郑州环航货运代理有限公司，全国208个城市网点至新疆 霍尔果斯,哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯 ， 格鲁吉亚，阿塞拜疆，波兰，德国等欧亚全境的汽运专线，提供集装箱拼箱，工程机械设备出口，超限大件物流， 整车物流，冷链运输，仓储，报关，转关，过境转关，ATA单证，DDU运输， DDP清关以及香港账户免息代收货款，公司自备大小海关监管车辆
专注中亚，中欧，俄罗斯汽运出口运输，22年品牌物流供应链值得信，新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆，亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线，提供 超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流等三超设备的公路运输业务，我司可提供20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的专业成熟解决方案并成功实施
提供可靠、安全、优质、的大件出口运输服务 ，超限大件运输：矿山设备，机械设备，电站设备，航天，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路运输业务，超限大件运输：矿山设备，机械设备，电站设备，航天，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路运输业务
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一条物流新通道，以“空铁联运”模式串联起成都“两港”（港、铁路港），也联通了亚蓉欧
6月25日，高质量共建亚蓉欧大通道暨亚蓉欧“空铁联运”班列仪式在成都市青白江区举行，一批来自孟加拉国的服装服饰搭乘首列亚蓉欧“空铁联运”班列从成都铁路港发车，驶向波兰罗兹
这是全国首趟“空运+中欧班列全程时刻表”班列 “空-铁”全线畅通，这趟新发班列无缝衔接“两港”，亚蓉欧大通道提质扩容
新通道 为南亚-欧洲跨洲际运输提供选择
当天上午10时40分，成都铁路港，声声汽笛响彻港口，亚蓉欧“空铁联运”班列正式发车
看着班列远去，货主方、四川省汪汪队保税仓储服务有限责任公司总经理陈松涛难掩：“以前，我们运输货物是从孟加拉国包机经广州再空运到欧洲，时效快但成本也很高，亚蓉欧‘空铁联运’班列开行后，在货物运输时间相对可控的情况下，综合运输成本降幅约为48%”
陈松涛表示，这批服装服饰由孟加拉国空运抵达成都双流机场后，再转至成都铁路港，Zui后搭乘成都中欧班列全程时刻表班列运往波兰罗兹，全程运输时间预计在12天以内后续，该公司将持续发运亚蓉欧“空铁联运”班列，初期预计每月运输20个集装箱
在看重成本因素的同时，企业同样看重通道服务保障水平成都铁路班列有限公司副总经理李俊峰介绍，此次发运班列与多式联运“一单制”结合应用，签发全国首张空铁联运“一单制”提单，通过创新推出空铁全程联运“全程负责”的全链条服务模式，实现全程运输“一次委托、一舱受理、一单到底”港、铁路港、口岸、园区等资源的整合，打破了不同运输方式的衔接问题
成都海关所属青白江海关副关长颜毅表示，此次“空铁联运”模式通过“提前申报”“铁路快通”等措施，企业通关便利化水平进一步提升，进出口贸易通关实现再提速
这条亚蓉欧“空铁联运”新通道，由成都铁路港投资发展有限公司（简称“成都港投公司”）与四川川航物流有限公司联合打造在成都港投公司董事长庞建华看来，双方基于航线、班列构建的物流体系，在运输组织、通道建设、政策协同等方面形成合力，为南亚、欧洲市场跨洲际运输提供了选择
新动能 助力四川物流业加快发展新质生产力
空中航线“携手”班列网络，既增加了通道选择的灵活性，又扩大了成都枢纽触及市场的覆盖面
当天的发车仪式上，“两港”合作进一步深化 成都铁路港投资发展有限公司与四川川航物流有限公司达成“亚蓉欧大通道空铁联运合作签约”四川股份有限公司服务营销总监、四川川航物流有限公司董事长陈焱表示，下一步，双方将重点拓展面向南亚、东南亚以及欧洲的多式联运能力，搭建多式联运信息共享交互平台，打造先进的物流贸易平台
西南财经大学西财智库主任、经济学家汤继强表示，亚蓉欧“空铁联运”班列进一步拓宽了中欧班列货源渠道，使更多高附加值的货物通过中欧班列运往欧洲同时，这条新通道也是新赛道、新机会，为四川物流通道增加了一个新选项，是现代物流升级的具体体现，也为四川物流业加快发展新质生产力提供新动能
绘制亚蓉欧大通道图谱，成都以班列为抓手加速布局，已连接境外112个城市、境内30个城市
成都班列辐射带动作用日益增强，成都铁路港加速建设亚蓉欧班列集结中心当天，“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心向德阳港务投资发展有限公司、眉山铁路港投资集团有限公司、四川联港保税服务有限公司、四川路海联运有限公司授牌，依托成都铁路港陆港主枢纽功能，进一步加强与德阳、眉山、资阳、达州等市（州）的港口合作
成都铁路港相关负责人表示，成都铁路港将与合作港口在“货源信息和班列资源共享”“口岸管理和多式联运协同发展”等方面深入合作，实现以通道带物流，以物流促贸易，以贸易聚产业
6月24日，搭载20个标准集装箱的高品质瓷砖专列，从铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段岩屋庙站江山贝尔公铁物流园出发，在武汉市吴家山站集结后，通过中亚班列出口到乌兹别克斯坦首都塔什干市这是我市今年开出的首趟中亚班列
据悉，第四届亚洲青年运动会将于2025年在塔什干举行，这批瓷砖将用于当地“奥运城”部分场馆的铺装一直以来，宜昌籍厂商出口瓷砖至中亚五国，都是通过“汽运+铁路”或“全程车皮”物流模式，而受限于瓷砖产品的特性，一旦涉及换装将导致产品货损率居高不下
该物流模式实现全程集装箱铁路出口，使用专用货物托盘，并优化加固方法，不仅降低货损率，也提高了运输效率“综合计算，这种模式帮助货主在20个标箱上节约了超10万元的成本 ”宜昌市物流业发展中心总经济师毛劲松表示
近日，伴随一声汽笛划过长空，粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列从广州港缓缓开出，经由二连浩特口岸出境，驶向万里之外的波兰华沙这是粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列，也是全国首列经二连浩特口岸出境的全程时刻表班列，揭开了广东中欧班列高质量发展的新篇章
相较于普通中欧班列，全程时刻表中欧班列在境内外各运输段均有固定的车次、线路、班期和运行时间，采用了“优先编组、优先挂运、优先发车”等措施，并对出入境口岸站换装、交接等作业环节予以合理控制，实现了快速无缝衔接，能有效缩短运输时间，更好地保障产业链供应链畅通因其运输时效快、境内外班期固定，可为客户生产组织、物流贸易、资金周转提供稳定预期
为更好地满足客户的物流需求，探索更多的线路产品和模式，扛牢“广货广出”历史责任，广物控股集团经与铁路广州局集团有限公司和中铁集装箱运输有限责任公司多轮磋商沟通，在广东省市相关部门以及海关、铁路等单位的大力支持下，终于迎来了粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列
该班列由广物控股集团所属广物物流组织发运，全程约11200公里，运行16天左右，可以节省约30%的运输时间，为粤港澳大湾区外贸出口打造一条班期稳、时效强、品牌优、服务好的物流新通道，有利于促进亚欧产业链供应链发展，助力粤港澳大湾区深度融入国内双循环新发展格局
锻造跨境电商“长板”
2023年我国跨境电商进出口总额2.38万亿元，其中广东跨境电商进出口总额为8433亿元，占全国比重超过三分之一；其同比增长速度也达到25.2%，高于全国近10个百分点2024年一季度广东跨境电商进出口总额突破2000亿元，跨境电商整体仍然保持着强劲的增长势头高速发展的跨境电商，越来越成为外贸增长新引擎
2023年，广物中欧班列发运跨境电商货物3400余吨，报关落地金额逾8000万元，有效保障了多家大型企业出口需求2024年，广物中欧班列持续加大对去往欧洲班列的运营力度，目前已实现跨境电商班列周班开行
全程时刻表班列的开通，将进一步释放铁路运输效能，解决外贸企业在华南地区发运跨境电商货物班列班期不稳定、时效不稳定的难点
未来，中欧班列将以全程时刻表班列开行为契机，立足粤港澳大湾区“产业集群+跨境电商”以及全国70%跨境电商产业在广东的资源禀赋优势，依托华南中欧班列跨境电商监管中心及集拼中心，探索打造“跨境电商+集拼集运”产业链生态链，赋能粤港澳大湾区跨境电商产业发展，落实“粤贸”专项计划，为高质量落实“一带一路”倡议、提振世界经济贡献力量
二连海关25日消息指，首列经二连浩特口岸出境的全程时刻表中欧班列在完成放行手续后，顺利驶向万里之外的波兰华沙及马拉舍维奇
郑州环航货运代理有限公司成立于2012年6月，是一家综合性物流公司,我公司从事中亚五国及其周边国家、俄罗斯的公路、铁路运输以及仓储、配送等配套服务，我们是一支年轻又有活力的团队，从公司成立至今本着服务客户,不懈努力的服务宗旨,与众多进出口企业建立了长期合作的关系;多年的经验使得我们能够从容的为客户制定合理的运输方案、快捷的运输方式、优惠的运输价格
真诚期待企业与我们的合作
一、主营业务
1、霍尔果斯/阿拉山口/喀什/满洲里/二连浩特—中亚五国、俄罗斯、蒙古的铁路运输
2、霍尔果斯/阿拉山口/喀什/满洲里/二连浩特—中亚五国、俄罗斯的公路运输
3、公路、铁路进出口报关报检代理业务
4、汽运整车、拼车、特种车，铁路整柜、拼箱、板车
二、特色服务 欧洲全境铁路运输
1、超限货物，大件运输，特种车运输
2、仓储、运输等相关服务
3、全程信息跟踪
欧洲：
爱 尔兰 爱沙尼亚 安道尔 奥地利 白俄罗斯 保加利亚 比利时 冰岛 波黑 波兰 丹麦 德国 俄罗斯 法国 芬兰 荷兰 黑山捷克克罗地亚 拉脱维亚 立陶宛 卢森堡 罗马尼亚 马耳他 马其顿 摩尔多瓦 挪威 葡萄牙 瑞典 瑞士 塞尔维亚塞浦路斯斯洛伐克斯洛文尼亚 乌克兰 西班牙 希腊 匈牙利 意大利 英国
中欧卡车运输（中欧卡航）在满洲里口岸的优势和操作流程如下：
优势
1. 地理优势：满洲里是中俄边境口岸城市，位于东北地区，距离莫斯科约8000公里，距离东部沿海城市也较近因此，从满洲里口岸起点出发的中欧卡航可以利用满洲里口岸的交通和物流优势，直达俄罗斯和欧洲各国，缩短了货物运输的时间和成本
2.正常化便利：满洲里口岸已经正常化同俄罗斯口岸的互联互通，也出台了一系列优惠政策，例如减免收费、降低关税等，让客户可以更加便捷地使用中欧卡航服务
3. 服务优势：中欧卡航注重为客户提供快速、准确、高质量的物流服务，满洲里口岸也不例外中欧卡航在这里为客户提供全程跟踪服务、门到门服务，同时还能够根据客户的要求提供保税仓储、、装卸、中转等服务
操作流程
1.货物接收：中欧卡航接受客户货物，并进行组织和分拣
2.运输准备：中欧卡航安排合适的汽车进行货运，并为货物准备相关的运输资料等
3.长途运输：中欧卡航将货物运输到满洲里口岸，并进行相关的物流处理（如装柜、包装等）
4.口岸通关：中欧卡航进行报关、检验、审批、缴费等相关手续，然后将货物运往俄罗斯或欧洲
5.运输到达：货物通过中欧卡航运输到达目的地，并通知客户签收
需要注意的是，每个货物的具体处理和运输过程可能存在差异，例如货物的种类、目的地以及运输量等在为客户提供服务时，中欧卡航会根据客户的不同需求提供量身定制的服务计划，以确保货物能够安全、及时地到达的目的地
公路口岸（阿拉山口、满洲里、东宁）通关近况
目前公路口岸都恢复到了疫情之前的操作模式，出境效率已大大提升
让我们看几个主要口岸的近况：
01阿拉山口 口岸
A. 之前甩挂积压的车辆春节期间已经全部清理完毕，现在都是直通模式，正常情况下货物不超过3天都可以出境
什么是直通模式呢：直通模式就是 外方车头、车挂以及司机直接到我们中方库房装货
B. 外方车进境，仍然需要在哈方口岸电子排队，会有等待进境的情况 有可能在3月1号后取消电子排队，具体还在等哈方的官方通知
C. 中方口岸已经没有任何限制，车辆和人员也都不需要消杀和核酸检测了
D. 一体化出口报关的限制也没了
E. 锂电池也可以正常报关出口
02 满洲里和东宁 口岸
满洲里和东宁两个口岸的公路运输进出口也都很顺畅 这两个口岸现在都是直通模式的操作，正常情况下不超过2天都可以出境
但是，满洲里口岸对锂电池出口，官方还不允许 东宁锂电池可以正常报关出口，其他危险品官方还是不允许而且东宁口岸的包干费用，不再区分高货值or普货or锂电池
相信未来一定会更低价的通行的
03 公路运输还需要特别注意两点
一是所有外方的车辆进境前需要提前备案，备案有效期一年，需要提醒国外代理派车前检查车辆是否在备案有效期内
二是在直通模式下，外方司机进入中方库房装货，如果当天不出境，有些司机是住在车上，有些是需要安排酒店这会涉及到司机的生活费/住宿费，这些费用需要确认清楚
本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
车货总高度从地面算起超过4米；
车货总宽度超过2.55米；
车货总长度超过18.1米；
二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克
前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：
二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；
除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；
车辆允许总质量不应超过各车轴允许轴荷之和；
拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；
符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆
属于《超限运输车辆行驶公路管理规定》中的载运不可解体物品的超限运输（以下称大件运输）车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照的时间、路线、速度行驶公路未经许可，不得擅自行驶公路
1.公路整车：各地至中亚五国及周边俄语区国家的超限大件货物、普通整车货物、商品车辆、工程机械、农副产品等，门到门的汽车运输及代理清关服务
散货拼车：各地至哈萨克斯坦全境内零担散货拼车业务
其他服务：代理进出口报关报检业务，过境货物的转关及换装业务，提供公路运输方案及业务咨询，仓储装卸加固等服务
2.服务内容：
中俄公路运输 整车自驾出口
满洲里口岸代理 中俄铁路运输
选择我们：
☆专业优势：具有专业化、定制化、商端化、智能化的配送管理能力
☆语言优势：国内与境外同事皆能用俄语流利沟通，报关清关问题全流程为运输服务保驾护航
☆市场资源优势：具有多温控组合运输配送能力和差异化服务的运输产品及模式
3.专业承接全国各地、日韩及东南亚经二连浩特口岸至蒙古国的铁路和公路运输
1、山东、江苏、安徽、浙江、上海等华东地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
2、广东、福建、广西等华南地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
3、湖北、湖南、河南、江西等华中地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
4、北京、天津、河北、山西、内蒙古等华北地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
5、新疆、陕西、甘肃、宁夏等西北地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
6、四川、重庆、云南、贵州等西南地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
7、辽宁、吉林、黑龙江等东北地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输
4.欧洲门到门：
华沙维尔纽斯，里加，塔林，汉堡，杜伊斯堡，鹿特丹，布拉格，布尔诺，俄斯特拉发，维也纳，布拉迪斯拉发，伦敦，伯明翰，曼彻斯特，布里斯托尔，格拉斯哥，都柏林，伦敦，赫尔辛基，斯德哥尔摩，奥斯陆，哥德堡，奥胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，匈牙利，爱尔兰，意大利，拉脱维亚，立陶宛，卢森堡，荷兰，葡萄牙，罗马尼亚，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英国，挪威，瑞士，塞尔维亚，列支敦士登，乌克兰，白俄罗斯，俄罗斯，老挝，泰国，
流程：
1、订舱booking
2、SO，即入仓通知单
3、确认装货时间，安排司机
4、报关
5、进仓核实单
6、核对提单copy
7、账单确认，付款放货
8、提单
全程跟踪
——客户下单时，即可生成跟踪号，包裹清关完成后，可在我司网站上跟踪查询，全程GPS监控货物状况
服务
——可提供包裹额外、包裹转运至欧洲其它海外仓，商业地址，等服务
可出口货品
1.普货，高价值货品，工业设备，电子产品等；
2.内置电池，配套电池等
3.纯电池，化妆品，食品，，耗材等； 详细咨询客服
钢管钢球钢结构吉尔吉斯坦比什凯克汽运五轴/六轴篷布车
汽运整车业务
1、全国各地—满洲里—俄罗斯
2、全国各地—阿拉山口/霍尔果斯—中亚
3、全国各地—二连—蒙古
4.全国各地—喀什乌恰—吉尔吉斯坦/乌兹别克斯坦
业务：
1：危险品运输
从海铁联运到俄罗斯内陆点和中亚地区
全程汽运到俄罗斯和中亚地区
2：过境运输
日本/韩国/台湾/东南亚到俄罗斯和中亚的多式联运
3：中欧卡航，中亚汽运
可以提供大件运输，冷藏车，汽运笼车等各种车型
多式联运部主营海铁卡多式联运业务：
一、中亚、俄罗斯、蒙古、欧洲地区集装箱/车皮/大件设备运输服务
世界各地－阿拉山口（多斯托克）/霍尔果斯（阿腾科里）－中亚五国和俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
世界各地－满洲里（后贝加尔斯克）－俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
世界各地－二连浩特（扎门乌德）－蒙古，俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
二、铁路拼箱特色服务
郑州武汉-华沙、汉堡、伦敦、奥胡思
郑州合肥-华沙、汉堡、杜伊斯堡、奥胡思
郑州西安-奥胡思、华沙、米兰、里昂、汉堡、鹿特丹、维尔纽斯、布拉格/布达佩斯、罗马尼亚
长沙 俄线 白俄 欧洲拼箱
成都-鹿特丹、明斯克、基辅
过境+出口 青岛/连云港/西安-阿拉木图/塔什干
三、集装箱调运
各大基本港及欧亚内陆地区集装箱提还箱
山东提货到白俄罗斯明斯克汽运五轴/六轴篷布车