河北曹妃甸出口耐火材料到哈萨克斯坦 中亚五国方向铁路车皮计划

  河南铁桥国际，在一带一路的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的领航者之一。我司从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有的操作团队，为您制定运输方案,提供优质的的服务。

河南铁桥  服务特点：

中欧线

1，郑州←18天→德国汉堡，出口31 班；进口33班

2，郑州←18天→德国慕尼黑，出口12班；进口10班

3，郑州←20天→比利时列日，出口 9班；进口 8班

沿途上下货站点：华沙、布列斯特、米兰、巴黎、明斯克、赫尔森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡线路特色：整柜拼箱，皆可操作进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 普柜特柜，皆可操作 *长*重，皆可操作

中亚线

1，郑州←12天→阿拉木图，出口 9班；进口4班

2，郑州←15天→塔什干，出口15班；进口 4班

线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 *长*重，皆可操作

东盟线

1，郑州←6天→河内，出口4班；进口2班

线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作

国际铁路货运的特点：

1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。

2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。

3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。

4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。

5、运输责任方面采用统一责任制。

6、仅使用铁路一种运输方式。

     河南铁桥国际货运代理有限公司依托铁路部门的大力支持，是从事中亚五国运输的一家的货运公司，我司优势运输服务路线有中亚俄铁路运输路线，中亚俄公路运输路线。向国内外客户提供铁路运输服务，包括：铁路车皮、集装箱、大宗物资运输、大型超限货物、冷藏保险运输、中国各大口岸过境运输、以及进口中国各地的铁路运输。承接从中国各地区起运到俄罗斯、中亚、欧洲等地的一般贸易、物资、援助、工程承包项目的铁路运输服务。并且承接除中国以外海运过境货物。

我司主营线路如下：

1、大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

2、大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

3、大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。

4、大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。

5、大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。

6、大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。　　

7、大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。　

8、德国到铁路整柜、拼箱散货运输。

9、波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。

新华社北京5月8日电 《中国证券报》8日刊发文章《质增量稳中欧班列搭建经贸合作新桥梁》。文章称，5月6日，随着一声汽笛鸣响，经广州海关所属广州车站海关监管，载有110台广汽传祺汽车的第75004次中欧班列从广州国际港站驶出，将通过满洲里口岸出境前往欧洲，预计全程用时15天。这标志着“广东制造”国产汽车出口再添新通道。

专家表示，在国内外多种因素影响下，中欧班列作为联通欧亚贸易通道的战略价值将凸显，搭建经贸合作新桥梁。

“东通道”通行量创新高

5月2日，新一列满载电子产品、机电产品、日用品等的中欧班列编组列车从武汉吴家山站开出，由阿拉山口出境驶往欧洲。

如今，中欧班列（武汉）的开行车次逐年增加，从几年前的每星期一趟，到现在每天平均1到2趟。

中欧班列“东通道”用更快的速度实现通行量突破2000列。中国铁路哈尔滨局集团有限公司数据显示，截至5月5日，今年以来，中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行2000列、运送货物21万标箱，同比分别增长7%、6%，较去年提前9天完成该目标，创历史同期新高。

目前，中欧班列“东通道”已通达欧洲14个国家，连通国内60余个城市，通行线路达24条，运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等12大品类。

专家表示，中欧班列成为“一带一路”国际经贸合作具成效的贸易通道和新型国际物流公共产品。中欧班列近年来不断开拓创新，开辟亚欧大陆陆路运输新通道，搭建经贸合作新桥梁。

“带货”种类日益丰富

中欧班列辐射范围不断扩大，运量持续强劲增长，呈现质增量稳态势。

（资料图，新华社发）

“今年以来，广州国际港中欧班列装载的出口货物中家电、电子产品等珠三角优质制造业产品占比明显增加，班列运营呈质增量稳态势。”广州车站海关监管科科长谢婉琳介绍。

据统计，截至4月底，广州车站海关今年以来累计监管开行出口“精品班列”68列，约占同期中欧班列开行总量的48%，惠及美的、长虹、创维、海信、华凌、TCL等众多粤港澳大湾区内的制造业品牌，货物涉及液晶电视机、空调、厨房电器等品类。

中国铁路武汉局集团公司物流中心舵落口营业部经理李锋介绍，中欧班列早期主要运输一些大型设备，不太涉及民生领域。近几年，中欧班列货品已涉及民生领域，比如近年开行的运送化妆品、服装等货品的班列，满足了法国市场对民生产品的需求。

“中欧班列带动了中国与欧洲各国的双向贸易与经贸合作，已成为促进中国与欧亚国家实现优势互补、开展双向经贸合作的新平台。”国务院发展研究中心市场经济研究所二级研究员王微表示。

5月9日，在青岛海关所属胶州海关办结监管通关手续后，一列满载轮胎模具、橡胶等货物的中欧班列从上合示范区多式联运中心发出。本次班列共110个标准集装箱，货值约1600万元，由阿拉山口出境，途径匈牙利首都布达佩斯，预计20天后抵达塞尔维亚首都贝尔格莱德。

图为海关关员监管上合示范区中欧班列开行 周世超 摄

近年来，上合示范区中欧班列通过班期化、常态化运营、开设新线路等方式，持续扩大辐射范围，成为一条安全稳定高效的国际物流大通道。今年以来，上合示范区增开至匈牙利布达佩斯的点对点班列，每周四按图定班期定时发出，1-4月上合示范区对匈牙利实现进出口贸易额6400余万元人民币，同比增长308.6%，其中57.5%的货物是通过中欧班列完成运输。

“我们通过使用过境运输申报无纸化、铁路快速通关等一系列通关便利化措施，叠加7×24小时通关、专窗办理、即查立放等个性化服务，积极践行“枫桥经验”，上门宣贯政策利好，保障中欧班列快速稳定运行。”胶州海关副关长宋涛说。五一节假日期间，胶州海关提前向企业了解班列开行计划，优化监管人员配置，保障搭乘中欧班列进出口的540个标准集装箱货物顺畅通关。

今年1-4月份，上合示范区多式联运中心共到发欧洲方向中欧班列105列，同比增长26%。同期上合示范区对欧盟实现进出口41.5亿元人民币，同比大增70.9%。截至目前，上合示范区已常态化开行22条国际班列线路，通达23个上合组织和共建“一带一路”国家的54个城市。

近日，一架载有39.6吨进口货物的货机从丹麦比隆机场飞抵浙江杭州萧山国际机场，经杭州萧山机场海关监管，货物迅速通关放行，其中39.3吨货物通过卡车转关运往上海、北京等地，主要商品是进口化工品和各种零配件。

卡车航班（简称：卡航），是一种20世纪末开始兴起的公路货物运输方式。在公路货运行业中，卡航服务一般采用性能优良的货车作为运输工具，依托全国高速公路网络，采用甩挂模式人歇车不停的方式往来于起运地与目的地之间，是让公路货物运输与航空货物运输在时效和服务方面的差异大幅缩小的一种公路快速货运服务方式。据测算，与单票货物直飞目的地相比，多票货物参与“拼机”到达萧山国际机场后，通过卡车分运到其他国内目的地，每公斤的运费预计可降低10%至15%。前5个月，杭州萧山机场海关监管“卡车航班”货物4039票，货运量9108.65吨，同比分别增长78.3%和16.6%。

为保障“卡车航班”高效运行，杭州萧山机场海关依托7×24小时全天候通关保障机制，制定卡车航班应急响应预案，实现卡车航班货物“当日入境、当日转运、当日运抵、当日通关”，与航空公司、相关企业共同扩展“卡车航班”业务辐射圈，服务长三角物流一体化建设。

随着经济社会发展，对物流运输的高效率、便捷性提出更高要求，“卡车航班”作为陆空联运的一种方式，越来越受到客户的欢迎。

2004年德邦物流率先推出行业卡车航班服务——卡航，随后的2009-2014年期间，全国多地物流公司开展卡航专线物流服务。2016年中国加入联合国《国际公路运输公约》（简称“TIR公约”），推动了市场对国际公路货物运输的认可，促进了我国国际公路货运行业的发展。相继以中国到目的国的通俗叫法：如中越卡航，中老卡航，东盟卡航、中俄卡航、中蒙卡航，中亚卡航、中尼卡航，中欧卡航等俗称。

2020年xinguan疫情爆发，国际货物运输受到严重影响，在海运、空运、铁路运力严重不足、运费暴涨、时效不稳定的背景下，跨境卡航服务逐渐受到越来越多货主的青睐，为国际道路运输带来新的发展机遇。

服务项目：国际铁路集装箱（20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。

主营业务：广州到中亚五国、俄罗斯、蒙古等地国际铁路运输代理

始发站：上海杨浦站、宁波、厦门、深圳北站、佛山东站、广州大朗站、连云港站、天津、青岛、沈阳、大连等中国各大城市铁路运输。

到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。

运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输

无论铁路、汽运、空运、还是多式联运；无论整箱、拼箱散货还是车皮；无论到站还是到门；无论是进口还是出口；无论您的货物在中国还是海外过境中国；我们都可以为您量身定制适合您的个性化运输方案，满足您的需求。

由广州、佛山、深圳、上海,天津、宁波、厦门、连云港、青岛等珠三角/长三角/环渤海起步 --- 中亚地区、俄罗斯地区、欧洲地区和蒙古地区等国际铁路运输。

      我司拥有大量的自备集装箱、TBJU、RZDU &TKRU铁路集装箱，可以为客户提供中亚五国、俄罗斯、蒙古等独联体国家的租箱运输服务，代客户购买二手集装箱，始发站的报关、报检全程保险及“门到门”直达运输，拖车，装卸，加固等一条龙服务

      主要从事大宗散杂货、件杂货，超长超重件，海运出口和陆运专线运输；国际海运集装箱，拼箱出口；空运及国际快递等进出口代理业务；公司承办海运、陆运、空运进出口的国际运输代理业务，进出口货物的报关、报验、保险、熏蒸、订舱运杂费结算等进出口相关各项业务