浙江到德国中欧班列散货拼柜/整柜-国际铁路运输服务-铁路运输公司

浙江到德国中欧班列散货拼柜/整柜-铁路运输服务-铁路运输公司
 郑州环航货运代理有限公司 

10余年中欧班列操作经验 ，与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作 ，提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务 ，集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业  

主营业务 

铁路运输 ，班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门 ，天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门 ，商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务 ，自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输 ，港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管） ，多式联运业务 ，全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输 ，、国内海运进出口 ，中远海、马士基、万海、达飞等 ，天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输 ，货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务

出口商品结构不断优化主要业务产品：
　　一、铁路集装箱业务
　　1、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—满洲里/二连—莫斯科/明斯克班列
　　2、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
　　3、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口—中欧班列
　　4、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—二连—乌兰巴托
　　5、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—满洲里/二连—莫斯科班列
　　6、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
　　7、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口/二连—中欧班列
　　8、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—二连—乌兰巴托
　　9、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—满洲里—俄罗斯/欧洲班列
　　10、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—霍尔果斯—中亚班列
　　11、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口—欧洲班列
　　12、郑州，南京，义乌，金华，苏州，西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
　　二、汽运整车业务
　　1、全国各地—满洲里—俄罗斯
　　2、全国各地—阿拉山口/霍尔果斯—中亚
3、全国各地—二连—蒙古

　业务：
　　1：危险品运输
　　从海铁联运到俄罗斯内陆点和中亚地区
　　全程汽运到俄罗斯和中亚地区
　　2：过境运输
　　日本/韩国/台湾/东南亚到俄罗斯和中亚的多式联运
　　3：中欧卡航，中亚汽运
可以提供大件运输，冷藏车，汽运笼车等各种车型



中欧班列(长沙)连续三年稳定千列规模
2024-01-19 09:45:18
作为内陆省份，畅通物流通道是湖南扩大对外开放的重要条件17日，记者从省新闻办举行的新闻发布会上获悉，据长沙海关统计，2023年全省共开行中欧班列1173列，增长11.18%
中欧班列(长沙)连续五年居方阵
作为陆路运输的“钢铁驼队”，中欧班列是保障中欧贸易往来的重要物流通道 近年来，长沙成为全省开行中欧班列的“主力军”据市物流口岸办的数据显示，2023年，中欧班列(长沙)保持稳中有进，全年累计发运1111列规模创历史新高，连续五年居方阵，连续三年稳定千列规模
2023年12月25日，中欧班列(长沙)山河智能专列从长沙铁路港发车，装载着挖掘机、高空机械等驶向海外2023年来山河智能借助中欧班列已累计发运450个货柜，同比增长300%
工程机械、新材料、电子产品等湖南制造正借助这支“钢铁驼队”加速“出海”2023年，中欧班列(长沙)开行中联重科、三一重工、山河智能等制造业专列231列 本省生产企业出口货量占比达到 39.5%
2023年来，长沙还新开行中老铁路进口班列；新开辟经同江口岸出境俄线班列；俄线明星班列开行量，成为湖南与“一带一路”共建国家经贸往来的重要载体
口岸复航增航航线37条
过去一年，湖南物流快速增长除中欧班列外，湖南还开行中老、中越、铁海联运班列455列，增长201.3%；岳阳城陵矶直航船舶26艘次，同比增长12倍；口岸复航增航航线37条，监管进出境航班6173架次，同比增长305.7%
2023年，长沙海关发力畅通物流通道先后与上海、黄埔、乌鲁木齐等口岸海关签署合作备忘录，深化口岸-属地合作，实现“与口岸通关同等效率”，提升湖南物流通道通关便利化水平
长沙海关推行“区港联动”“直提直装”“铁路快速通关”“附条件提离”等便利通关措施，优化长沙火车北站、长沙黄花机场等物流集结中心口岸作业流程2023年，共监管“区港联动”货物5017批次，增长67.2%；监管“铁路快速通关”货物502批次，增长660.6%
在开辟物流新通道方面，助力湖南省成为除广东省外一个推行跨境快速通关改革的省份，构建湖南-香港高速物流走廊
据悉，2024年，长沙海关将重点支持长沙黄花机场T3航站楼规划建设，打造旅客“无感通关”环境，推动货站“数智港”建设，继续促进长沙、张家界机场口岸客货运航线复航增航推动城陵矶口岸现有直航航线扩容增量，支持开通至东南亚水运直达航线 指导邮政公司打通长沙至俄罗斯卡车邮路，扩大对俄电商出口继续推广“跨境一锁”，促进湖南货物经香港出口其他国家市场
2024年贵州首趟中欧班列开行
2024-01-19 08:44:36
2024年1月18日下午，2024年贵州首趟中欧班列在贵州物流港都拉营站顺利开行上述班列装载了多种商品，包括电器、书籍、五金、日用品等，为海外消费者们带去贵州的“新春年货”
中欧班列的顺利开行不仅是物流领域的突破，更是文化桥梁的搭建通过班列运输，贵州的产品等得以走出国门，也带动贵州与欧洲各国在文化、艺术、教育等领域的交流与合作，促进双方文化的相互理解和尊重
为保障该趟列车顺利开行，贵阳南车站全力协助作为协管站的都拉营站贵阳南车站发挥党组织保障作用，发挥编组站枢纽运力优势，统筹资源配置，优化运力安排，在将班列调度、运转各岗位运输环节实行无缝衔接，对班列实行“优先取送、优先编组、优先制票、优先挂运、优先组流上线等措施
下一步，贵阳南车站将持续优化班列服务，提升运输效率，为中欧班列成为连接贵州与世界的物流纽带贡献自身力量




为了向客户提供灵活的运输选项，提供连接和欧洲的陆桥服务-“中欧铁路拼箱”中欧铁路拼箱的运输服务有以下模式
1.中欧铁路双清包税服务/DDP,渠道特点，优点双清包税到门，缺点受清关和第三方说送能力影响总时效，时效相对慢，包税服务存在定的清关风险服务对象主要有 入仓 电商服务，总时效18+天 旺季一个多月很正常2.中欧铁路双清不包税服务/DDu,渠道特点，优点双清到门，安全价格适中，缺点，客户需要提供VAT收件人自付税金，时效同样会受到Ups dpd等第二方转运利影响
3中欧铁路整柜污输服务，渠道特点，安全快捷 缺点收件方需要自己清关提柜支付税金，时效快快可达15天左右，适合大批量货物，成本
低廉
4,.中欧铁路拼箱服务 适合小批量货物，收件方正规清关完税，时效快 15天(1; 500kg)铁路拼箱到荷兰 鹿特丹铁路拼箱到/ANTWERP 安特卫(比利时)铁路拼箱到PARIS 巴黎法国)铁路拼箱到BASEL巴塞尔(瑞士)铁路拼箱到LONDON伦敦 (英国) 铁路拼箱到DUBLIN都柏林 (爱尔兰) 等...




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一、铁路班列
　　1、中亚运行线路
　　　  出口班列：郑州／洛阳／新乡／西安／高邑／合肥等——霍尔果斯／阿拉山口——中亚五国
　　　  进口班列：塔什干／阿拉木图／阿斯塔纳／卡拉干达／苦盏／奥什——霍尔果斯／阿拉山口——郑州／西安／洛阳等
　　2、中俄运行线路
　　　  出口班列：郑州／洛阳／西安／高邑——二连／满洲——莫斯科／圣彼得堡／明斯克等
　　　  海铁联运：青岛／连云港／上海／宁波——海参崴／东方港——莫斯科
　　　  进口班列：莫斯科／明斯克／叶卡／巴尔瑙尔／阿巴坎／新西伯利亚——满洲里／二连——郑州／西安等
　　3、中欧运行线路
　　　  郑州／西安／义乌／长沙／重庆——阿拉山口／二连／满洲里——马拉／汉堡／列日／布达佩斯／米兰等
　　4、东盟运行线路
　　　  郑州／义乌／重庆／大朗／昆明——凭祥／磨憨——东盟、十国
　　　  进口班列：河内／万象——凭祥／磨憨——郑州／义乌／重庆／大朗／昆明
　　二、车皮运输（棚车、敞车、平板）
　　国内各铁路站点经阿拉山口／霍尔果斯／二连／满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区；且擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作；
　　三、公路联运 
　　全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输，为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务
　　四、集装箱业务
　　我司拥用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亚五国和俄罗斯铁路班列运输市场，提供集装箱的买卖及租赁等服务
　　五、特色服务
　　1、中亚五国／俄罗斯／白俄罗斯回程班列运输
　　2、俄罗斯和白俄罗斯的冷链运输
　　3、郑州／洛阳／新乡／塔什干／莫斯科地接服务
4、阿富汗进出口运输