河南铁桥货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
怀化发挥通道节点和物流平台等优势，先后开通北部湾铁海联运以及中老、中越、中缅铁路等4条物流大通道，内畅外联东盟、欧86个国家和地区，吸引西部陆海新通道70%的货物南下东盟全国各地到门提货可到：
华沙维尔纽斯，里加，塔林，汉堡（快线），杜伊斯堡（快线），鹿特丹，布拉格，布尔诺，俄斯特拉发，维也纳，布拉迪斯拉发，伦敦（快线），伯明翰（快线），曼彻斯特（快线），布里斯托尔（快线），格拉斯哥（快线），都柏林（快线），伦敦，赫尔辛基，斯德哥尔摩，奥斯陆，哥德堡，奥胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，匈牙利，爱尔兰，意大利，拉脱维亚，立陶宛，卢森堡，荷兰，葡萄牙，罗马尼亚，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英国，挪威，瑞士，塞尔维亚，列支敦士登，乌克兰，白俄罗斯，俄罗斯，老挝，泰国，越南
液体类/含电类/特种设备
超大件/电商
散杂货船大件运输
混装危险品运输-液体 /粉末 /颗粒/ 吨包袋
我司能抵达的中亚内陆目的地主要包括如下：
1. 全国起步--阿富汗（喀布尔、坎大哈、赫拉特、伊斯兰马卡拉、扎兰季、尼姆鲁兹、艾娜克、海拉顿、马扎里沙里夫、法扎巴德、巴格拉姆、昆都士...）
2. 全国起步 -- 亚美尼亚（埃里温、梅格里、久姆里、瓦纳佐尔、马西斯、埃奇米阿津、拉兹丹...）
3. 全国起步 -- 土库曼斯坦（阿什哈巴德、马雷、土库曼纳巴德、土库曼巴希、巴尔坎纳巴德、法拉普、达沙古兹...）
4. 全国起步 -- 阿塞拜疆（巴库、卡巴拉、托佑滋、占贾、明哥桥、苏姆盖特、希尔凡、纳希切万、连科兰...）
5. 全国起步 -- 伊拉克（巴格达、阿尔比尔、摩苏尔、杜胡克、苏莱曼尼亚、纳杰夫、基尔库克、等等...）
6. 全国起步 -- 摩尔多瓦（基希纳乌、第拉斯波、比拉特尔科瓦、等等...）
7. 全国起步--白俄罗斯（明斯克、布莱斯克、维特布斯克、里达、波洛克、格朗都、诺沃波洛克、奥尔莎、格梅尔、波布拉斯克、默格利奥夫...）
8. 全国起步 -- 俄罗斯（莫斯科、马哈奇卡拉、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、伊尔库斯克、喀山、新西伯利亚、利佩茨克...）
9. 全国起步 -- 尼泊尔（加德满都、比尔根杰/比尔甘杰、黑道达、纳瓦尔帕拉斯、帕坦、巴德岗、博克拉、蓝毗尼...）
10. 全国起步 -- 不丹（延布、彭措林、普纳卡、帕罗、通萨、布姆唐...）
新疆铁路双口岸发挥通道作用 助力中欧班列驰骋不息
2024-02-26 09:17:11
今年2月18日、21日，霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸年内通行中欧（中亚）班列纷纷突破1000列，同比增长6.9%、17.8%，再次刷新着班列在口岸的通行纪录在新时代的新征程中，新疆作为西部的交通枢纽，正发挥着越来越重要的作用而新疆铁路双口岸，作为连接亚欧的重要通道，更是承担着促进地区经济合作、深化交流的重任
通关环境不断优化 为了提高通关效率，霍尔果斯、阿拉山口站口岸站采取了一系列措施例如，每日召开生产分析会，以组织好进出口车辆、管内配空车为目标，分析制定措施，做好装卸车的取送对位管理，确保生产任务兑现；主管生产副站长、生产调度员提前了解区域内车流及保留车情况，精密推算车站作业计划，协调管内各点的接发车装车、调车作业，合理优化计划，确保兑现；协调海关放关时间提高放关率，同时积极争取边检部门配合，通过优化班制调整，持续推进进出境列车24小时不间断接发车作业等 这些举措为中欧、中亚班列通行提供了更加优质、的服务，进一步增强了新疆铁路口岸的吸引力
基础设施不断完善近年来，新疆铁路逐步加强对霍尔果斯、阿拉山口口岸站建设和升级改造，霍尔果斯站场区内新增货物换装线1对，新增、延长到发线10条；阿拉山口站换装库区，延长场区既有5条换装线，新建室内集装箱换装库1座，总建筑面积2.72万平方米，精阿二线贯通这进一步完善的基础硬件设施，使得新疆铁路口岸的运输能力得到大幅提升
促进地区经济发展 作为西部的重要门户，新疆与多个国家和地区接壤，是连接东西方文明的桥梁 通过铁路，亚欧大陆的货物运输得以更加便捷2024年新年伊始，新疆铁路部门对管内的厂矿企业和所属部门进行走访，了解企业生产需求、产品和原材料运输，为企业定制个性化物流解决方案在2024年战略客户签约会上，新疆铁路部门与31家驻疆、疆内各大企业签订战略合作协议，协议运量达1.78亿吨，同比增加10.9%除此之外，与周边国家和地区的经贸往来，还带动了相关产业的发展，如物流、仓储、加工等这些产业的发展为当地创造了更多的就业机会，提高了人民生活水平，更加促进了地区经济的繁荣发展
新疆铁路双口岸作为联通欧亚的“黄金通道”，在促进地区经济发展、深化交流方面发挥着重要作用未来，随着铁路基础设施的进一步完善、通关环境的不断优化以及政策支持的加强，新疆铁路双口岸将继续发挥其独特的优势和潜力，为地区和亚欧经济的发展注入新的活力
“年货班列”跨越山海 “通道上的开放故事”愈发精彩
2024-02-26 08:37:09
共建“一带一路”倡议从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，西部陆海新通道无疑是其中浓墨重彩的一笔这条通江达海、内畅外联的开放通道无缝联接了世界，也更深入地照亮了我们的生活，或者成为我们的“新年货”，或者为海外游子带去家乡味，抚慰乡愁首先来看看，刚刚过去的龙年春节，陆海新通道上开出的“年货班列”
2月21号上午，在江津区珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心，一列来自老挝的冷链班列，正在进行集装箱装卸作业这是龙年首趟运抵重庆的西部陆海新通道中老泰冷链班列，200吨东盟进口香蕉，将分销至四川、湖北、湖南等地，丰富消费者的“果盘子”
重庆江津综合保税区发展集团有限公司党委、事长黄树良告诉记者，他们将推动东盟水果、海鲜、粮食等优势农产品实现常态化进口，加快成渝地区双城经济圈“生产、、销售”的产业发展
龙年新岁，几乎每天都有这样的“年货班列”往来于重庆数据显示，仅今年1月，从广西钦州港口岸经海铁联运进入内陆的年货，就包括了巴西牛肉、鸡爪，印尼鱼肉、起酥油，老挝大米、咖啡，越南耗儿鱼，泰国榴莲、龙眼、椰子、啤酒等货物，其中水果、坚果类货物达3100吨，同比增长约8.4倍，货值约2800万元，同比增长约9倍
龙年春节，内陆开放“不打烊”！市口岸物流办统计，春节以来，重庆经西部陆海新通道三种主要运输方式运输集装箱约4200标箱，货值约5亿元，实现龙年开门红
源源不断的“洋年货”，丰富着老百姓节日里的“菜篮子”“果盘子”，来自家乡的年味也由此传递海外，过去一年，秀山开行陆海新通道武陵山班列，结束渝东南没有贸易班列的历史綦江也首次开行跨境公铁联运班车……秀山秀橙、铜梁萝卜、城口干香菇、腊肉等等，曾因“山海阻隔”而与市场无缘的重庆特色产品，凭着陆海新通道跨山越海
通江达海的远不只是农产品，通道经济的壮大，为西部地区借船出海、借势发展，深入参与分工，创造出更多红利
从一条线到一张网，陆海新通道的不断生长，优化了国内资源配置，也为沿线省区市更深入参与分工，不断创造出发展新机遇
国内段，内蒙古、陕西、新疆的煤炭经陆海新通道运至重庆等地，保障能源安全；青海的纯碱经陆海新通道运至广西支持玻璃产业；广西的玻璃经陆海新通道运至川渝支持汽车产业……
上，重庆携手沿线省区市，依托通道与老挝合作打造现代农业产业园项目，与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目，打造“运贸产”一体化香蕉供应链位于重庆的物流枢纽园区，丰树重庆跨境物流园、联丰（文莱－重庆）贸易服务中心、中老寮渝大宗贸易项目也纷纷发力
西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮表示，2024年，他们将加快实现通道运输能力、协同发展、贸易规模、服务效率、数字赋能“五个新突破”，力争取得更多标志性成果，把西部陆海新通道打造成为公共服务产品和合作平台
大通道与区域产业的融合发展，也有力推动了“渝车出海”去年，长安汽车发布“海纳百川”计划，在泰国建设新能源汽车生产基地；重庆赛力斯汽车也在印尼开设整车工厂，之前零部件物流周期过长等难题，在开放通道的加持下迎刃而解从一条线到一张网，西部陆海新通道的日益壮大，离不开一个“共”字，共商、共建、共享，创新合作机制为通道建设注入了巨大能量
创新合作机制：
“一盘棋”凝聚建设合力
去年11月，西部陆海新通道跨区域综合运营平台——陆海新通道运营有限公司迎来又一里程碑时刻在重庆举行的陆海新通道经济发展论坛上，四川、、内蒙古、广东湛江、湖南怀化的代表企业正式加入共建陆海新通道有限公司，共建省区市从6个增加至11个，注册资本金由1.6亿元增至4亿元以上，运营组织能力再上新台阶
陆海新通道运营有限公司不断壮大，背后是重庆推动建立的西部陆海新通道合作共建机制2019年10月，重庆推动西部12省区市、海南省及广东湛江在渝签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》，形成“13+1”合作共建机制2022年7月，湖南怀化正式成为西部陆海新通道共建成员之一，标志着通道形成“13+2”合作共建机制2023年11月，西部陆海新通道省际协商合作联席会议第三次会议审议《高水平共建西部陆海新通道“13+N”省际协同推动实施方案》，进一步凝聚成推动通道建设的强劲合力
广西北部湾港务集团有限公司党委委员、副总经理马正国说，他们将进一步跟重庆一起，跟沿线省市一起，共同把通道的货源组织好，让沿线企业更多地享受到通道带来的好处陆海新通道运营有限公司党委委员、副总经理刘义真透露，下一步他们将发挥跨区域综合运营平台的作用，按照“统一品牌 统一规则统一运作”的原则，统筹境内外网络服务体系建设，去推动降低制度成本、物流成本、金融成本和交易成本
共建的热情，来自看得见摸得着的改变新的一年，怎样进一步提升开放能级？在重庆交通大学经济与管理学院教授张瑞看来，一是要不断延展西部陆海新通道物流网络，加快我市“五型”国家物流枢纽建设，完善多层级物流枢纽节点体系和健全口岸设施功能；二是要加快汇聚和集成国内资源要素，优化和完善物流和运营组织中心合作框架与服务效能，推动我市企业参与新的价值链分工体系，在汽摩制造、电子信息、交通装备等先进制造领域，深化与东盟的市场合作和跨境产业布局；三是推动高水平的内陆开放型制度创新，深化跨区域的多式联运“一单制”改革，加快构建现代物流体系，以物流提质增效降本赋能我市经济高质量发展
在西部地区，曾经“曲折”的出海之路被西部陆海新通道“拉直”，改变了长久以来只能“西货东出”的局面，从开行之初仅有一条物流线路，到现在的铁海联运班列、铁路联运、跨境公路班车“条条大路”；从开行之初，运输货物不足50种，到现在数十个大类上千余种，这条开放通道正在更大范围、更广领域不断延伸，全链条、大平台、新业态，新的一年，相信“通道上的开放故事”将愈发精彩
2024-02-26 08:48:34
起重机吊着集装箱往来穿梭，工作人员盯着电脑仔细与物流公司核对货品、集装箱数……2月21日，怀化陆港内一派繁忙景象
春节期间，怀化陆港“不打烊” 中老班列每天装载灯具、五金等货品，从这里出发，跨出国门与此同时，装载着来自老挝、泰国的木薯淀粉，通过中老班列运至此处，再发往全国
怀化西编组站是湘西铁路枢纽节点，也是怀化陆港“一带一路”西部陆海新通道的起点 每天，来自沪昆、焦柳、渝怀线等方向的列车在这里中转、集散“我们对南来北往的列车‘穿针引线’、重新编组，将这些班列及春运物资整装发往各地 ”怀化电务段怀西驼峰车间主任吕飞介绍
7点50分，“天窗”命令下达 信号工唐登峰和工友肩背工具包、手拿万用表，进入驼峰场开始作业“解体后的车厢在重力和驼峰坡度作用下能自己‘溜铁轨’ 但如何让他们找到自己要去的轨道，就要靠钢轨上的感应装置了控制道岔自动调整股道，先得在自动化控制系统上编制指令 ”
春节以来，列车在这里源源不断解编运往全国各地，起着列车溜放“方向盘”作用的电务设备日转换次数随之增加，日操纵量近百次
检修工作也繁重了许多 “你们听，有‘嗞嗞’声！”唐登峰迅速俯身贴近转辙机倾听，敏锐察觉到出道岔的异样“滴油器视窗漏风了！”只见他娴熟地将调压手阀风压开关拧紧，再将漏风处密封螺丝紧固，来回试验良好才停下手
寒风瑟瑟，地面被昨晚的冻雨打湿唐登峰和工友们仿佛忘记了寒冷，认真巡视着沿途信号设备，时而蹲下触摸检查，时而弯腰用刮刀清扫，时而用棉纱擦拭不一会儿，额头就渗出滴滴汗珠…
山西到俄罗斯全境ATA出口报关-参展展会物流快递指南
ATA单证册所提供的便利
1.简化通关手续
持证人使用ATA单证册，无需填写各国国内报关文件，并免交货物进口各税的担保，从而极大地简化了货物通关手续
2.节约通关费用和时间
ATA单证册由持证人在本国申请，从而使持证人在出国前就预先安排好去一个或多个国家的海关手续，无需向外国海关提交担保，并可以确保快捷通关
3.ATA单证册可以重复使用
ATA单证册的有效期为一年，其项下的货物可以在有效期内多次进出口
4.适用对象广泛
从事商务活动人员、各行人士以及从事贸易、教育、科学技术、文化体育交流活动的机构，均可受益于ATA单证册会议代表、销售人员、参展厂家、广播、演艺团体、记者、医生、科研人员、旅游者等各界人士及相关机构均可为其所使用的货品申办ATA单证册
进口展览品
1.接待来华举办展览会的单位，应当将有关的批准文件事先抄送展出地海关，并向展出地海关办理备案手续
2.展览品应自进境之日起6个月内复运出境 如需延长复出境期限应报主管海关批准，延长期限长不超过6个月
3.展览品进境时，展览会主办单位、参展商或其代理人应向海关提供担保担保形式可为相当于税款金额的保证金、银行或其他金融机构的担保书，以及经海关认可的其他方式的担保
4.展览会的主办单位或其代理人应在展出地海关办理展览品进口申报手续 从非展出地海关进口的展览品，应当在进境地海关办理转关手续
5.对于转为正式进口的展览品，海关按照有关规定办理进口手续
怀化发挥通道节点和物流平台等优势，先后开通北部湾铁海联运以及中老、中越、中缅铁路等4条物流大通道，内畅外联东盟、欧86个国家和地区，吸引西部陆海新通道70%的货物南下东盟全国各地到门提货可到：
华沙维尔纽斯，里加，塔林，汉堡（快线），杜伊斯堡（快线），鹿特丹，布拉格，布尔诺，俄斯特拉发，维也纳，布拉迪斯拉发，伦敦（快线），伯明翰（快线），曼彻斯特（快线），布里斯托尔（快线），格拉斯哥（快线），都柏林（快线），伦敦，赫尔辛基，斯德哥尔摩，奥斯陆，哥德堡，奥胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，匈牙利，爱尔兰，意大利，拉脱维亚，立陶宛，卢森堡，荷兰，葡萄牙，罗马尼亚，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英国，挪威，瑞士，塞尔维亚，列支敦士登，乌克兰，白俄罗斯，俄罗斯，老挝，泰国，越南
液体类/含电类/特种设备
超大件/电商
散杂货船大件运输
混装危险品运输-液体 /粉末 /颗粒/ 吨包袋
我司能抵达的中亚内陆目的地主要包括如下：
1. 全国起步--阿富汗（喀布尔、坎大哈、赫拉特、伊斯兰马卡拉、扎兰季、尼姆鲁兹、艾娜克、海拉顿、马扎里沙里夫、法扎巴德、巴格拉姆、昆都士...）
2. 全国起步 -- 亚美尼亚（埃里温、梅格里、久姆里、瓦纳佐尔、马西斯、埃奇米阿津、拉兹丹...）
3. 全国起步 -- 土库曼斯坦（阿什哈巴德、马雷、土库曼纳巴德、土库曼巴希、巴尔坎纳巴德、法拉普、达沙古兹...）
4. 全国起步 -- 阿塞拜疆（巴库、卡巴拉、托佑滋、占贾、明哥桥、苏姆盖特、希尔凡、纳希切万、连科兰...）
5. 全国起步 -- 伊拉克（巴格达、阿尔比尔、摩苏尔、杜胡克、苏莱曼尼亚、纳杰夫、基尔库克、等等...）
6. 全国起步 -- 摩尔多瓦（基希纳乌、第拉斯波、比拉特尔科瓦、等等...）
7. 全国起步--白俄罗斯（明斯克、布莱斯克、维特布斯克、里达、波洛克、格朗都、诺沃波洛克、奥尔莎、格梅尔、波布拉斯克、默格利奥夫...）
8. 全国起步 -- 俄罗斯（莫斯科、马哈奇卡拉、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、伊尔库斯克、喀山、新西伯利亚、利佩茨克...）
9. 全国起步 -- 尼泊尔（加德满都、比尔根杰/比尔甘杰、黑道达、纳瓦尔帕拉斯、帕坦、巴德岗、博克拉、蓝毗尼...）
10. 全国起步 -- 不丹（延布、彭措林、普纳卡、帕罗、通萨、布姆唐...）
新疆铁路双口岸发挥通道作用 助力中欧班列驰骋不息
2024-02-26 09:17:11
今年2月18日、21日，霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸年内通行中欧（中亚）班列纷纷突破1000列，同比增长6.9%、17.8%，再次刷新着班列在口岸的通行纪录在新时代的新征程中，新疆作为西部的交通枢纽，正发挥着越来越重要的作用而新疆铁路双口岸，作为连接亚欧的重要通道，更是承担着促进地区经济合作、深化交流的重任
通关环境不断优化 为了提高通关效率，霍尔果斯、阿拉山口站口岸站采取了一系列措施例如，每日召开生产分析会，以组织好进出口车辆、管内配空车为目标，分析制定措施，做好装卸车的取送对位管理，确保生产任务兑现；主管生产副站长、生产调度员提前了解区域内车流及保留车情况，精密推算车站作业计划，协调管内各点的接发车装车、调车作业，合理优化计划，确保兑现；协调海关放关时间提高放关率，同时积极争取边检部门配合，通过优化班制调整，持续推进进出境列车24小时不间断接发车作业等 这些举措为中欧、中亚班列通行提供了更加优质、的服务，进一步增强了新疆铁路口岸的吸引力
基础设施不断完善近年来，新疆铁路逐步加强对霍尔果斯、阿拉山口口岸站建设和升级改造，霍尔果斯站场区内新增货物换装线1对，新增、延长到发线10条；阿拉山口站换装库区，延长场区既有5条换装线，新建室内集装箱换装库1座，总建筑面积2.72万平方米，精阿二线贯通这进一步完善的基础硬件设施，使得新疆铁路口岸的运输能力得到大幅提升
促进地区经济发展 作为西部的重要门户，新疆与多个国家和地区接壤，是连接东西方文明的桥梁 通过铁路，亚欧大陆的货物运输得以更加便捷2024年新年伊始，新疆铁路部门对管内的厂矿企业和所属部门进行走访，了解企业生产需求、产品和原材料运输，为企业定制个性化物流解决方案在2024年战略客户签约会上，新疆铁路部门与31家驻疆、疆内各大企业签订战略合作协议，协议运量达1.78亿吨，同比增加10.9%除此之外，与周边国家和地区的经贸往来，还带动了相关产业的发展，如物流、仓储、加工等这些产业的发展为当地创造了更多的就业机会，提高了人民生活水平，更加促进了地区经济的繁荣发展
新疆铁路双口岸作为联通欧亚的“黄金通道”，在促进地区经济发展、深化交流方面发挥着重要作用未来，随着铁路基础设施的进一步完善、通关环境的不断优化以及政策支持的加强，新疆铁路双口岸将继续发挥其独特的优势和潜力，为地区和亚欧经济的发展注入新的活力
“年货班列”跨越山海 “通道上的开放故事”愈发精彩
2024-02-26 08:37:09
共建“一带一路”倡议从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，西部陆海新通道无疑是其中浓墨重彩的一笔这条通江达海、内畅外联的开放通道无缝联接了世界，也更深入地照亮了我们的生活，或者成为我们的“新年货”，或者为海外游子带去家乡味，抚慰乡愁首先来看看，刚刚过去的龙年春节，陆海新通道上开出的“年货班列”
2月21号上午，在江津区珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心，一列来自老挝的冷链班列，正在进行集装箱装卸作业这是龙年首趟运抵重庆的西部陆海新通道中老泰冷链班列，200吨东盟进口香蕉，将分销至四川、湖北、湖南等地，丰富消费者的“果盘子”
重庆江津综合保税区发展集团有限公司党委、事长黄树良告诉记者，他们将推动东盟水果、海鲜、粮食等优势农产品实现常态化进口，加快成渝地区双城经济圈“生产、、销售”的产业发展
龙年新岁，几乎每天都有这样的“年货班列”往来于重庆数据显示，仅今年1月，从广西钦州港口岸经海铁联运进入内陆的年货，就包括了巴西牛肉、鸡爪，印尼鱼肉、起酥油，老挝大米、咖啡，越南耗儿鱼，泰国榴莲、龙眼、椰子、啤酒等货物，其中水果、坚果类货物达3100吨，同比增长约8.4倍，货值约2800万元，同比增长约9倍
龙年春节，内陆开放“不打烊”！市口岸物流办统计，春节以来，重庆经西部陆海新通道三种主要运输方式运输集装箱约4200标箱，货值约5亿元，实现龙年开门红
源源不断的“洋年货”，丰富着老百姓节日里的“菜篮子”“果盘子”，来自家乡的年味也由此传递海外，过去一年，秀山开行陆海新通道武陵山班列，结束渝东南没有贸易班列的历史綦江也首次开行跨境公铁联运班车……秀山秀橙、铜梁萝卜、城口干香菇、腊肉等等，曾因“山海阻隔”而与市场无缘的重庆特色产品，凭着陆海新通道跨山越海
通江达海的远不只是农产品，通道经济的壮大，为西部地区借船出海、借势发展，深入参与分工，创造出更多红利
从一条线到一张网，陆海新通道的不断生长，优化了国内资源配置，也为沿线省区市更深入参与分工，不断创造出发展新机遇
国内段，内蒙古、陕西、新疆的煤炭经陆海新通道运至重庆等地，保障能源安全；青海的纯碱经陆海新通道运至广西支持玻璃产业；广西的玻璃经陆海新通道运至川渝支持汽车产业……
上，重庆携手沿线省区市，依托通道与老挝合作打造现代农业产业园项目，与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目，打造“运贸产”一体化香蕉供应链位于重庆的物流枢纽园区，丰树重庆跨境物流园、联丰（文莱－重庆）贸易服务中心、中老寮渝大宗贸易项目也纷纷发力
西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮表示，2024年，他们将加快实现通道运输能力、协同发展、贸易规模、服务效率、数字赋能“五个新突破”，力争取得更多标志性成果，把西部陆海新通道打造成为公共服务产品和合作平台
大通道与区域产业的融合发展，也有力推动了“渝车出海”去年，长安汽车发布“海纳百川”计划，在泰国建设新能源汽车生产基地；重庆赛力斯汽车也在印尼开设整车工厂，之前零部件物流周期过长等难题，在开放通道的加持下迎刃而解从一条线到一张网，西部陆海新通道的日益壮大，离不开一个“共”字，共商、共建、共享，创新合作机制为通道建设注入了巨大能量
创新合作机制：
“一盘棋”凝聚建设合力
去年11月，西部陆海新通道跨区域综合运营平台——陆海新通道运营有限公司迎来又一里程碑时刻在重庆举行的陆海新通道经济发展论坛上，四川、、内蒙古、广东湛江、湖南怀化的代表企业正式加入共建陆海新通道有限公司，共建省区市从6个增加至11个，注册资本金由1.6亿元增至4亿元以上，运营组织能力再上新台阶
陆海新通道运营有限公司不断壮大，背后是重庆推动建立的西部陆海新通道合作共建机制2019年10月，重庆推动西部12省区市、海南省及广东湛江在渝签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》，形成“13+1”合作共建机制2022年7月，湖南怀化正式成为西部陆海新通道共建成员之一，标志着通道形成“13+2”合作共建机制2023年11月，西部陆海新通道省际协商合作联席会议第三次会议审议《高水平共建西部陆海新通道“13+N”省际协同推动实施方案》，进一步凝聚成推动通道建设的强劲合力
广西北部湾港务集团有限公司党委委员、副总经理马正国说，他们将进一步跟重庆一起，跟沿线省市一起，共同把通道的货源组织好，让沿线企业更多地享受到通道带来的好处陆海新通道运营有限公司党委委员、副总经理刘义真透露，下一步他们将发挥跨区域综合运营平台的作用，按照“统一品牌 统一规则统一运作”的原则，统筹境内外网络服务体系建设，去推动降低制度成本、物流成本、金融成本和交易成本
共建的热情，来自看得见摸得着的改变新的一年，怎样进一步提升开放能级？在重庆交通大学经济与管理学院教授张瑞看来，一是要不断延展西部陆海新通道物流网络，加快我市“五型”国家物流枢纽建设，完善多层级物流枢纽节点体系和健全口岸设施功能；二是要加快汇聚和集成国内资源要素，优化和完善物流和运营组织中心合作框架与服务效能，推动我市企业参与新的价值链分工体系，在汽摩制造、电子信息、交通装备等先进制造领域，深化与东盟的市场合作和跨境产业布局；三是推动高水平的内陆开放型制度创新，深化跨区域的多式联运“一单制”改革，加快构建现代物流体系，以物流提质增效降本赋能我市经济高质量发展
在西部地区，曾经“曲折”的出海之路被西部陆海新通道“拉直”，改变了长久以来只能“西货东出”的局面，从开行之初仅有一条物流线路，到现在的铁海联运班列、铁路联运、跨境公路班车“条条大路”；从开行之初，运输货物不足50种，到现在数十个大类上千余种，这条开放通道正在更大范围、更广领域不断延伸，全链条、大平台、新业态，新的一年，相信“通道上的开放故事”将愈发精彩
2024-02-26 08:48:34
起重机吊着集装箱往来穿梭，工作人员盯着电脑仔细与物流公司核对货品、集装箱数……2月21日，怀化陆港内一派繁忙景象
春节期间，怀化陆港“不打烊” 中老班列每天装载灯具、五金等货品，从这里出发，跨出国门与此同时，装载着来自老挝、泰国的木薯淀粉，通过中老班列运至此处，再发往全国
怀化西编组站是湘西铁路枢纽节点，也是怀化陆港“一带一路”西部陆海新通道的起点 每天，来自沪昆、焦柳、渝怀线等方向的列车在这里中转、集散“我们对南来北往的列车‘穿针引线’、重新编组，将这些班列及春运物资整装发往各地 ”怀化电务段怀西驼峰车间主任吕飞介绍
7点50分，“天窗”命令下达 信号工唐登峰和工友肩背工具包、手拿万用表，进入驼峰场开始作业“解体后的车厢在重力和驼峰坡度作用下能自己‘溜铁轨’ 但如何让他们找到自己要去的轨道，就要靠钢轨上的感应装置了控制道岔自动调整股道，先得在自动化控制系统上编制指令 ”
春节以来，列车在这里源源不断解编运往全国各地，起着列车溜放“方向盘”作用的电务设备日转换次数随之增加，日操纵量近百次
检修工作也繁重了许多 “你们听，有‘嗞嗞’声！”唐登峰迅速俯身贴近转辙机倾听，敏锐察觉到出道岔的异样“滴油器视窗漏风了！”只见他娴熟地将调压手阀风压开关拧紧，再将漏风处密封螺丝紧固，来回试验良好才停下手
寒风瑟瑟，地面被昨晚的冻雨打湿唐登峰和工友们仿佛忘记了寒冷，认真巡视着沿途信号设备，时而蹲下触摸检查，时而弯腰用刮刀清扫，时而用棉纱擦拭不一会儿，额头就渗出滴滴汗珠…
山西到俄罗斯全境ATA出口报关-参展展会物流快递指南
ATA单证册所提供的便利
1.简化通关手续
持证人使用ATA单证册，无需填写各国国内报关文件，并免交货物进口各税的担保，从而极大地简化了货物通关手续
2.节约通关费用和时间
ATA单证册由持证人在本国申请，从而使持证人在出国前就预先安排好去一个或多个国家的海关手续，无需向外国海关提交担保，并可以确保快捷通关
3.ATA单证册可以重复使用
ATA单证册的有效期为一年，其项下的货物可以在有效期内多次进出口
4.适用对象广泛
从事商务活动人员、各行人士以及从事贸易、教育、科学技术、文化体育交流活动的机构，均可受益于ATA单证册会议代表、销售人员、参展厂家、广播、演艺团体、记者、医生、科研人员、旅游者等各界人士及相关机构均可为其所使用的货品申办ATA单证册
进口展览品
1.接待来华举办展览会的单位，应当将有关的批准文件事先抄送展出地海关，并向展出地海关办理备案手续
2.展览品应自进境之日起6个月内复运出境 如需延长复出境期限应报主管海关批准，延长期限长不超过6个月
3.展览品进境时，展览会主办单位、参展商或其代理人应向海关提供担保担保形式可为相当于税款金额的保证金、银行或其他金融机构的担保书，以及经海关认可的其他方式的担保
4.展览会的主办单位或其代理人应在展出地海关办理展览品进口申报手续 从非展出地海关进口的展览品，应当在进境地海关办理转关手续
5.对于转为正式进口的展览品，海关按照有关规定办理进口手续
山东到俄罗斯全境ATA临时进出口贸易-展会参展流程参展攻略货运