义乌到曼彻斯特（快线）中欧班列散货拼柜/整柜-铁路运输服务-铁路运输公司
郑州环航货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航，我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班。
成都丰科生物科技有限公司主要生产白玉菇、蟹味菇、舞茸菇、鹿茸菇、海鲜菇、金针菇等，出口欧洲、东南亚等57个国家成都至越南冷链班列，助力成都农产品出口东南亚
2024-01-16 09:51:05
1月15日，搭载着一批青白江本地农产品——成都丰科菌菇的中越冷链班列从位于成都市青白江区的成都铁路港出发，途经广西南宁和凭祥，预计将于7天后抵达越南后，分拨至安员和胡志明市
此次班列开行标志着中越（成都-越南）冷链班列正式开通运营，成都与东南亚之间的物流通道得到了进一步的拓宽和优化成都丰科生物科技有限公司主要生产白玉菇、蟹味菇、舞茸菇、鹿茸菇、海鲜菇、金针菇等，出口欧洲、东南亚等57个国家
中欧班列开通后，丰科已通过冷链运输发运菌菇至荷兰蒂尔堡，在欧洲的食用菌市场占有率得到了显著提升2023年10月，“越桂蓉欧快线”班列，进一步拉近了成都至越南的距离，此次中越（成都-越南）冷链班列的开通，将为内陆农产品出口东南亚打造新捷径“从选址在成都，我们就做好了对接欧洲市场的准备”据成都丰科生物科技有限公司厂长李德成介绍，公司之所以将全国第5个工厂，同时也是的生产基地落户成都青白江，看中的正是班列辐射欧洲和东南亚的枢纽优势，以及成都较为完善的农业产业链
“采用丰科包装专利的鲜菇可保鲜40天 走海运时间较长，增加了质量风险，而班列只需要1周且交货稳定”为有效服务辖区特色食用菌利用班列扩大出口，成都海关积极履行海关职责，坚持聚焦“通”字下功夫，助力发挥好西部陆海新通道的独特优势
“针对企业的发展需求，我们主动靠前服务，结合保鲜食用菌保质期短、不耐储存等特点，实施‘提前申报、预约出证、即查即放’的通关模式，有效压缩货物整体通关时间，同时还推进海关属地查检业务管理系统暨‘云签发’模式落地，为企业节约来回取证、运营周转等经济成本去年我们支持所属辖区的特色食用菌出口超3400吨，同比增长137% ”成都海关所属青白江海关监管一科副科长尚楷媛表示
同日，一批绵阳市梓潼县的新鲜柚子已经入港，将通过冷链班列从成都铁路港出发，发往俄罗斯莫斯科
50辆国产公交车通过二连公路口岸顺利出口
2024-01-16 13:34:49
1月13日，蒙古国的第二批50辆宇通客车通过二连公路口岸顺利出口至此，蒙方的600辆新公交车已顺利出口85辆，“制造”尽情驰骋在“一带一路”上
二连海关开通“绿色通道”，采取“预约通关”等服务举措，助力“制造”走出国门据了解，蒙古国从我国共订购了600辆宇通客车，首批35辆已于2023年12月29日运抵乌兰巴托市，投入公共交通运输服务行业
近几年，蒙古国从我国进口了多批次的电动和燃油动力公交车2020年以来，制造双层电动大巴和普通电动公交车陆续从二连口岸出口，活跃在乌兰巴托市的各条道路，已成为该市一道亮丽的风景线，尤其是双层电动大巴以其美观和舒适深得当地市民的青睐
1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦抵晋
2024-01-16 08:42:13
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区该班列货值274040美元
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区山西陆港口岸园区供图
2023年12月30日，一列载有机械设备等货物的中欧(亚)班列，从山西陆港口岸园区经哈萨克斯坦，Zui后抵达俄罗斯
山西陆港口岸园区相关负责人表示，本次大麦回程班列的抵达，实现中欧(亚)班列的双向互动，“重来重去”的运输格局，进一步打通双向互通中欧(亚)班列物流通道，也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用，推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚，打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心，加快推进中欧(亚)班列高质量发展
近年来，山西陆港口岸园区不断发挥物流枢纽优势，陆续开行至港口、口岸的“五定班列”和“重来重去”的循环班列其间，该园区开行山西临汾至德国、意大利、波兰等欧洲国家多个城市的去程中欧班列；至老挝的东南亚班列；至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的中亚班列
1、拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司集中办托，集中分拨来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港,一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受船公司，以免在办理托运时无法满足要求
2、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款,日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符，又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：Goodsmust be shipped in container onLCL basis and Bill of Lading toevidence he same and to show thatall LCL. handling charges,THC anddelivery order charges at thdport of discharges areprepaid.从上面这段L/C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致
3、拼箱货的计费吨力求做到准确,拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准,如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等
4、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取收费标准，如起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费,因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动
5、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约
6、眼下为配合入世，各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验,对于涉及知识产权的货物，应提前填妥知识产权申报表，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌,都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书；对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦
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服务优势
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全国各地到门提货——义乌深圳福永北京西安乌鲁木齐集散——北疆口岸出境（霍尔果斯、都拉塔、阿拉山口）
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