铁路物流运输：整箱/拼箱到中亚阿拉木图货代公司

铁路物流运输：整箱/拼箱到中亚阿拉木图货代公司


中欧铁路拼箱衍生的运输服务有以下模式
1.中欧铁路双清包税服务/DDP ,渠道特点，优点双清包税到门，缺点受清关和第三方递送能力影响总时效，时效相对慢，包税服务存在一定的清关风险 服务对象主要有 入仓电商服务，总时效18+天 旺季一个多月很正常
2.中欧铁路双清不包税服务/DDu ,渠道特点，优点双清到门，安全价格适中，缺点，客户需要提供VAT收件人自付税金，时效同样会受到ups dpd 等第三方转运利影响，
3.中欧铁路整柜运输服务，渠道特点，安全快捷缺点收件方需要自己清关提柜支付税金，时效快Zui快可达15天左右，适合大批量货物，成本低廉
4,.中欧铁路拼箱服务 适合小批量货物，收件方正规清关完税，时效快 15天(1；500kg)
铁路拼箱到荷兰 鹿特丹 铁路拼箱到ANTWERP 安特卫普（比利时） 铁路拼箱到PARIS 巴黎（法国）铁路拼箱到BASEL巴塞尔（瑞士） 铁路拼箱到LONDON伦敦（英国） 铁路拼箱到DUBLIN都柏林（爱尔兰） 等......



进出口拼箱货运单证

无论是进口或出口拼箱货物，从总的流程上均可分为以下三种流程：货物流，指货物从生产仓库经过各种运输环节Zui终到达收货人的仓库或工厂；资金流，指货物从运输的起点到终点所发生的各种费用，包括货款，陆运费、海运费、仓储费、港杂费等；信息流，指反映货物在不同运输阶段所处的内在质量和外包装及位移所产生的各种变化在信息流中，单证的传递是很重要的一个方面
进出口拼箱货运单证在其整个传递过程中有三个重要阶段，一、出口报关，订舱阶段；二、CFS接货、装箱及集港装船阶段；三、货物离港及到目的港，通关、提货阶段

一、出口报关，订舱阶段

主要单证有：1．订舱委托书；2．报关委托书(货主自报关可省略)；3．报关单；4．商业；5．装箱单、重量单；6．出口许可证；7．商检证；8．产地证明书；9．单；10．出口拼箱货物装箱准单及其它相关单据用其确定该票货物的如下属性： (一)物理属性：1．品名；2．毛重；3．体积；4．件数与包装；5．标记和号码(二)运输属性：1．发货人；2．收货人；3．通知人；4．船名、航次；5．装货港；6．卸货港；7．目的地；8.运输交接方式；9．运费支付方式(三)法律属性：1．是否符合出口国有关法律规定；2．是否符合进口国有关法律规定；3．海关是否已同意出口放行

拼箱公司作为承运方接货承运，要注意该票货的报关单据和委托书是否相符，是否一票一单；还要及时核对舱位配载情况，确保该票货物按发货人要求的航班及时间配载，Zui后通知CFS做好接货准备此时单证及相关信息的准确无误十分关键，如发生问题要及时通知发货人及相关部门发货人选择有自己出口拼箱货物装箱准单及CFS的专业拼箱公司来代理出口运输业务，如一时找不到该公司的准单，事后一定要告之该公司在准单的第四联加盖该拼箱公司的签单章

二、CFS接货、装箱阶段

1．此阶段除报关时的重要单证外，拼箱公司还要缮制装货单以备二次报关使用该装货单的场站收据副本、场站收据副本大副联、场站收据、海关副本、港口费收结算联不可遗漏装货单的发货人需填拼箱公司，收货人需填拼箱公司在目的港或转口港的代理，还应将该批箱货的所有装箱准单号、标记和号码、件数与包装、品名、毛重、体积等相关数据依次填写清楚
2． 此阶段不但要核实报关单据与委托书之间是否相符，要核实单货之间是否相符，做到万无一失
3．如发生货物品名、重量、数量 等和实际情况及相关法规不符，要及时与货主及有关方面联系，变更单据使其和货物的实际情况相符如知情不报，在后续运输及通关环节上发生问题，拼箱公司应承担相应责任

三、 货物离港及到目的港通关、提货阶段

1．缮制海运提单，其主要内容有：①收货人的名称和地址；②发货人的名称和地址；③提单的签发日期、地点；④接受、交付货物的地点；⑤货物的标志；⑥货物的名称、包装、件数、重量及尺码；⑦货物外表良好状况；⑧签发提单份数；⑨运输条款；⑩运费条款集装箱提单是海上运输的重要单证，其作用如下： ① 责任划定 集装箱海运提单一经签发，即表明承运人已收到该货物并对运输的安全负有责任 ②交货的凭证 拼箱公司将提单送寄目的港的代理人，以取得提货的权利 ③ 运输合同的订立集装箱海运提单一经签发，集装箱的承运人凭其收取运费，并承诺安全无误地完成该集装箱的货物运输任务 ④ 物权凭证谁拥有提单，谁就掌握了货物的所有权，并可自由转让买卖
2．缮制小提单(House B/L)集装箱拼箱是由若干个发货人和收货人的货物所组成，拼箱公司根据其装箱准单分别缮制成相对应的小提单
3．提货单 拼箱收货人在目的港以小提单在交付相关费用后从拼箱公司的代理处换取提货的凭证，并据此及相关单据进行清关单证伴随着整个物流运转，参与货物运输的许多当事人是看不到实际货物的，而能够查核的就是单证，单证的准确无误，及时送达，在货物运输中至关重要


中欧班列散货拼箱依托合肥、武汉、成都、郑州、长沙、苏州等中欧班列起运地，通过遍布全欧洲的海外代理网络，完善了欧洲全境的代理清关和派送上门，以及国内和数百家汽运零担公司合作，从而实现全国主要大中城市都可以上门提货；在欧洲，我们已经开拓出了上百个可以清关和派送上门的城市服务网络我司将继续努力，稳步前进，致力于打造中欧班列散货拼箱的的卓越品牌
操作流程：
1、收到客户的正式委托书之后就会在当天为您预订舱位，您可以根据出货期提前预定舱位（舱位紧张，请至少提前一周预定）
2、我司根据客人情况，安排司机到客户工厂提货 请在发货前在货物上面注明这些货物的唛头信息
3、当货物入送仓库后，会和客户确认实际入仓数据信息，实际重量、尺寸，以入仓数据为准！
4、确认好入仓数据后，操作会根据情况补料，报关，装柜，核对文件样稿
铁路运输需要正规报关出口，如果你没有报关资料，只需要给我到司装箱单、，申报要素，我司安排买单报关
如果你有报关资料，可以随货交由我司，安排报关，报关后给到你报关底单，无纸化报关！

注意事项：
1、货物尽量提前交于我司，截仓前，否则只能延期到下周，造成不必要的麻烦！
3、对于贵重量和易破损货物，建议购买，这可将会保障您的权益也会避免
4、费用=货物申报价值的千分之二
5、出运单前一定要确认好运单内容，否则会产生改单费用！
6、如果要代理清关和派送上门，请提前说明，没提前说明的话只是到目的地城市的海关监管区，收货人清关自提

什么是双清包税
1.快递服务
门到门Door to Door.
2.空运服务
机场到机场Airport to Airport.
3.DDU
Delivered Duty Unpaid
即未完税交货 目的地.
DDU是2000通则的术语，
在2010通则里已被DAP取代.

4.DAP
DAP（Delivered at Place）
目的地交货条件 加填目的地.
DAP的交货地点,
既可以是在两国边境的地点，
也可以是在目的港的船上，
也可以是在进口国内陆的某一地点
5.DDP
Delivered Duty Paid
完税后交货 目的地.
由此可知：
1.快递本质上是DDU.
2.空运是DAP.
若空派则可能是DDU或者DDP.
若专线则大概可能是DDP.
双清关指在出口国报关和进口国清关.
双清包税,
出口国报关+进口国清关+完税后交货.
显而易见DDP.

包税通常是指含燃油附加费、
目的地清关费、目的地税金等费用





一、LCL（中欧铁路拼箱）：
郑州—德国汉堡(16天) /波兰华沙(16天)/白俄布列斯特(13天)
长沙—德国汉堡(17天)/ 匈牙利布达佩斯(20天)波兰华沙(17天)
成都—波兰华沙(18天)/荷兰鹿特丹(20天)
二、转运点介绍：
1.        汉堡可接转德国全境+北欧各国全境：瑞典、挪威、芬兰、丹麦等国家
2.        华沙可接转波兰全境+波罗的海各国：爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛+黑海
3.        布达佩斯可接转中东欧全境：、斯洛伐克、匈牙利、奥地利、斯洛文尼亚、黑山、波黑、阿尔巴尼亚、克罗地亚、塞尔维亚、罗马尼亚、摩尔多瓦等国家
4.        布列斯特可接转白俄罗斯全境
5.        鹿特丹可接转荷兰、比利时、卢森堡全境




铁路物流运输：整箱/拼箱到中亚阿拉木图货代公司


“截至今年4月1日，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列，已成为全国开行量Zui多、开行Zui均衡、运输货值、货源结构、区域合作Zui广泛、运输Zui稳定的中欧班列