锂电池、电池类国际运输到中亚全境DDP运输方案咨询

锂电池、电池类运输到中亚全境DDP运输方案咨询



危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输


注意事项

凡具有腐蚀性、自然性、易燃性、毒害性、性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品，均属危险品危险品具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重为确保安全，在危险品运输中应注意以下八点：

1、注意包装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志

2、注意装卸危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置，怕潮湿的货物应用篷布遮盖，货物必须堆放整齐，捆扎牢固不同性质的危险品不能同车混装，如、等切勿同装一车

3、注意用车装运危险品必须选用合适的车辆，品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运；器、一级氧化剂、有机物、一级易燃品不得用拖拉机装运除二级固定危险品外，其它危险品不得用自卸汽车装运

4、注意防火危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线，行驶时，应使地线触地，以防静电产生火灾

5、注意驾驶装运危险品的车辆，应设置GB13392-92《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，保持与前车的距离，遇有情况提前减速，避免紧急刹车，严禁违章超车，确保行车安全

6、注意漏散危险品在装运过程中出现漏散现象时，应根据危险品的不同性质，进行妥善处理品散落时，应将其移至安全处，修理或更换包装，对漏散的品及时用水浸湿，请当地消防人员处理；储存压缩气体或液化气体的罐体出现泄漏时，应将其移至通风场地，向漏气钢瓶浇水降温；液氨漏气时，可浸入水中其它剧毒气体应浸入石灰水中易燃固体物品散落时，应迅速将散落包装移于安全处所，黄磷散落后应立即浸入水中，金属钠、钾等必须浸入盛有煤油或无水液体石腊的铁桶中；易燃液体渗漏时，应及时将渗漏部位朝上，并及时移至安全通风场所修补或更换包装，渗漏物用黄砂、干土盖没后扫净

7、注意停放装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地门的同意停车时要留人看守，闲杂人员不准接近车辆，做到车在人在，确保车辆安全

8、注意清厢危险品卸车后应清扫车上残留物，被危险品污染过的车辆及工具必须洗清毒 未经清毒，严禁装运食用、物品、饲料及动植物

凡是在流通过程中，由于本身具有的燃烧、、腐蚀、毒害及放射性，或因为摩擦、震动、撞击、暴晒或者温湿度等外界因素的影响，发生危及生命、财产损失危险的物品都属于危险品

运输安全措施

1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性

2、从事危险品运输的驾驶员必须持有消防部门核发在有效期内的“危险运输证”

3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行

4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火

5、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或现象，应立即采取自救，向、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决

6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输

7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入

8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向或负责值班人员报告，采取必要的防护措施

9、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故

10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口管理部门，遵守渡口管理规定，装运危险物品的车辆应严格遵守消防部门的路线行驶

11、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等

12、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程

什么是双清包税
1.快递服务
门到门Door to Door.
2.空运服务
机场到机场Airport to Airport.
3.DDU
Delivered Duty Unpaid
即未完税交货 目的地.
DDU是2000通则的术语，
在2010通则里已被DAP取代.

4.DAP
DAP（Delivered at Place）
目的地交货条件 加填目的地.
DAP的交货地点,
既可以是在两国边境的地点，
也可以是在目的港的船上，
也可以是在进口国内陆的某一地点
5.DDP
Delivered Duty Paid
完税后交货 目的地.
由此可知：
1.快递本质上是DDU.
2.空运是DAP.
若空派则可能是DDU或者DDP.
若专线则大概可能是DDP.
双清关指在出口国报关和进口国清关.
双清包税,
出口国报关+进口国清关+完税后交货.
显而易见DDP.

包税通常是指含燃油附加费、
目的地清关费、目的地税金等费用




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光刻胶/胶水类/酸碱类危化品运输到
2-9类拼车/整车-报关运输



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外贸出口危险品出口全部流程：

1、英文版MSDS,完整16项， 公司要提供给目的港确认什么时候出货

2、货运委托书，品名、件重、毛重、体积等信息要准确

3、危包证扫描件，订舱时候扫描件，危申报需要正本

4、填 公司危险品申请表格，这个表格是由货代来填的

订舱后 公司会出预配， 公司出预配的时间都不一样，需要货代去催，特别是目前出欧航线舱位很难订，价格也很高 也只能走整柜！

预配也就是SO， 公司的配仓通知上面通常有 名，航次，提单号，航线，开 日期 目的港名称 等


根据预配上写的截止危申报时间，货代会安排在截止危申报之前做好申报，否则拿不到进港黄联，货是无法进港的因危申报需提供箱号，货代会时间与发货人确认送货时间，并安排货到后，立即提箱安排装箱 是内装还是需要拖车 这里的价格就不一样

我们还要准备报关资料：箱单 委托书 申报要素 报关单

报关必须在开提前3天完成，这个是指Zui晚的报关时间，发货方必须提前6天将报关资料给到货代，贷代初步审核后，再提交报关行，报关行收到资料后审核确认，提交海关进行报关

我们还要确认货物是否要直装，2类，3类，4.2类，4.3类，5.1类，部分6.1类危险品是需要直装的