今年前5月，二连浩特口岸、满洲里口岸中欧班列开行突破3000列。二连浩特口岸是中蒙大陆路口岸，而满洲里口岸是中俄大陆路口岸。海关方面介绍，今年前5月，经二连浩特口岸、满洲里口岸进出境的中欧班列共计3379列，运送货物32.64万标箱，同比分别增长4.97%和7.35%。（6月12日《中国新闻网》）
在全球经济版图中，一条条钢铁巨龙正编织着国际贸易的新网络。今年前五个月，中蒙、中俄间大的陆路口岸，二连浩特与满洲里中欧班列开行总数已超过3000列刷新历史记录，标志着“一带一路”倡议下互联互通达到新高度。
经贸合作桥梁，共绘发展蓝图。作为丝绸之路经济带上的重要支点，中欧班列不仅是商品流通的载体，更是深化国际合作的纽带。每一列呼啸而过的火车都满载着货物与希望，连接起亚洲腹地与欧洲市场，为沿线国家带来实打实的经济红利。这种高效、稳定的运输方式，不仅缩短了地理距离，更拉近了心与心的距离，为全球经济一体化描绘出一幅生动的发展蓝图。
绿色低碳，引领未来方向。中欧班列在推动贸易便利化的也积极响应全球气候变化挑战，致力于绿色低碳转型。相较于其他运输方式，铁路运输具有明显的环保优势，能够显著减少碳排放。随着技术进步和绿色能源的应用，中欧班列正逐步成为推动可持续发展目标实现的重要工具。这不仅符合全球绿色发展趋势，也为中国与欧洲之间的绿色合作开辟了新的路径。
深化区域合作，共享发展机遇。中欧班列的蓬勃发展，加深了中国与沿线国家的区域合作。它不仅促进了商品和服务的自由流动，还激发了沿线地区的投资潜力，带动了产业园区、物流枢纽等基础设施建设，为当地创造了大量就业机会。通过共享“一带一路”倡议带来的发展机遇，许多国家和地区得以加速工业化进程，提升自身在全球价值链中的位置，实现了共赢多赢的局面。
中蒙、中俄大陆路口岸中欧班列开行超3000列，不仅是数字的跃升，更是合作理念与共赢精神的生动实践。在世界面临复杂变局之际，中欧班列如同一座座移动的桥梁，不仅输送着物质财富，也在传递着信心与友谊。展望未来，中欧班列必将在深化国际合作、促进全球经济复苏的征途中，继续扮演关键角色，携手各国伙伴，共同书写繁荣发展的新篇章。
天气转暖，G315线托帕至吐尔尕特口岸公路建设项目现场，挖掘机轰鸣，罐车来回穿梭，建设者们铆足干劲，抢抓工期大干快上。
托吐公路建设项目全线采用一级公路标准建设，预计2025年底建成通车，项目建成后可有效提高吐尔尕特口岸的通行能力和服务水平，改善沿线各族群众的通行条件。
孙进说，除了托吐公路建设项目，今年在建的G680线塔克什肯至恰库尔图等口岸公路均在加紧建设中。
新疆也在积极推进中吉乌、中巴、中哈跨境铁路项目前期工作，致力于在霍尔果斯、阿拉山口两个铁路口岸基础上，增加对外开放的铁路运输通道。
志合者不以山海为远。
3月初，中国新疆和吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦在喀什举行三方会谈，中吉乌铁路建设项目加快推进。
近日，全长272公里的中国塔城巴克图—哈萨克斯坦阿亚古兹铁路哈萨克斯坦境内工程开建。按计划，这条双轨铁路将于2027年投入运营，新的铁路线将使哈萨克斯坦的出口量以及从俄罗斯到中国的货物中转量大幅增加。
“建设综合交通跨境网需要沿线国家的共同努力和协作，各国间可以通过签署合作协议、建立多边机制等方式，促进在交通领域的深度合作，共同打造开放、包容、普惠的区域交通一体化格局。”马伟说。
兵马未动粮草先行。有关人士认为，中国新疆和相关国家可以充分利用金融机构支持，为项目提供稳定的资金来源。还可以探索多元化的融资方式，如发行债券、吸引社会资本参与等，形成多渠道、可持续的资金保障机制，推动高效、便捷的综合交通跨境网成为欧亚间互联互通的稳定“桥梁”。
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2 国际运输时 要注意：
危险化学品铁路运输安全
危险化学品铁路运输安全
铁路危险化学品的运输，除必须严格执行《危险货物运输规
则》、《铁路危险货物运输规则》的有关规定外，在安全管理上还必须达到以下要求:
1、承运危险化学品的安全要求
(1)一批办理的限制。危险化学品和非危险货物或者配装条件不同的危险化学品，不能按一批托运。对能直接配装的危险化学品和非危险货物，并在专用线内装车和卸车时，可以作为一批托运
(2)正确填写危险化学品的品名。托运人托运危险化学品时，应在货物运单内填写危险货物品名索引表内列载的品名、编号，并在运单右上角用红墨水或红色戳记标明类项 若托运的危险化学品没有列载在索引表内，也不属于危险货物品名表中所列的概括名称时，应按规定提出危险化学品安全技术证明书，交铁路鉴定
(3) 危险化学品的包装条件
危险化学品的包装是防止运输过程中发生爆炸、燃烧、毒害、腐蚀等事故的重要手段，是确保安全运输的基础 托运人托运危险化学品时，必须具备品名表中列载的包装，并符合危险货物包装表的规定
(4)危险化学品承运的组织方法 整车危险化学品，可按月、旬计划，结合仓库货位容量、车辆来源、气候条件，指定进货日期，并尽可能缩短货物在仓库内的存放时间 在专线内装车的整车危险化学品，车站应根据托运人提出的货物运单，尽量优先安排组织装车 按零扣运输的危险化学品，车站应根据货源货流的特点，分别不同情况采用“随到随运”、“计划受理”等办法受理和承运 对零担运量较大，货运设备条件较好的车站，可以编制危险货物承运日期表
(1)危险化学品配装的安全要求 进行危险化学品配装时，对性质互相抵触、灭火方法不同的危险化学品不准装在同一车厢内，应严格按照《危险货物配装表》的有关规定执行。配装表具体规定了各类项危险化学品相互间配装的条件，它是保证运输安全、经济合理地利用车辆载重力和容积，组织零担危险化学品装车作业的主要依据
(2) 危险化学品装卸站场的安全要求 危险化学品的装卸应有专用站和货场，不能与一般客运、货运混在一起。装卸站台应按危险化学品的性质分类加以分开，相互之间的距离应按国家有关规定执行，其间距不能少于18米
(3)装卸易燃液体的槽车应有呼吸器及阻火装置、静电接地装置、事故排放阀等设施。装卸站台的鹤管宜采用有色金属且接地装置良好
(4)危险化学品装车的安全要求。危险化学品的装车作业，必须严
格按照品名表中各类危险化学品装卸注意事项的有关规定执行
1)装车前，货运员应向装车作业人员说明所装危险化学品的性质、注意事项、消防灭火及防护方法等，并核对运单和现货是否相符，包装是否良好，中转范围是否正确，配装条件有无错误
2)装车负责人应根据危险化学品的性质，准备合适的、符合安全技术要求的装卸工具和防护用品，并与货运员一起共同检查待装车辆是否符合安全技术要求
铁路订舱注意事项：
一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运，一般需要提供中文的品名和对应的HS编码
货物需国内和国外确认才可以接运 部分货物如木制品，竹制品，化妆品等国内报关需要商检的货物，需要先确认好商检能否提供 部分HS的货物到马拉需要提供TESTREPORT和英文版的符合性声明，也需要客人先确认能否提供
2018年10月12日，江苏某公司为逃避海关监管，在明知进口印刷品中夹藏化妆品的情况下，隐瞒申报进口，后南通海关对该批化妆品进行集中无害化销毁
电池、化工品等货物确认还需要提供铁路安全运输鉴定书，没有鉴定书的情况下，一般是不予接运易燃易爆等危险货物是不可以接运的