全国接货 出口运输到哈萨克斯坦科克舍套 大件货物运输 汽运

河南铁桥国际货运代理有限公司拥有一支经验丰富的领导团队和具有化国际货运代理人才，近几年来圆满完成了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等大型重点工程项目运输，取得了良好的经济效益和社会效益，树立了较好的行业，并赢得了新老客户的广泛好评，在业内享有良好的声誉和较高的度。

　　河南铁桥国际货运代理企业始终不渝的坚持“货主至上、服务、诚信守法、携手共赢”的企业理念，坚持“以服务求生存、以信誉求发展”的企业宗旨，打造行业，创造国内企业品牌，真诚期待与您携手合作，共创美好的明一、国际铁路联运：

　　1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

　　2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）

　　3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）

　　4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

　　二、海铁联运/多式联运/过境运输：

　　1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯天。

河南铁桥国际货运代理有限公司向海内外客户提供铁路运输、空运和陆运进出口货物运输服务，包括订舱、配载、出口报关、进口清关、门到门、仓储、提运、保险等多项物流服务。公司在新疆霍尔果斯，乌鲁木齐，阿拉山口，都拉塔等地设有办事处和仓库。

我们竭诚为客户节省空间的物流成本和时间，不断创新产品，持续完善服务，竭力打造中俄地区的物流一站式平台。提供中俄物流、中俄货运专线、俄罗斯专线物流、哈萨克斯坦物流、乌兹别克斯坦专线，塔吉克斯坦专线，吉尔吉斯斯坦专线，土库曼斯坦专线，阿塞拜疆，亚美尼亚，格鲁吉亚，白俄罗斯专线运输等服务。

公司具有多年国际出口经验，根据客户货物的需求提供多种价格及渠道作参考,量身定制货物出口运输方案，既能符合货物渠道安全、时效快捷的需求，又能享受到贴心服务！

高耸的龙门吊吊臂挥舞，集装箱上下起落，阵阵汽笛声中，一列列中欧班列往来穿梭……这是成都铁路口岸的忙碌日常，新数据也折射出其繁忙与活力。

中欧班列受青睐

货物扩展到汽车、化工等高端产品

6月11日，成都海关发布的数据显示，今年前5月，成都中欧班列发运货值达211.7亿元，同比增长21.6%，进口和出口均实现同比增长。

在成都青白江铁路口岸多式联运海关监管中心内，青白江海关的关员正对一批出口的音箱、轴承等电子、机械产品进行查验。查验合格后，这些货物便会在当天搭乘中欧班列驶向德国。

“由于运行稳定性高、时效性强，成都中欧班列受到众多外贸企业的青睐，搭乘中欧班列的进出口货物越来越多。”成都国承供应链管理有限公司负责人吴承果表示，他们代理的运输货物种类已经从衣帽百货等劳动密集型产品，扩展到汽车、化工等高端产品。

据成都海关统计，今年前5月，成都中欧班列进口货值达到35.6亿元，同比增长20.4%，主要货物包括汽车及其零部件、氯化钾、菜籽油等；出口货值更是高达176.1亿元，同比增长21.8%，主要货物为液晶电视及其零部件、汽车及汽车零部件等。

今年已开行超1000列

通关“零延时”为企业降成本

依托“中欧班列+综合保税区+自贸试验区”叠加效应，成都中欧班列已形成通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的高质量发展路径。目前，成都国际铁路港已经吸引了京东等头部平台企业入驻，跨境电商等外贸新业态展现出强劲的发展势头。国内消费者足不出户就能买到来自澳大利亚的葡萄酒、德国的奶粉、韩国的化妆品等。成都中欧班列不断拓展国内货物对接全球市场的半径，国产女鞋、零食等产品海外，成都“买全球、卖全球”的优势和潜力正在不断释放。

面对搭乘中欧班列进出口货物不断增多这一情况，成都海关多措并举持续扩大枢纽通道优势效应。今年以来，青白江海关主动送政策上门，就“提前申报”“汇总征税”等开展政策解读和指导，定期召开座谈会征集企业诉求，实行“清单式”办结反馈，并提升“7×24小时”预约通关服务水平，确保货物通关“零延时”。出口铁路快速通关业务模式、“一票多车”出境业务等相继落地，压缩企业仓储和物流成本。

“今年以来，成都中欧班列已累计开行超过1000列。”青白江海关关长杨龙表示，“中欧班列持续稳定开行，不仅增强了亚欧大陆的互联互通水平，更为国际经贸合作往来提供了稳定的通道支撑。”

广袤的亚欧大陆，古有丝绸之路驼铃阵阵，今有中欧班列奔驰不息。数据显示，截至5月25日，中欧班列累计开行数量突破9万列，货值超3800亿美元。开行至今，中欧班列已从早期的外贸企业货运“新选择”，发展成为当下国际经贸合作的“稳定器”和贸易畅通的“连心桥”。一条条通道、一趟趟列车，中欧班列跑出了高质量发展“加速度”。

国际经贸合作的重要角色

记者获悉，目前，中欧班列“长安号”已常态化开行西安至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、德国汉堡及跨里海等18条国际干线，覆盖亚欧大陆全境；中欧班列（武汉）已按照每周至少开出5列的模式密集开行，今年以来已累计开行159列，比去年同期增长55.88%；中欧班列（成都—俄罗斯）蓉欧速达班列日前，标志着四川外贸运输再添一条横贯亚欧大陆的国际快速货运大通道，为中俄互利合作注入新动能。

西安、武汉、四川中欧班列的密集开行和新线路的陆续开通，是中欧班列开行数量持续提升、实现常态化运行的缩影。国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，铁路部门发挥国内和国际合作机制作用，推动中欧班列通道、线路多样性建设，扩大了中欧班列辐射范围。

数据显示，截至目前，中欧班列西部通道今年通行量突破4000列；中通道今年通行量突破1000列，比去年提前8天突破千列大关；东通道今年通行量突破2000列，比去年提前9天实现该目标，创历史同期新高……

商务部研究院学位委员会委员、研究员白明在接受国际商报记者采访时表示，面对当前国际经贸环境和物流时效不确定性带来的挑战，中欧班列驶出了一条条保障供应安全稳定的运输线。“中欧班列开行数量稳步增长，不仅保障了国际产业链供应链安全稳定，也为畅通国内国际双循环、促进共建国家和地区经济社会发展、服务高质量共建‘一带一路’注入了强劲动力。”