光刻胶/胶水类/酸碱类危化品运输到俄罗斯全境运输方案咨询

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货物分类：
普货 化工品 危险品 食品 动植物 药品

正式出口：
去海关系统查询查HS编码
看需要什么资料，这是一个大概的概括

1.对于普货：根据货量和运输时效和价格和是运输形式能到去推荐

2.对于化工品报关的货物：液体粉末颗粒除了部分铁路基本不接，有的可以，汽运基本都可以

化工品-铁路提供的资料：
合同箱单 MSDS、铁路运输鉴定报告（ps：石墨类的有的需要两用物项证，有的货物有放射性需要处理，还有有色金属额外收费等）

化工品-汽运（不经过海）需要提供的资料：
核心材料：合同箱单 MSDS、公路运输鉴定报告、化学品分类鉴定
辅助材料：电子底账，符合性申明，货物照片、托盘照片、打包好货物照片（基本不用提供）

海运／空运-基本需要海运鉴定或者空运鉴定

3.对于危险品报关的货物：
海运／空运／汽运／

危险品运输所需资料 ：
合同箱单
危包证
电子底帐
运输分类鉴定
化学品分类鉴定
符合性申明

4.食品类
报关需要商检单
鉴定报告
食品出口许可证
生产合格证书
产地证明书

5.动植物类（肉类／植物类）
报关需要商检单
鉴定报告（青岛机构出具）
植物检疫证书
生产合格证书
产地证明书

6.药品类：药品进口报关需要的文件资料：
进口药品注册证或医药产品注册证
药品经营许可证或药品生产许可证
进口药品检验报告书
进口药品通关单
原产地证
出厂检验报告书

资料不齐全还想出口就得非正式出口-双清／不报关


陆地运输（陆运）操作流程与优缺点
陆运就是陆地运输，是相对海运和空运来说的，主要有公路运输和铁路运输两种

英文：land transportation
中文：陆运
主要方式：公路运输和铁路运输
陆运操作流程
1、发运手续

组配：根据运输计划和铁路公路货运的规定，按照货物的品种、性质、重量、体积来组装装配；

制单：填写有关商品运输的各种凭证

托运：按照规定日期向承运站提交货运单，将商品运至发货站，与货运员办理清点、检验、交接手续

送单：托运人及时将领货凭证、付款收据、运输交接单、商品购销凭证等有关单据提交收货单位

预报：商品发运后，发货方应立即向收货方核算和收取代垫运杂费以及其他费用，并bian向收货方预报商品的到达时间

2、中转手续

接受中转商品：中转点接到中转商品时，应立即按货单核对验收，如有不符，要查明原由，更正后再进行转运

发运中转商品：尽量缩短停留时间，按商品到达的先后顺序进行发运

3、接收手续

做好收货准备工作联系业务部门安排车、船衔接工作，联系仓库准备入库，安排和组织好短途运力和搬运装卸力量

办理接收手续：在接收交付商品时，按运单逐件清点验收，发现问题要及时查明元婴，明确责任，及时处理

陆运优缺点
运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送 操作比较简单


化工品/危险品怎么出口，出口流程是什么
化工品/危险品出口的具体操作流程如下：

步：化工品/危险品要做出口， 要确定对应产品海关编码 可根据产品品名到对应网站查询，或直接找工厂确认，因为工厂可能出口过该产品确定了海关编码，就可以根据海关编码查询到该产品出口是否存在特殊监管条件如果有监管的话，那就根据监管条件来办理相关的证件，一般是商检，进出口许可证等；如果没有监管那就可以直接来准备下一步工作

第二步：确定需要出口的产品是否属于危险品，因为很多化工品它也是液体或者粉末，并不一定是危险品可以直接查看工厂提供的MSDS，在MSDS第14项运输信息上可以看到该化工产品的危险品等级CLASS，UN编号，包装类别；如果不是危险品的话也会显示在MSDS第14项如果工厂没有提供MSDS的话，可以自己根据产品的CAS号去网上搜如果MSDS不是很准确或者工厂自己也无法判断产品的危险性与否，那么可以选择去送样品做一份鉴定报告，根据鉴定结果判断是否危险品

第三步：如果确定产品是危险品，那还有的忙因为如果是属于2015版危险化学品目录表里的危险化学品，那么出口的话除了办理危包证，还要办理商检至于怎么判断产品是否属于危险化学品，那么一种方式就是直接在2015版危险化学品目录表里查询是否有该产品，如果有的话，那就要办理商检；如果没有的话，需要去办理一份危险特性分类鉴定报告，这个鉴定报告结果上就会说明该产品是否属于危险化学品至于危包证以及商检如何办理，具体的话可以咨询工厂当地的商检局；当然也可以找你合作的货代帮你代办，前提是你有对应的资质才行哦

第四步：如果产品是属于非危化学品，那出口就需要提供该产品的非危鉴定报告，这个一般找各大化工研究院做一个就好，只需要寄样过去，一般三四天就可以出来

第五步：化工品/危险品出口报关当然还少不了基本的报关资料了，这个一般是：箱单，，合同，报关单，申报要素，产品成分说明，报关委托书国内各大港口基本都一样，部分地方可能有细微差别

以上几个步骤都完成了的话，那就可以准备发货了 一般是把货发到代理仓库，提供咱们准备好的对应资料即可

注意：化工品/危险品出口可能由于产品内成分含量超标或涉及特殊的监管需要办理对应的出口许可证件，出货前需多检查，以免后续出货遇到麻烦；化工品/危险品出口的话不仅可以走海运整柜/拼箱/空运，快递也是可以正规发的哦




危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输


注意事项

凡具有腐蚀性、自然性、易燃性、毒害性、性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品，均属危险品危险品具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重为确保安全，在危险品运输中应注意以下八点：

1、注意包装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志

2、注意装卸危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置，怕潮湿的货物应用篷布遮盖，货物必须堆放整齐，捆扎牢固不同性质的危险品不能同车混装，如、等切勿同装一车

3、注意用车装运危险品必须选用合适的车辆，品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运；器、一级氧化剂、有机物、一级易燃品不得用拖拉机装运除二级固定危险品外，其它危险品不得用自卸汽车装运

4、注意防火危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线，行驶时，应使地线触地，以防静电产生火灾

5、注意驾驶装运危险品的车辆，应设置GB13392-92《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，保持与前车的距离，遇有情况提前减速，避免紧急刹车，严禁违章超车，确保行车安全

6、注意漏散危险品在装运过程中出现漏散现象时，应根据危险品的不同性质，进行妥善处理品散落时，应将其移至安全处，修理或更换包装，对漏散的品及时用水浸湿，请当地消防人员处理；储存压缩气体或液化气体的罐体出现泄漏时，应将其移至通风场地，向漏气钢瓶浇水降温；液氨漏气时，可浸入水中其它剧毒气体应浸入石灰水中易燃固体物品散落时，应迅速将散落包装移于安全处所，黄磷散落后应立即浸入水中，金属钠、钾等必须浸入盛有煤油或无水液体石腊的铁桶中；易燃液体渗漏时，应及时将渗漏部位朝上，并及时移至安全通风场所修补或更换包装，渗漏物用黄砂、干土盖没后扫净

7、注意停放装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地门的同意停车时要留人看守，闲杂人员不准接近车辆，做到车在人在，确保车辆安全

8、注意清厢危险品卸车后应清扫车上残留物，被危险品污染过的车辆及工具必须洗清毒 未经清毒，严禁装运食用、物品、饲料及动植物

凡是在流通过程中，由于本身具有的燃烧、、腐蚀、毒害及放射性，或因为摩擦、震动、撞击、暴晒或者温湿度等外界因素的影响，发生危及生命、财产损失危险的物品都属于危险品

运输安全措施

1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性

2、从事危险品运输的驾驶员必须持有消防部门核发在有效期内的“危险运输证”

3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行

4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火

5、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或现象，应立即采取自救，向、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决

6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输

7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入

8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向或负责值班人员报告，采取必要的防护措施

9、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故

10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口管理部门，遵守渡口管理规定，装运危险物品的车辆应严格遵守消防部门的路线行驶

11、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等

12、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程

什么是双清包税
1.快递服务
门到门Door to Door.
2.空运服务
机场到机场Airport to Airport.
3.DDU
Delivered Duty Unpaid
即未完税交货 目的地.
DDU是2000通则的术语，
在2010通则里已被DAP取代.

4.DAP
DAP（Delivered at Place）
目的地交货条件 加填目的地.
DAP的交货地点,
既可以是在两国边境的地点，
也可以是在目的港的船上，
也可以是在进口国内陆的某一地点
5.DDP
Delivered Duty Paid
完税后交货 目的地.
由此可知：
1.快递本质上是DDU.
2.空运是DAP.
若空派则可能是DDU或者DDP.
若专线则大概可能是DDP.
双清关指在出口国报关和进口国清关.
双清包税,
出口国报关+进口国清关+完税后交货.
显而易见DDP.

包税通常是指含燃油附加费、
目的地清关费、目的地税金等费用




外贸出口危险品出口全部流程：

1、英文版MSDS,完整16项， 公司要提供给目的港确认什么时候出货

2、货运委托书，品名、件重、毛重、体积等信息要准确

3、危包证扫描件，订舱时候扫描件，危申报需要正本

4、填 公司危险品申请表格，这个表格是由货代来填的

订舱后 公司会出预配， 公司出预配的时间都不一样，需要货代去催，特别是目前出欧航线舱位很难订，价格也很高 也只能走整柜！

预配也就是SO， 公司的配仓通知上面通常有 名，航次，提单号，航线，开 日期 目的港名称 等


根据预配上写的截止危申报时间，货代会安排在截止危申报之前做好申报，否则拿不到进港黄联，货是无法进港的因危申报需提供箱号，货代会时间与发货人确认送货时间，并安排货到后，立即提箱安排装箱 是内装还是需要拖车 这里的价格就不一样

我们还要准备报关资料：箱单 委托书 申报要素 报关单

报关必须在开提前3天完成，这个是指Zui晚的报关时间，发货方必须提前6天将报关资料给到货代，贷代初步审核后，再提交报关行，报关行收到资料后审核确认，提交海关进行报关

我们还要确认货物是否要直装，2类，3类，4.2类，4.3类，5.1类，部分6.1类危险品是需要直装的




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“一单制”提单质押创新融资模式的尝试，为解决企业融资难问题开辟了新路径，是徐州市货运班列有限公司在推动“一单制”在区域范围内赋予物权属性的有效探索