石家庄/郑州出口矿山设备设施 到吉尔吉斯斯坦比什凯克

2024-12-11 20:15 115.60.179.80 1次
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河南铁桥国际货运代理有限公司国际联运部商铺
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河南铁桥国际货运代理有限公司
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产品详细介绍

如何通过海铁联运出口运输危险品集装箱到乌兹别克斯坦Tashkent塔什干 对于做进出口化学品,危险品贸易的朋友来说,出口到俄罗斯内陆,尤其是中亚五国的运输确实比较繁杂和困难的 国内铁路目前到中亚各大站点路线较多,速度较快,但危险品铁路是不能接受运输的 有需要出货危险品货这一般化工品到乌兹别克斯坦Tashkent等目的地的朋友,只能通过海卡联运或者海铁联运来操作了

 

FESCO海铁联运

A方式海卡联运:通过出口集装箱走海运由国内港口先运到伊朗的阿巴斯Abbas,再由港口转卡车运输到中亚一些城市。此运输方式主要缺陷在于时间较长,风险较高,内陆运输安全性较低,伊朗也会经常会被收到制裁,这样海运也就没有了优势

B方式海铁联运:路线:上海/青岛港——海参崴港口(Vladivostok)——阿拉木图Almaty/塔什干Tashkent/阿斯塔纳Astana/阿克托别Aktobe/阿特劳Atyrau等中亚城市站点,收货人可以直接到当地城市站点清关后提货  中转港口无需换箱,安全性大大提高,全程24-28天,时间也相对快捷。这种方式可以承接Class2-9类危险品集装箱运输,20GP/40GP/40HQ箱型     承接SOC/COC货物运输,SOC更加方便优惠

关于海铁联运出口有哪些方面需要注意的呢?简单整理几点下面重要的作为参考,具体细节还是需要实际确认的

 

危品出口中亚必需资质: MSDS(英文/俄文各一份),危包证(中文/俄文各一份)这里必须要注意的是需要俄文版的MSDS和危包证,因为在订舱时需要提供给中转港俄铁部门审核需要  很多客人没有俄文版的资料,一般会向收货人索要或者找的翻译鉴定机构代理制作 若FOR 条款下 , 发货人需要协助收货人签署目的港的还箱协议 (PSI )。以便箱子在目的港还箱以后 , 如有额外的费用产生 , 收货人在目的港能够及时支付 单件货物不能超过 1.5 吨 ,并出具单件货物不超过 1.5吨保函 收发货人(一般收货人提供)提供一份俄文版的申明,申明此货物的用途,不会用于兽医领域   严格的装箱加固要求,船公司和俄铁有规定的   如果没有加固装箱经验的工厂,建议将货物发到的危险品仓库装箱加固,以免在中转港查验不合格产生额外的高额费用

 

  河南铁桥国际,在一带一路的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的领航者之一。我司从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有的操作团队,为您制定运输方案,提供优质的的服务。

郑州环航  服务特点:

中欧线

1,郑州←18天→德国汉堡,出口31 班;进口33班

2,郑州←18天→德国慕尼黑,出口12班;进口10班

3,郑州←20天→比利时列日,出口 9班;进口 8班

沿途上下货站点:华沙、布列斯特、米兰、巴黎、明斯克、赫尔森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡线路特色:整柜拼箱,皆可操作进口出口,皆可操作 到站到门,皆可操作 普柜特柜,皆可操作 *长*重,皆可操作

中亚线

1,郑州←12天→阿拉木图,出口 9班;进口4班

2,郑州←15天→塔什干,出口15班;进口 4班

线路特色:整柜拼箱,皆可操作 进口出口,皆可操作 到站到门,皆可操作 *长*重,皆可操作

东盟线

1,郑州←6天→河内,出口4班;进口2班

线路特色:整柜拼箱,皆可操作 进口出口,皆可操作

国际铁路货运的特点:

1、涉及面广:每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。

2、运输条件高:要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。

3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送,在办理国际铁路联运时,其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。

4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。

5、运输责任方面采用统一责任制。

6、仅使用铁路一种运输方式。

 

 


 

 

 

 

 

 

重庆到德国杜伊斯堡的“渝新欧”班列正式开行,作为中欧班列的前身,它像一条象征和平共赢的钢铁丝带,将中德两国经济脉络联结在一起,也为中德人文交流建立了基石。中欧班列也为德国杜伊斯堡引入源源不断的货流,如今杜伊斯堡摇身成为亚欧贸易重要枢纽,每周约有60列中欧班列抵达,装有各式货物的大量集装箱在此分拨转运至其他欧洲国家。

3月14日,黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行,一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡,与海运相比,运到时间约节省三分之二,运距减少二分之一,大大提高了企业的运输效率。同里,2016年既已开行的成都-蒂尔堡-鹿特丹班列也抵达成都,本次班列为第110届全国糖酒会运回来了德国啤酒、荷兰糖果、比利时巧克力、法国红酒等等,充分满足了参展商物料运输的时效需求。

随着中欧之间贸易需求不断涌现,通往亚欧交界地区格鲁吉亚、土耳其的中欧班列也进行了开行测试,波兰、匈牙利、塞尔维亚、捷克等中东欧国家经济通过中欧班列的桥梁与中国紧密相连,共同挖掘更多商业机会。今年来,中欧班列依然强势增长,2024年一季度累计开行4541列,同比增长9%,发送货物为49.3万标箱,同比增长10%。中欧班列累计开行已超8.5万列,联通了欧洲25国219个城市,在全球地缘政治格局演变与冲突中、全球供应链动荡与变革的形势下,中欧班列作为亚欧大地陆路运输重要的经贸纽带,提升了亚欧大陆政治经济联通水平,夯实国际合作平台建设基础,助力“一带一路”建设高质量发展。

中欧班列运行十三年,“一带一路”建设进入第十一年,亚欧地区产业经济已然形成了你中有我、我中有你的紧密合作关系,作为对方重要的贸易伙伴,过去一年虽风云动荡,欧盟与中国的双向投资仍然保持增长态势,贸易额高达7830亿美元。不论是机械、医药、通信、电子、日用百货等领域的相互需求,还是在新能源领域的健康有序的合作与竞争,中欧经贸佳格局无疑应是互利互惠、相互促进、共享超大规模市场机遇。

中欧经贸数据很诚实,中国市场机遇多也很现实,中欧合作过程中也存在一些挑战和障碍,而放下偏见寻求更多利益共同点和合作空间是破局关键,只有消除贸易壁垒、拓宽合作领域、优化全球产业链结构、共同将经济“蛋糕”做好做大,终才能实现多方互利共赢。(杨孟帆张伟民)


 

 

 

 

 

 

     河南铁桥国际货运代理有限公司依托铁路部门的大力支持,是从事中亚五国运输的一家的货运公司,我司优势运输服务路线有中亚俄铁路运输路线,中亚俄公路运输路线。向国内外客户提供铁路运输服务,包括:铁路车皮、集装箱、大宗物资运输、大型超限货物、冷藏保险运输、中国各大口岸过境运输、以及进口中国各地的铁路运输。承接从中国各地区起运到俄罗斯、中亚、欧洲等地的一般贸易、物资、援助、工程承包项目的铁路运输服务。并且承接除中国以外海运过境货物。

我司主营线路如下:

1、大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

2、大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

3、大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。

4、大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。

5、大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。

6、大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。  

7、大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。 

8、德国到铁路整柜、拼箱散货运输。

9、波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。

铁路运输优势

五定模式:定站点、定线路、定车次、定时间、定价格

便捷通关:一次申报、一次查验、一次放行


快速优价:运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4

增值服务:专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务

公告平台:面向社会组织资源、受理整箱拼箱业务郑州环航,我司会根据货物具体情况,比如货物所在地,货物重量尺寸,是否属于液体,危化品等性质,根据具体情况,客人时效要求等,为客户制定各方面综合因素都较好的方案,无论是出口还是进口,无论是普货还是危化品, 无论您的货物是大票货,还是小票货, 我司均尽全力做好运输服务,如您有货物需要出运,与我司联系,电话见主页,感谢您的信任与支持,也更来公司做客~,感谢信任,祝好


所属分类:中国商务服务网 / 货代
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成立日期1999年11月24日
法定代表人张天邦
注册资本500
主营产品郑州到中亚五国蒙古俄罗斯欧洲火车铁路班列集装箱,车皮运输,铁路集装箱拼箱运输
经营范围铁路运输 中欧班列 中俄班列 国际运输 货运代理 国际物流 中亚班列 汽运超限制货物运输 铁路整柜拼箱 铁路车皮计划 海运 空运 双清 货运班列 准时发车
公司简介河南铁桥国际货运代理有限公司国际联运部是国家商务部批准的国际货运代理企业,注册资金500万元人民币。主要从事大宗散杂货、件杂货,超长超重件的出口运输。包括从中国内陆境内经新疆阿拉山口、霍尔果斯、吐尔卡特口岸、黑龙江满洲里、内蒙古二连浩特等出口货物到中亚五国(哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、土库曼斯坦)、俄罗斯以及蒙古的铁路运输和铁路公路联运。是一家从事贸易、运输(主营:铁路陆运、 ...
公司新闻
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