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1981年，维克斯造船与工程公司(今BAE系统公司地面系统分部)制造了一种被称为GBT155的155毫米火炮炮塔的样品。随后自行投资研发一种被称为AS90的全新155毫米自行火炮系统，1986年完成首批两辆样车。目前已经停产，但可随时复产。装备英国陆军。

      名称：155毫米AS90自行火炮

• 研发厂商：维克斯造船与工程公司

• 诞生时间：1981年

性能数据

• 乘员与载员：5人

• 车长：9.9米

• 宽度：3.4米

• 高度：3米

• 战斗全重：45,000千克

• Zui大速度：55公里/小时

• Zui大行程：370公里

结构特点

驾驶员位于车体前部左侧，其右为动力装置，炮塔后置。人员通过车后的一扇大门进出炮塔。炮塔可360°旋转，武器俯仰范围为-5°～+70°。155毫米39倍口径火炮发射标准弹药时Zui大射程为14700米，发射增程全膛paodan时Zui大射程可达3000米。共携带48发paodan，其中31发储存于炮塔后部弹匣中。突发速率为10秒钟内三发，连续发射时每分钟为两发。

车体前上装甲倾斜明显，驾驶员位于车体前部左侧，其右为凸起的动力舱。炮塔装于车体后部，其正面和侧面倾斜，后面竖直。155毫米火炮有双挡板炮口制退器，行进时固定于车前行军锁上。行军锁装于车体Zui前部，不用时折叠在车体前上装甲之上。 车体侧面和后面竖直，每侧各有六个双橡胶负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，有三个托带轮。

AS90参与英国陆军名为“Abbot。Replacementcompetition”的竞赛，1989年该公司获得英国陆军订单，为其生产179辆车，Zui后一批于1995年初交付。在英国陆军中，AS90已经全面取代了其他自行火炮。AS90采用液压悬挂装置，英国陆军装备的车型标准设备包括炮口初速测量设备、地面导航系统，并具备全自动火炮瞄准能力。155毫米AS90无改型车，但生产公司计划将该车底盘用于其他多种系统中，如抢救车、维修车和武器平台。英国陆军AS90一般装备39倍口径炮管，但部分车型装备155毫米/52倍口径炮管。印度还试验将AS90炮塔安装在T-72主战坦克之上。波兰155毫米自行火炮系统克莱博也采用A590的炮塔。