全程汽车卡车运输，铁路集装箱和整车运输操作，并提供相关的业务咨询及全程跟进。
灵活中转的拖车和仓储服务。
提供货物在边境口岸的转关，换装，信息反馈。
口岸加速换装，以及旅购报关服务。
公司长期备有众多可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务
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河南铁桥国际货运代理有限公司， 我们公司主要的特色服务是：中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输、航空运输等，位于中国西边，给您提供高效的信息和资料。合作共赢，您的满意是我们的收益、您的xinlai是我们的成果。
河南铁桥国际货运代理有限公司位于河南郑州，主营铁路班列进出口运输业务国际公路联运及海铁联运业务。业务范围覆盖中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、东盟以及欧盟等亚欧陆国家和地区。可为您提供订舱、仓储、租箱、拆装箱、国内外清关配送等门到门的一体化服务。十几年来亚航人坚持客户至上、诚信为本的服务理念，致力于打造一个亚欧大陆一站式陆海空综合服务平台，为客户提供更全面、更高效的服务!一、铁路班列1、中亚运行线路出口班列:郑州/洛阳/新乡/西安/高/合肥等霍尔果斯/阿拉山口一一中亚五国进口班列: 塔什干/阿拉木图/阿斯塔 /卡拉达/奥什/霍尔果斯/阿拉山郑州/西安/洛阳等
2.中俄运行线路出口班列: 郑州/洛阳/西安/高一一二连/满洲一一莫斯科/圣彼得堡 /明斯克等海铁联运:青岛/连云港/上海 /宁波一海参/东方港一一莫斯科进口班列:莫斯科/明斯克/叶卡/巴尔尔/阿巴坎/新西伯利亚一一满洲里/二郑州/西安等
3.中欧运行线路郑州 /西安/义乌/长沙/重庆一阿拉山口/二连/满洲里一马拉/汉堡/列日布达佩斯/米兰等东盟运行线路郑州/义乌/重庆/大/ 昆明一一凭祥/东盟、十国进口班列:河内/万象一凭祥/郑州/义/重庆/大/昆车皮运输( 棚车、敞车、平板 )国内各铁路站点经阿拉山口/霍尔果斯/二连/满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区，且擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作;三、国际公路联运全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输，为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务。四、集装箱业务我司拥用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亚五国和俄罗斯铁路班列运输市场，提供集装箱的国内外买卖及租赁等服务。
五、特色服务1、中亚五国/俄罗斯/白俄罗斯回程班列运输2.俄罗斯和白俄罗斯的冷链运输3.郑州/洛阳/新乡/塔什/莫斯科地接服务4、阿富汗进出口运输
河南铁桥国际货运代理有限公司拥有一支经验丰富的领导团队和具有化国际货运代理人才，近几年来圆满完成了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等大型重点工程项目运输，取得了良好的经济效益和社会效益，树立了较好的行业，并赢得了新老客户的广泛好评，在业内享有良好的声誉和较高的度。
河南铁桥国际货运代理企业始终不渝的坚持“货主至上、服务、诚信守法、携手共赢”的企业理念，坚持“以服务求生存、以信誉求发展”的企业宗旨，打造行业，创造国内企业品牌，真诚期待与您携手合作，共创美好的明一、国际铁路联运：
1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国中东部、中南部——二连——蒙古
二、海铁联运/多式联运/过境运输：
1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯天。
河南铁桥国际货运代理有限公司向海内外客户提供铁路运输、空运和陆运进出口货物运输服务，包括订舱、配载、出口报关、进口清关、门到门、仓储、提运、保险等多项物流服务。公司在新疆霍尔果斯，乌鲁木齐，阿拉山口，都拉塔等地设有办事处和仓库。
我们竭诚为客户节省空间的物流成本和时间，不断创新产品，持续完善服务，竭力打造中俄地区的物流一站式平台。提供中俄物流、中俄货运专线、俄罗斯专线物流、哈萨克斯坦物流、乌兹别克斯坦专线，塔吉克斯坦专线，吉尔吉斯斯坦专线，土库曼斯坦专线，阿塞拜疆，亚美尼亚，格鲁吉亚，白俄罗斯专线运输等服务。
公司具有多年国际出口经验，根据客户货物的需求提供多种价格及渠道作参考,量身定制货物出口运输方案，既能符合货物渠道安全、时效快捷的需求，又能享受到贴心服务！
5月19日上午，占地面积约800亩的中亚公园在西安建成开放，成为西安与中亚人文交流的新窗口。
2023年5月在西安召开的首届中国—中亚峰会，成为双方关系史上的里程碑，为双方合作搭建了新平台，中国同中亚国家关系迈入崭新时代。一年来，中国中亚合作快速发展，呈现出全面推进的良好势头，中国—中亚命运共同体更加紧密。
通道更联通
从今年4月开始，乌兹别克斯坦中国旅游发展协会驻中国首席代表高龙异常忙碌。“从4月的guangjiaohui到5月的上海国际旅游交易博览会，我们协会一直都在积极参与经贸与文化交流活动。”高龙说，现在不仅有越来越多的中国企业向该协会咨询如何在中亚投资，中亚企业也对拓展中国市场动力十足。
日益完善的交通条件让中国和中亚国家的交流更加便捷，52岁的高龙对此深有体会。“1991年我到吉尔吉斯斯坦首都比什凯克留学，那时候从西安到比什凯克需要6天5夜。由于交通不便，许多留学生都是两三年才回一次国。”高龙感慨道，目前西安、乌鲁木齐、成都等城市开通了飞往中亚的航线，“拉近”了中国与中亚的距离。“去年通过我们协会赴乌兹别克斯坦参加商务和旅游活动的有6000多人次，今年的人数预计还会更多。”他说。
“空中丝绸之路”越织越密，陆上“钢铁驼队”飞驰不息。得益于中欧班列的便利服务，2023年中哈铁路货运量增长22%，达到2800万吨。
在位于西安国际港站的哈萨克斯坦西安码头，即将运往哈萨克斯坦的中国制造新能源汽车在阳光下熠熠生辉。
新落成的哈萨克斯坦西安码头，位于西安国际港站。新华社发 今年2月，作为中国—中亚峰会重要合作成果之一，由西安自贸港建设运营有限公司和哈铁快运股份有限公司合作建设的哈萨克斯坦西安码头正式投运，至今已有超过1.8万吨的货物在哈萨克斯坦西安码头中转。
“哈萨克斯坦西安码头明显提升了西安到中亚地区班列的发货效率，正成为中哈贸易合作共赢的新亮点。”西安码头运营方中哈(西安)商贸物流有限责任公司总经理谢天说。
商贸更畅通
位于西安浐灞国际港的爱菊健康生活体验馆里，来自中亚国家的啤酒、蜂蜜、饼干、糖果等商品琳琅满目，咨询购买的顾客络绎不绝。今年“五一”假期前，体验馆从哈萨克斯坦进口冰淇淋，让许多西安市民有机会品尝不同风味的夏日清凉。
“这些来自中亚的进口食品，大部分都是‘坐着’中欧班列回来的。我们体验馆的销售额中，中亚产品占40%以上。”爱菊集团副总经理刘东萌说，中国—中亚峰会召开以来，西安市民对中亚国家的认识度明显提高，带动了中亚优质商品的销售。
在位于西安浐灞国际港的爱菊健康生活体验馆，消费者挑选中亚进口食品。新华社记者李一博 摄 选购商品后，市民陈锋来到体验馆的美食街区，点了一份“biangbiang面”。“听说这里的面条是用产自哈萨克斯坦的面粉做成的，就想尝尝鲜。”对于能在家门口体验中亚味道，陈锋说这让他体会到了开放交流的实惠。
“越来越多中亚地区的商品搭乘中欧班列来到国内，丰富了消费者的购物选择。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说。
与中亚地区接壤的新疆维吾尔自治区的阿拉山口口岸，每天黎明时分便开始忙碌。今年前4个月，阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列2489列，同比增长17.1%。
商贸流通，互通有无。2023年底，32吨延安苹果经霍尔果斯口岸出口至哈萨克斯坦，这是延安苹果出口至中亚国家。西安市三秦果业有限公司今年打算将猕猴桃销售到中亚市场。公司负责人陈博说：“中亚地处亚欧大陆腹地，我们希望借助这个中转站开拓更大的市场。”
新华社北京5月8日电 《中国证券报》8日刊发文章《质增量稳中欧班列搭建经贸合作新桥梁》。文章称，5月6日，随着一声汽笛鸣响，经广州海关所属广州车站海关监管，载有110台广汽传祺汽车的第75004次中欧班列从广州国际港站驶出，将通过满洲里口岸出境前往欧洲，预计全程用时15天。这标志着“广东制造”国产汽车出口再添新通道。
专家表示，在国内外多种因素影响下，中欧班列作为联通欧亚贸易通道的战略价值将凸显，搭建经贸合作新桥梁。
“东通道”通行量创新高
5月2日，新一列满载电子产品、机电产品、日用品等的中欧班列编组列车从武汉吴家山站开出，由阿拉山口出境驶往欧洲。
如今，中欧班列（武汉）的开行车次逐年增加，从几年前的每星期一趟，到现在每天平均1到2趟。
中欧班列“东通道”用更快的速度实现通行量突破2000列。中国铁路哈尔滨局集团有限公司数据显示，截至5月5日，今年以来，中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行2000列、运送货物21万标箱，同比分别增长7%、6%，较去年提前9天完成该目标，创历史同期新高。
目前，中欧班列“东通道”已通达欧洲14个国家，连通国内60余个城市，通行线路达24条，运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等12大品类。
专家表示，中欧班列成为“一带一路”国际经贸合作具成效的贸易通道和新型国际物流公共产品。中欧班列近年来不断开拓创新，开辟亚欧大陆陆路运输新通道，搭建经贸合作新桥梁。
“带货”种类日益丰富
中欧班列辐射范围不断扩大，运量持续强劲增长，呈现质增量稳态势。
（资料图，新华社发）
“今年以来，广州国际港中欧班列装载的出口货物中家电、电子产品等珠三角优质制造业产品占比明显增加，班列运营呈质增量稳态势。”广州车站海关监管科科长谢婉琳介绍。
据统计，截至4月底，广州车站海关今年以来累计监管开行出口“精品班列”68列，约占同期中欧班列开行总量的48%，惠及美的、长虹、创维、海信、华凌、TCL等众多粤港澳大湾区内的制造业品牌，货物涉及液晶电视机、空调、厨房电器等品类。
中国铁路武汉局集团公司物流中心舵落口营业部经理李锋介绍，中欧班列早期主要运输一些大型设备，不太涉及民生领域。近几年，中欧班列货品已涉及民生领域，比如近年开行的运送化妆品、服装等货品的班列，满足了法国市场对民生产品的需求。
“中欧班列带动了中国与欧洲各国的双向贸易与经贸合作，已成为促进中国与欧亚国家实现优势互补、开展双向经贸合作的新平台。”国务院发展研究中心市场经济研究所二级研究员王微表示。
中国与中亚国家的经贸合作不止在农产品。在陕西汽车控股集团有限公司位于西安的车间内，重型卡车正在生产线上组装。2023年，陕汽向中亚国家出口了7500多辆车，同比增长110%。
越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”正在走向中亚。数据显示，2023年，中国与中亚五国贸易额达894亿美元，同比增长27%。
民心更相通
22岁的迪娜孜将于今年9月来到西北工业大学进行为期一年的学习。“我迫不及待地想去西安，到时候不仅可以在先进的实验室做研究，也可以领略古城西安的文化，品尝街头巷尾的美食。”迪娜孜对即将踏上的异国求学之旅充满期待。
2023年10月12日，西北工业大学与“阿里·法拉比”哈萨克国立大学合作设立的西北工业大学哈萨克斯坦分校正式启用。迪娜孜是该分校招收的批硕士研究生。毕业后，她将获颁西北工业大学与“阿里·法拉比”哈萨克国立大学的双硕士学位。