记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至4月，中欧班列累计开行6184列，发送货物67.5万标箱，同比分别增长10%、11%。截至2024年4月底，中欧班列已累计开行超8.9万列，通达欧洲25个国家223个城市。
国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，国铁集团持续推动中欧班列高质量发展。
一是通道能力持续扩充。持续开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试，成功开行新疆乌鲁木齐至意大利那不勒斯跨里海、黑海中欧班列，中欧班列南通道运输组织日益成熟，1至4月经南通道累计开行中欧班列12列，同比增长71%。二是运输效能不断增强。与周边国家铁路部门加强合作，优化中欧班列跨境运输组织，合理匹配境内外列车编组方式，提升中欧班列运输效率，节约运输成本。积极开发欧洲回程高附加值货物，促进双向均衡运输。与海关、边检等部门加强沟通协调，积极推进铁路快速通关模式，协调境外铁路企业加大接车和换装力度，提升口岸运输效率和通关便利化水平，西（阿拉山口、霍尔果斯）、中（二连）、东通道（满洲里、绥芬河、同江北）口岸运量同比分别增长11%、14%、7%。三是服务品质提升。每周稳定开行5列西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程时刻表中欧班列。中欧班列客服中心敞开受理客户需求，面向境内外客户提供运单受理、货物追踪、信息咨询等服务。优化铁路箱境外还箱点布局，增加16个境外还箱点，较好地满足客户海外多样化用箱还箱需求。
该负责人表示，中欧班列持续稳定高质量开行，保障了国际供应链稳定畅通，有力促进了中欧互联互通。
开辟新通道 中欧班列运力持续提升
加快推进中欧班列高质量发展，是高质量共建“一带一路”的八项行动之一。今年以来，中欧班列不断开辟新通道、优化通关模式、提高开行品质，为中欧贸易提供稳定高效的运输通道。
山东大的铁路枢纽货运站——济西站，今年前四个月累计开行中欧班列505列，较去年同期增加8.9%，平均每天发车4.2列。国内通道持续加密，境外通道不断拓展，成功开行新疆乌鲁木齐至意大利那不勒斯跨里海、黑海中欧班列。1至4月，经南通道累计开行中欧班列12列，同比增长71%。
通道拓展的效能不断增强。中欧班列口岸与周边国家铁路部门加强合作，优化跨境运输组织。1至4月，西、中、东三大通道口岸运量同比分别增长11%、14%、7%。阿拉山口站与哈方铁路部门建立车流预报机制，助力快速通关。
中欧班列运行品质不断提升。前四个月，每周稳定开行5列西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程时刻表中欧班列，并在境外增加16个中欧班列还箱点，更好满足全球客户的多样化需求。
疾驰的中欧班列、繁忙的口岸、通达全球的跨境电商……中国新疆与世界的贸易连接越来越密切。
不久前，自治区党委书记马兴瑞在伊犁哈萨克自治州调研时强调，要加快打造面向共建“一带一路”国家特别是中亚五国的贸易、物流、产业高地，以高水平开放促进高质量发展。
在国际环境复杂多变的形势下，新疆如何加快打造对外贸易高地，发挥好外贸在带动新疆消费、扩大就业、促进经济增长方面的重要作用？
补齐口岸短板 做大外贸规模
一季度，新疆外贸进出口总值936.3亿元，同比增长42.7%，高出全国增速37.7个百分点，增速居全国第2位。这组数据清晰表明新疆外贸活力正在迸发，规模逐步扩大。
已经扎根中亚市场32年的新疆三宝实业集团有限公司（以下简称“三宝实业”），是新疆外贸规模持续扩大的无数“见证者”之一。历经30多年发展，企业已从一家单一外贸企业成长为集对外承包工程、生产加工、仓储物流、旅游购物为一体的综合性外贸企业。
三宝实业国际事业公司副总经理邱广军表示，我国与中亚国家经贸往来不断深化，为新疆外贸企业发展提供了更加广阔的市场机遇。
在新疆，有着无数像三宝实业这样敢拼敢闯的民营企业。今年一季度，新疆民营企业进出口值同比增长39.4%，占到同期新疆进出口总值的93.2%。
放眼全疆，日益繁忙的口岸，也在见证新疆外贸规模的持续扩大。
4月14日上午，一列满载着汽车、机电产品、日用百货等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出，驶往波兰马拉舍维奇。
今年以来，霍尔果斯铁路口岸每天通行的中欧（中亚）班列数量保持在20列以上，平均2个小时就要完成一列入境返程中欧（中亚）班列的换装，连续3个月班列通行数量保持在每月600列以上。
如今，中欧（中亚）班列通行数量稳定增长，越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”选择从新疆口岸走向中亚、欧洲市场。
“口岸是新疆外贸发展的生命线。”自治区商务厅党组书记、副厅长李轩说。
今年，根据自治区出台的口岸建设方案，新疆将巩固口岸在构建新发展格局中的重要地位，补齐制约口岸发展短板，完善软硬件设施，强化数字赋能，优化营商环境，提升口岸现代化建设水平，推动口岸经济发展，构建“中心突出、两翼驱动、全域协同”的口岸综合开放体系。
李轩表示，新疆已形成公路、铁路、航空以及陆空多式联运等多种模式，将建立健全各层级口岸保通保畅机制，创新口岸通关模式。在深入推进口岸国际合作方面，推动将边境口岸设施现代化建设纳入我区与毗邻国家经贸多双边合作机制议题，推动毗邻国家与我区同向发力，充分发挥口岸黄金通道作用，树立新疆口岸服务品牌。
优化贸易结构 促进贸产融合
4月19日，在双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司智能生产车间里，数十台桁架机器人在生产线上忙碌着，加紧赶制针对不同国家和地区市场需求定制的轮胎。
近年来，该公司积极开拓中亚、东南亚等市场，每4条轮胎中就有1条出口到国外，把新疆“智”造轮胎销往更加广阔的国际市场。
新疆昆仑轮胎公司外贸部副经理朱慈华介绍，随着公司技术开发和产品规格的不断完善与提升，企业力争在今年向中亚五国及俄罗斯等国际市场出口25万条轮胎，实现出口量翻一番。
得益于完备的产业体系和强大的生产能力，越来越多技术含量高、附加值高的新疆产品走俏海外。这也是新疆外贸发展提质升级的写照。
危险品出口是一项复杂的任务，需要严格遵守相关法规和规定，确保运输安全。本文聚海国际将为您详细解析危险品出口的流程与资料要求，帮助您顺利开展业务，保障人类社会的安全与和谐。
危险品出口流程
让我们了解一下什么是危险品。危险品是指在运输过程中可能对人身安全、财产安全或环境安全造成威胁的物品。它们可能具有易燃、易爆、有毒、腐蚀、放射性等危险特性。危险品出口，就是要将这些物品安全地运送到目的地，为全球各地的产业和人民生活提供重要支持。
那么，如何才能成功地出口危险品呢？这就需要我们遵循一系列严格的流程和规定。下面，让我们一起来看看吧！
一,出口危险品简要流程:
国内客户和国外买方达成贸易协议，准备好货物
订舱：客户需要确定起运时间，起运港，目的港，货物品名，货物毛/净重，货物件数，货物体积等信息，是拼箱还是走整柜，整柜还需要确定柜型，危险品还需提供危包证，以及确定货物是否要商检，有没有商检单。
下预配：把信息确认好后向船公司订舱，一般整柜会两天左右下预配，拼箱的话两三个小时就可以给你船名航次等信息。
送货进仓：下预配后根据预配信息安排仓库提箱以及客户送货时间
客户送货到仓库之后，进行内装，及时发仓库信息。如果是危险品整柜订舱，需要时间做危申报，做危申报需要用到正本危包证。
危险品进港需要排计划，看是进哪个港口，以及是否需要直装，等计划受理后才能报关进港。
准备报关资料，报关资料有：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素。
拼箱出运的话，一般直接交给船代，由船代统一安排报关，整柜报关交报关行，并附上装箱单，待箱子进港，安排报关行报关。
报关进港后等配载，放行，一般两三天左右可以
二,出口危险品所需准备资料
1. 贸易合同：包括买卖双方的基本信息、商品描述、数量、价格等。
2. 发票：详细列明商品的名称、规格、数量、价格等。
3. 危险品清单：列明危险品的名称、类别、联合国编号、包装类别等。
4. 安全数据表：提供危险品的理化性质、危险性、应急处理措施等信息。
5. 出口许可证：根据国家相关规定，部分危险品需要办理出口许可证。
6. 其他文件：根据危险品的性质和目的地国家的要求，可能需要提供其他文件，如质量证书等。
3.报关需要提供资料：1.报关单 2.报关委托书3.箱单4.发票5.申报要素等（如有监管条件的资料也需要提供，比如需要商检的，农药出口需要农药证的等
危险品出口是一项严谨的工作，需要企业充分了解相关法规和规定，确保危险品的安全运输。通过本文的介绍，相信您已经对危险品出口的流程与资料要求有了清晰的认识。让我们共同努力，为人类社会的安全与和谐贡献力量。