超尺寸大件设备出口运输 全国接货 出口大型流水线设备到哈萨克斯坦 奇姆肯特 铁路运输

河南铁桥国际货运代理有限公司立足节点郑州，经铁路，公路，海运，空运等多式联运方式，做货物的进口、出口货物运输业务，国际铁路，国际陆运联运，中亚五国，俄罗斯蒙古国等具备成熟的操作模式。 包括各种建筑机械、起重设备、选矿设备、工程机械、各类车辆、钢材、板材、化工品等进出口货物。单位注册资金单位注册资金人民币500 - 1000 万元。你有什么需要？我们都可以帮你一一解决！我们公司主要的特色服务是：中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输,河南铁路运输,郑州航空运输等，“诚信”是我们立足之本，是我们生存之源，“便捷”是我们努力的方向，用户的满意是我们大的收益、用户的xinlai是我们大的成果。

中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等

中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等

中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，

中国中东部、中南部---二连浩特---外蒙古乌兰巴托，扎门乌德，

中国中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境德国，匈牙利，波兰，捷克，奥地利，西班牙，意大利等

中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等

铁路运输的优点：运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输。缺点：达到时间相对飞机等运输要慢些、中国铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等。

　　铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按中国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。

新华社北京5月8日电 《中国证券报》8日刊发文章《质增量稳中欧班列搭建经贸合作新桥梁》。文章称，5月6日，随着一声汽笛鸣响，经广州海关所属广州车站海关监管，载有110台广汽传祺汽车的第75004次中欧班列从广州国际港站驶出，将通过满洲里口岸出境前往欧洲，预计全程用时15天。这标志着“广东制造”国产汽车出口再添新通道。

专家表示，在国内外多种因素影响下，中欧班列作为联通欧亚贸易通道的战略价值将凸显，搭建经贸合作新桥梁。

“东通道”通行量创新高

5月2日，新一列满载电子产品、机电产品、日用品等的中欧班列编组列车从武汉吴家山站开出，由阿拉山口出境驶往欧洲。

如今，中欧班列（武汉）的开行车次逐年增加，从几年前的每星期一趟，到现在每天平均1到2趟。

中欧班列“东通道”用更快的速度实现通行量突破2000列。中国铁路哈尔滨局集团有限公司数据显示，截至5月5日，今年以来，中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行2000列、运送货物21万标箱，同比分别增长7%、6%，较去年提前9天完成该目标，创历史同期新高。

目前，中欧班列“东通道”已通达欧洲14个国家，连通国内60余个城市，通行线路达24条，运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等12大品类。

专家表示，中欧班列成为“一带一路”国际经贸合作具成效的贸易通道和新型国际物流公共产品。中欧班列近年来不断开拓创新，开辟亚欧大陆陆路运输新通道，搭建经贸合作新桥梁。

“带货”种类日益丰富

中欧班列辐射范围不断扩大，运量持续强劲增长，呈现质增量稳态势。

（资料图，新华社发）

“今年以来，广州国际港中欧班列装载的出口货物中家电、电子产品等珠三角优质制造业产品占比明显增加，班列运营呈质增量稳态势。”广州车站海关监管科科长谢婉琳介绍。

据统计，截至4月底，广州车站海关今年以来累计监管开行出口“精品班列”68列，约占同期中欧班列开行总量的48%，惠及美的、长虹、创维、海信、华凌、TCL等众多粤港澳大湾区内的制造业品牌，货物涉及液晶电视机、空调、厨房电器等品类。

中国铁路武汉局集团公司物流中心舵落口营业部经理李锋介绍，中欧班列早期主要运输一些大型设备，不太涉及民生领域。近几年，中欧班列货品已涉及民生领域，比如近年开行的运送化妆品、服装等货品的班列，满足了法国市场对民生产品的需求。

“中欧班列带动了中国与欧洲各国的双向贸易与经贸合作，已成为促进中国与欧亚国家实现优势互补、开展双向经贸合作的新平台。”国务院发展研究中心市场经济研究所二级研究员王微表示。

一、中欧班列进口报关的基本流程

1. 准备报关资料：

• 进口合同、发票、装箱单等商业文件。

• 提单、运单等运输文件。

• 原产地证明、质量证书等相关证明文件。

• 根据货物情况，可能需要提供的许可证或其他特定文件。

1. 提交报关申请：

• 将上述资料提交给指定的报关公司或代理。

• 报关公司会核对资料并准备报关单。

1. 海关查验：

• 海关会对提交的报关资料进行审核。

• 审核通过后，海关会对货物进行查验，确保货物与报关资料一致。

1. 缴纳税费：

• 根据海关核定的税率，进口商需要缴纳相应的关税和进口环jieshui。

• 缴纳税费后，海关会出具相应的税收证明。

1. 货物放行：

• 完成上述步骤后，海关会对货物进行放行。

• 进口商或指定的物流公司可以安排提货和后续运输。

二、中欧班列进口报关的注意事项

1. 提前了解政策：由于中欧班列涉及跨国运输，进口商需要提前了解中国及沿途国家的进口政策和规定。

2. 确保资料准确：报关资料需要准确无误，特别是货物的价值、数量、种类等信息，以避免产生不必要的麻烦。

3. 合规性检查：货物必须符合中国的进口标准和质量要求，否则可能会被海关扣留或退货。

4. 时间安排：中欧班列的运输时间较长，进口商需要提前规划好报关和提货的时间，以确保货物能够及时到达并清关。

5. 选择代理：考虑选择有经验的报关代理或物流公司，他们可以提供的服务和建议，帮助进口商高效地完成报关手续。

中欧班列进口报关需要进口商提前做好准备，确保报关资料的准确性和完整性，并遵循中国的进口政策和规定。选择的报关代理或物流公司也是确保报关顺利进行的关键。

随着共建“一带一路”倡议的深入推进，中欧班列以其独特的物流优势，正日益成为连接中国与欧洲各国经贸合作的重要桥梁。日前，中欧班列（石家庄—匈牙利—塞尔维亚）鸣笛启程。该线路将以每周一班的班期开行，标志着我国通往匈牙利和塞尔维亚的中欧班列实现常态化运行，有力促进中国与中东欧国家双边和多边的经贸合作，为高质量共建“一带一路”提供不竭动能。

中欧班列的快速发展，促进了中国商品的国际流通，也拉动了欧洲市场的需求，实现了双赢的局面。据悉，目前中欧班列“东通道”已通达欧洲14个国家，连通国内60余个城市，通行线路达24条，运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等12大品类……不断优化班列运行线路，提高运输效率，使得中欧班列成为国际物流的新选择。如今，中欧班列的开行频次和货运量均实现了显著增长，这正是我国不懈追求高效率、高质量服务的成果。

中欧班列“质增量稳”，不仅体现在货运量的稳步增长上，更体现在货物运输结构的优化上。铁路货运量增速明显，服务构建新发展格局和支撑高质量发展的骨干作用凸显，为构建具有世界聚合力的双向开放枢纽，确保产业链供应链稳定方面发挥了重要作用。货物“涨涨涨”，见证着我国制造业的转型升级，也显示了中欧班列在促进国际贸易多样化方面的积极作用，由此，既提升了中国商品的国际竞争力，也拉近了中国与欧洲的经济联系。“钢铁驼队”，让中国与世界的经贸往来更加密切，折射出中国在国际舞台上的影响力日益增强。

中欧班列通行量、发货量创新高，成为中欧经贸合作紧密程度的直观体现。曾经，满载290台国产吉利汽车的商品车铁路运输专用车中欧班列从徐州驶出，发往俄罗斯，拓展了徐州及淮海经济区贸易商品车出口的新通道。眼下，高品质的“中国制造”商品，正在通过中欧班列这一快捷的物流通道，被高效地运送到欧洲市场，为欧洲消费者带去了更多的选择。在江苏，依托京沪、陇海、新长、宁芜等铁路，形成了稳定运行的100余条多式联运线路和24条中欧班列线路，中欧班列，为中国商品打开了一个全新的展示舞台，也为欧洲国家带去了实实在在的利益。“双向奔赴”的经贸合作，正是中欧班列作为新型国际物流公共产品的独特魅力所在。