验,对于涉及知识产权的货物，应提前填妥知识产权申报表，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌,都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书；对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦
50辆国产公交车通过二连公路口岸顺利出口
2024-01-16 13:34:49
1月13日，蒙古国采购的第二批50辆宇通客车通过二连公路口岸顺利出口至此，蒙方采购的600辆新公交车已顺利出口85辆，“制造”尽情驰骋在“一带一路”上
二连海关开通“绿色通道”，采取“预约通关”等服务举措，助力“制造”走出国门据了解，蒙古国从我国共订购了600辆宇通客车，首批35辆已于2023年12月29日运抵乌兰巴托市，投入公共交通运输服务行业
近几年，蒙古国从我国进口了多批次的电动和燃油动力公交车2020年以来，制造双层电动大巴和普通电动公交车陆续从二连口岸出口，活跃在乌兰巴托市的各条道路，已成为该市一道亮丽的风景线，尤其是双层电动大巴以其美观和舒适深得当地市民的青睐
1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦抵晋
2024-01-16 08:42:13
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区该班列货值274040美元
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区山西陆港口岸园区供图
2023年12月30日，一列载有机械设备等货物的中欧(亚)班列，从山西陆港口岸园区经哈萨克斯坦，Zui后抵达俄罗斯
山西陆港口岸园区相关负责人表示，本次大麦回程班列的抵达，实现中欧(亚)班列的双向互动，“重来重去”的运输格局，进一步打通双向互通中欧(亚)班列物流通道，也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用，推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚，打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心，加快推进中欧(亚)班列高质量发展
近年来，山西陆港口岸园区不断发挥物流枢纽优势，陆续开行至港口、口岸的“五定班列”和“重来重去”的循环班列其间，该园区开行山西临汾至德国、意大利、波兰等欧洲国家多个城市的去程中欧班列；至老挝的东南亚班列；至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的中亚班列
1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦抵晋
2024-01-16 08:42:13
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区该班列货值274040美元
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区山西陆港口岸园区供图
2023年12月30日，一列载有机械设备等货物的中欧(亚)班列，从山西陆港口岸园区经哈萨克斯坦，Zui后抵达俄罗斯
山西陆港口岸园区相关负责人表示，本次大麦回程班列的抵达，实现中欧(亚)班列的双向互动，“重来重去”的运输格局，进一步打通双向互通中欧(亚)班列物流通道，也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用，推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚，打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心，加快推进中欧(亚)班列高质量发展
近年来，山西陆港口岸园区不断发挥物流枢纽优势，陆续开行至港口、口岸的“五定班列”和“重来重去”的循环班列其间，该园区开行山西临汾至德国、意大利、波兰等欧洲国家多个城市的去程中欧班列；至老挝的东南亚班列；至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的中亚班列
山东到伦敦（快线）中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输
行程再缩40小时！辽宁中欧班列大提速
2024-01-16 09:44:04
日前，一列满载价值690.7万元机械设备的中欧班列，从中欧班列（沈阳）集结中心驶出，发往俄罗斯莫斯科和圣彼得堡等城市因班列采用全新的“铁路快通”通关模式，通关和物流运输时间均大幅缩短
辽宁中欧班列自2015年开行以来，已通往二连浩特、满洲里、绥芬河、阿拉山口、霍尔果斯及同江六个边境口岸，发运货物种类达数百种，物流大通道作用越发显著
“我们在欧洲已设立汉堡、杜伊斯堡和莫斯科等10个终到站，货物辐射20余个国家的50余座城市，是东北地区开行规模、运输时效Zui快、线路辐射Zui广、成本效益的中欧班列集结地”中欧班列（沈阳）集结中心负责人蔡旭东对记者说
开行数量持续提升给通关服务带来了更高要求，如何在货物数量提升的同时让通关效率不降甚至更优？
“对企业来说，货物发运的成本和速度是他们选择发运地的Zui直接因素，只有不断提升通关效率，降低通关成本，才会吸引到更多的企业选择沈阳中欧班列”沈阳海关所属辽中海关副关长王焕说
为此，我省海关强化与铁路和班列运营企业的数据互通，创新实施“铁路快通”监管模式，通过对铁路电子舱单数据进行审核、放行、核销，企业的舱单数据在属地海关即完成前置处理，如有数据差错可时间在属地完成修改，实现“口岸线前移”
“以前，我们的舱单数据只能提交给口岸海关，只有当货物已到达口岸后，才能对舱单数据进行核对，一旦出现数据错误，需要沟通联系的环节很多，修改的周期很长”沈阳远大智能工业集团股份有限公司负责人吕颖说
为使“铁路快通”稳定可靠，海关还与铁路部门、班列运营平台、列车负责人和场地运营部门建立横向“一站式”合作机制，实施“一箱一票”、“一箱多票”、“多箱一票”、“多箱多票”等多种形式的前期虚拟通关测试，确保该模式顺畅运行据统计，“铁路快通”在辽宁中欧班列广泛实施后，班列通关时间能节省20小时，整体物流运输时间将缩短40小时
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一、铁路班列
1、中亚运行线路
出口班列：郑州／洛阳／新乡／西安／高邑／合肥等——霍尔果斯／阿拉山口——中亚五国
进口班列：塔什干／阿拉木图／阿斯塔纳／卡拉干达／苦盏／奥什——霍尔果斯／阿拉山口——郑州／西安／洛阳等
2、中俄运行线路
出口班列：郑州／洛阳／西安／高邑——二连／满洲——莫斯科／圣彼得堡／明斯克等
海铁联运：青岛／连云港／上海／宁波——海参崴／东方港——莫斯科
进口班列：莫斯科／明斯克／叶卡／巴尔瑙尔／阿巴坎／新西伯利亚——满洲里／二连——郑州／西安等
3、中欧运行线路
郑州／西安／义乌／长沙／重庆——阿拉山口／二连／满洲里——马拉／汉堡／列日／布达佩斯／米兰等
4、东盟运行线路
郑州／义乌／重庆／大朗／昆明——凭祥／磨憨——东盟、十国
进口班列：河内／万象——凭祥／磨憨——郑州／义乌／重庆／大朗／昆明
二、车皮运输（棚车、敞车、平板）
国内各铁路站点经阿拉山口／霍尔果斯／二连／满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区；且擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作；
三、公路联运
全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输，为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务。
四、集装箱业务
我司拥用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亚五国和俄罗斯铁路班列运输市场，提供集装箱的买卖及租赁等服务。
五、特色服务
1、中亚五国／俄罗斯／白俄罗斯回程班列运输。
2、俄罗斯和白俄罗斯的冷链运输
3、郑州／洛阳／新乡／塔什干／莫斯科地接服务。
4、阿富汗进出口运输
1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦抵晋 2024-01-16 08:42:131月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区1、拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司集中办托，集中分拨来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港,一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受船公司，以免在办理托运时无法满足要求
2、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款,日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符，又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：Goodsmust be shipped in container onLCL basis and Bill of Lading toevidence he same and to show thatall LCL. handling charges,THC anddelivery order charges at thdport of discharges areprepaid.从上面这段L/C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致
3、拼箱货的计费吨力求做到准确,拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准,如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等
4、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取收费标准，如起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费,因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动
5、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约
6、眼下为配合入世，各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验,对于涉及知识产权的货物，应提前填妥知识产权申报表，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌,都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书；对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦
50辆国产公交车通过二连公路口岸顺利出口
2024-01-16 13:34:49
1月13日，蒙古国采购的第二批50辆宇通客车通过二连公路口岸顺利出口至此，蒙方采购的600辆新公交车已顺利出口85辆，“制造”尽情驰骋在“一带一路”上
二连海关开通“绿色通道”，采取“预约通关”等服务举措，助力“制造”走出国门据了解，蒙古国从我国共订购了600辆宇通客车，首批35辆已于2023年12月29日运抵乌兰巴托市，投入公共交通运输服务行业
近几年，蒙古国从我国进口了多批次的电动和燃油动力公交车2020年以来，制造双层电动大巴和普通电动公交车陆续从二连口岸出口，活跃在乌兰巴托市的各条道路，已成为该市一道亮丽的风景线，尤其是双层电动大巴以其美观和舒适深得当地市民的青睐
1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦抵晋
2024-01-16 08:42:13
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区该班列货值274040美元
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区山西陆港口岸园区供图
2023年12月30日，一列载有机械设备等货物的中欧(亚)班列，从山西陆港口岸园区经哈萨克斯坦，Zui后抵达俄罗斯
山西陆港口岸园区相关负责人表示，本次大麦回程班列的抵达，实现中欧(亚)班列的双向互动，“重来重去”的运输格局，进一步打通双向互通中欧(亚)班列物流通道，也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用，推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚，打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心，加快推进中欧(亚)班列高质量发展
近年来，山西陆港口岸园区不断发挥物流枢纽优势，陆续开行至港口、口岸的“五定班列”和“重来重去”的循环班列其间，该园区开行山西临汾至德国、意大利、波兰等欧洲国家多个城市的去程中欧班列；至老挝的东南亚班列；至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的中亚班列
1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦抵晋
2024-01-16 08:42:13
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区该班列货值274040美元
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区山西陆港口岸园区供图
2023年12月30日，一列载有机械设备等货物的中欧(亚)班列，从山西陆港口岸园区经哈萨克斯坦，Zui后抵达俄罗斯
山西陆港口岸园区相关负责人表示，本次大麦回程班列的抵达，实现中欧(亚)班列的双向互动，“重来重去”的运输格局，进一步打通双向互通中欧(亚)班列物流通道，也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用，推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚，打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心，加快推进中欧(亚)班列高质量发展
近年来，山西陆港口岸园区不断发挥物流枢纽优势，陆续开行至港口、口岸的“五定班列”和“重来重去”的循环班列其间，该园区开行山西临汾至德国、意大利、波兰等欧洲国家多个城市的去程中欧班列；至老挝的东南亚班列；至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的中亚班列
山东到伦敦（快线）中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输
行程再缩40小时！辽宁中欧班列大提速
2024-01-16 09:44:04
日前，一列满载价值690.7万元机械设备的中欧班列，从中欧班列（沈阳）集结中心驶出，发往俄罗斯莫斯科和圣彼得堡等城市因班列采用全新的“铁路快通”通关模式，通关和物流运输时间均大幅缩短
辽宁中欧班列自2015年开行以来，已通往二连浩特、满洲里、绥芬河、阿拉山口、霍尔果斯及同江六个边境口岸，发运货物种类达数百种，物流大通道作用越发显著
“我们在欧洲已设立汉堡、杜伊斯堡和莫斯科等10个终到站，货物辐射20余个国家的50余座城市，是东北地区开行规模、运输时效Zui快、线路辐射Zui广、成本效益的中欧班列集结地”中欧班列（沈阳）集结中心负责人蔡旭东对记者说
开行数量持续提升给通关服务带来了更高要求，如何在货物数量提升的同时让通关效率不降甚至更优？
“对企业来说，货物发运的成本和速度是他们选择发运地的Zui直接因素，只有不断提升通关效率，降低通关成本，才会吸引到更多的企业选择沈阳中欧班列”沈阳海关所属辽中海关副关长王焕说
为此，我省海关强化与铁路和班列运营企业的数据互通，创新实施“铁路快通”监管模式，通过对铁路电子舱单数据进行审核、放行、核销，企业的舱单数据在属地海关即完成前置处理，如有数据差错可时间在属地完成修改，实现“口岸线前移”
“以前，我们的舱单数据只能提交给口岸海关，只有当货物已到达口岸后，才能对舱单数据进行核对，一旦出现数据错误，需要沟通联系的环节很多，修改的周期很长”沈阳远大智能工业集团股份有限公司负责人吕颖说
为使“铁路快通”稳定可靠，海关还与铁路部门、班列运营平台、列车负责人和场地运营部门建立横向“一站式”合作机制，实施“一箱一票”、“一箱多票”、“多箱一票”、“多箱多票”等多种形式的前期虚拟通关测试，确保该模式顺畅运行据统计，“铁路快通”在辽宁中欧班列广泛实施后，班列通关时间能节省20小时，整体物流运输时间将缩短40小时
郑州到斯德哥尔摩中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜