从事国际公路联运，散杂、特货，成套设备等进出口货物运输报关报检，业务涵盖中亚五国，俄罗斯等独联体国家。以优化运输路径、装载加固方案、实时货物运踪、发运经验丰富等见长。全国重要城市--霍尔果斯口岸---哈萨克斯坦--阿拉木图（Almaty)、阿斯塔纳（Astana)、奇姆肯特（Chimkent)、库斯塔奈（Kostanay)、扎西塔(Zashita)、卡拉干达(Karagandy)、阿克托别(Aktobe)、阿特劳(Atyrau)、阿克套(Aktau)等。全国重要城市--霍尔果斯口岸---乌兹别克斯坦--塔什干（Tashkent)、丘库尔赛(Chukursay)、谢尔盖利(Sergeli)、布哈拉(Bukhara)、京奇利克(Tinchlik)、马尔吉兰(Margilan)等。全国重要城市--霍尔果斯口岸---吉尔吉斯斯坦--比什凯克(bishkek)、阿拉美金(Alamedin)、奥什（Osh)等。全国重要城市--霍尔果斯口岸---塔吉克斯坦--杜尚别（Dushanbe2)、列宁纳巴德(Leninabad)等。全国重要城市--霍尔果斯口岸---土库曼斯坦--法拉普（Farap)、马雷(Mary)、阿什哈巴德(Ashkhabat)、吉普扎克(Gypdzhak)等。全国重要城市--霍尔果斯口岸---俄罗斯--叶卡捷琳堡（Ekateriburg)、莫斯科(Moskwa)、新西伯利亚(Novosibirsk)、克列希哈(Kleqiha)等。
阿克纠宾公司：书写能源合作新篇章
中国石油新闻中心
发表日期：2024-07-28 09:24
在哈萨克斯坦西北部城市阿克纠宾，人们经常可以看到熟悉的“宝石花”标识，那里是中国石油（哈萨克斯坦）阿克纠宾公司的作业区。自1997年参股阿克纠宾项目以来，中国石油与中亚国家开启油气合作的序幕，为构建中国—中亚命运共同体作出了贡献。
百尺竿头，仍需更身处“一带一路”的首倡之地和先行先试区，中国石油（哈萨克斯坦）阿克纠宾公司深入学习领会党中央、国务院关于guoqi改革的有关部署，认真贯彻落实国务院国资委相关要求，着力补短板、强弱项、激活力、抓落实。近年来，公司强调统筹谋划，紧抓生产经营突出矛盾，书写海外业务高质量发展新篇章，为迎接共建“一带一路”更高质量、更高水平的新发展及打造中哈关系下一个“黄金30年”贡献石油力量。
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| 阿克纠宾公司肯基亚克油田盐上原油处理站。 |
守正创新 深化业务改革提升管理效率
惟改革者进，惟创新者强。为当好海外业务改革创新发展的旗帜，阿克纠宾公司持续落实精细化管理，聚焦关键问题发力，以管理制度创新引领企业发展实践，通过大力实施“五个优化”工程扎实推进系统优化，提升管理效能，促进高质量发展。
持续开展生产工艺流程和地面系统优化。阿克纠宾公司积极开展油气合并、传输集中处理工作，加快实施让纳若尔油田一厂、二厂原油集输系统优化改造工程，将一厂原油转四厂处理，二厂和三厂Ⅰ期天然气转三厂Ⅱ、Ⅲ期处理，精简并淘汰低效益地面设施，节约大量电力、水和化学药剂，实现资源高效合理配置。
加快落实组织体系调整优化。持续推进资源向主业集中，加速推进大部制改革进程，强化业务协调和横向协同。阿克纠宾公司为明确界定职权范围和运行机制，专门成立水管理科强化公司油田水管理，并探索成立油气作业区和职能共享中心，发挥支持服务合力。围绕“油公司”模式建设，完成二级单位业务整合集中管理，优化重复、冗余的管理职能，实现资源高效合理配置。
积极推进业务流程优化。通过重点梳理执行过程中效率低下的部分，阿克纠宾公司有针对性地开展优化重整工作。例如，针对压缩机组大修历史欠账多、工况差、故障率高的问题，积极开展规范化运行管理并加强维保工作，推动设备及配件国产化替代，提高压缩机组的运行效率。强调权责落实，重点推进“切块管理”，完善过程与结果管理，做到“事前靠实、事中控制、事后监督”，理顺工作职责、理清权责边界、明确责任分工，充分激发各部门积极性。
深入探索投资经营模式优化。针对高风险业务如盐下深井大修等环节，阿克纠宾公司推行风险服务和大包模式，并积极开展工程项目BO、BOO及BOT等运作模式研究，探索由自持运营的重资产模式向引入管理运营服务的轻资产模式转型，通过风险服务及资产等措施，推动勘探开发管理模式创新，灵活高效提升管理效率。
稳步落实公司薪酬和绩效考核体系优化。积极发挥业绩考核的导向作用，调整薪酬结构并健全奖励机制，激发组织机构及员工个体活力。阿克纠宾公司与MMC集团旗下的美世咨询公司积极合作，通过对阿克纠宾公司内部开展全方位科学评估，针对其价值链环节特点制定个性化改革方案。
人才是推动企业发展的资源，公司扎实推进人才强企工程，加强与俄语区项目单位交流，培养语言人才，提升员工素质与团队执行力，打造学习型团队以适应市场环境变化和业务发展。
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| 在阿克纠宾公司让纳若尔油田现场，АТК维修车间工人正在用游标卡尺测量配件直径，力求精益求精。 |
统筹谋划推进“二次创业”高质量发展
改革味要浓，成色要足。改革的终目的，在于着力解决制约高质量发展的卡点和堵点问题，让中国石油在哈萨克斯坦的油气事业“二次启航”。对此，阿克纠宾公司紧扣创新发展主旋律，坚决扛起责任，坚定决心破解突围。
能源安全重若泰山，持续实施资源战略是重中之重。3月，90多位专家共聚阿克纠宾公司参加首届勘探开发研讨会，明确公司发展方向，并为勘探开发策略集思广益。阿克纠宾公司坚持以科技为引领，加强地质油藏基础研究和剩余油分布规律研究，促进国内外先进适用技术集成创新应用，并加快现有区块勘探进度，寻找并落实规模优质后备储量。目前，新完钻的CT-74井的油气显示、储层发育及构造位置均优于高产邻井。
在资源战略的持续推进下，老油田也逐渐焕发了生机。阿克纠宾公司不断强化老井精细管理，大力实施老油田提高采收率项目，减缓老油田产量递减。今年上半年，原油和天然气产量均超过全年计划。
打造提质增效“增值版”。持续扩销推价，重点解决影响公司效益的核心问题。在采办环节通过充分引入竞争、采用电子竞价等举措，节约大量caigou资金。通过灵活调整原油出口报关时间、自用天然气回购，节约大量税款。今年上半年，在销售收入与2023年同期基本持平的情况下，净利润同比增长149%，自由现金流为2023年同期的19倍。
坚持“互利共赢”理念，加强沟通交流，努力争取多方支持和优惠政策。阿克纠宾公司与西部钻探公司签订战略合作协议，就新合作模式盐下井大修达成重要合作意向，开启了由甲方提供作业设备及人员，乙方提供大修工具、专家及设备维保服务的新合作模式，并取得了圆满成功。公司将持续与技术支持单位携手并进，本着“优势互补，互利双赢”的原则，在工艺技术服务、油田精细化管理等方面不断创新，共同为集团公司高质量发展添砖加瓦。
做好协同保障文章。阿克纠宾公司加强依法治企和合规管理，探索中哈方QHSSE管理深度融合的管理方法和机制，提升风险预判预警能力、防范应对能力、应急管理和突发事件处置能力，以自身确定性应对内外部环境复杂带来的不确定性。今年，在油田抗洪复产过程中，公司监督落实现场“九个确认”安全措施，积极做好污油土和废碱液处理等相关工作，杜绝紧急状态下出现生产安全和环保事故。阿克纠宾公司还召开公司合规风险防控专题会议，讨论部署、推动落实合规管理提升相关工作，压实工作责任，促进公司行稳致远。
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| 阿克纠宾公司让纳若尔油田员工对冻堵的油井进行蒸汽吹扫。 |
履行责任向“绿”向“新”而行
在让纳若尔地区，阿克纠宾公司的激光雷达测风仪正在工作。这种仪器可以对30—300米高度范围的风速、风向、温度、湿度、太阳辐射参数和大气压强进行测量，为进行风力资源评估、风电场选址和风光互补发电项目可行性研究提供科学依据。
今年7月，中国石油与哈方签署3项合作协议，深入推进油气与新能源融合发展。阿克纠宾公司积极落实战略部署，踔厉奋发推进新能源项目开发，加大新项目合作力度，积极推进滨里海沉积盆地勘探、油气加工、油气科技交流等新能源及新领域工作，为“一带一路”的绿色建设及可持续发展添砖加瓦。
万事谋为先。阿克纠宾公司成立绿色低碳发展领导小组，统一协调推进新能源和节能降耗减排等工作，系统布局，实现新能源和油气业务融合发展。公司与新疆国能组建联合工作组，共同讨论推动新能源相关工作；与中信环境技术公司签订关于节能降耗减排及污水处理等内容的战略合作协议，促进新能源工作不断发展。
目前，阿克纠宾公司正加快推动风电项目前期论证工作，参考前期安装的雷达测风仪数据，初步规划，先期建设100兆瓦风电装机容量。未来，公司还将继续推进钻机“油改电”工作，探讨修井机“油改电”工作，规划部署风光制绿氢合成氨一体化示范项目，探索CCS、CCUS和tanjiaoyi业务，分阶段逐步开展数智油田建设工作。
阿克纠宾公司积极推进节能降耗项目，扎实推动地面设施关停并转，实施锅炉余热回收利用、变频节能改造和“光热+储热替代”等节能项目先导试验。为使环保意识深入人心，公司组织节能降碳宣传周活动，利用电子屏、画报、短视频等媒介，在线下线上多渠道、多形式加强绿色低碳发展等方面知识的传播，增强中哈双方干部员工节能降碳的意识。
“一带一路”倡议提出11年后，中哈双方全方位深化合作，全面战略伙伴关系不断迈上新台阶。阿克纠宾公司锚定战略定力、坚定发展信心，奋力当好海外和谐油区发展的旗帜。
促进合作共赢，与东道国共同发展。作为“一带一路”建设的排头兵，26年来，阿克纠宾公司始终坚持与当地互利共赢，在促进当地经济发展上作出了重大贡献。阿克纠宾公司不断推进员工本土化进程，目前，哈方员工占比超过95%。其中，部分哈方员工受到中国石油资助，赴中国留学，在增加知识技能的也为两国的油气合作事业作出了贡献。阿克纠宾公司负责建设的北京大厦带动了哈萨克斯坦酒店行业的发展。自开业以来，北京大厦为当地居民提供了超过800个就业岗位，并培养了100多名酒店管理人才。北京大厦哈萨克斯坦籍销售部经理让道斯表示，从2009年入职北京大厦以来，他接受了全面的职业培训，从门童、大堂服务员、客房部主管一路晋升为销售部经理，个人能力得到了很大的提升，他非常感谢中国石油提供的就业机会。
积极履行社会责任，传递中国石油的良好形象。3月底以来，哈萨克斯坦西北部发生80年不遇的春季特大洪涝灾害。灾情发生后，阿克纠宾公司全力组织应对，在中技开、运输公司、辽河油田、渤海装备等兄弟单位的大力支持下，快速实现了抗洪抢险、排涝抢修、复工复产等各阶段工作目标，紧急转移安置被困群众近200人。公司紧急调动车辆机具修建防洪坝，保护沿线村庄和群众安全；时间为附近村镇紧急提供板房安置受灾群众，在洪水高峰期利用投资兴建的铁路免费接送沿线受灾居民，为受灾后断水断电的村庄免费提供饮用水和发电机，保障灾民生产生活。公司的这一义举，获得了当地民众的赞赏。
奋楫扬帆风正劲，赓续传承再出发。未来，阿克纠宾公司将牢记重大嘱托，锚定战略定力、坚定发展信心，在改革路途上勇往直前，为集团公司海外业务高质量发展贡献力量。（记者付麟舒 王汐 特约记者 赵恩杰）
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| 阿克纠宾公司肯基亚克油田局部图景。 |
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| 阿克纠宾公司让纳若尔第三油气处理厂工作人员进行安全环保工作交流。 |
本版图片摄影：李春辉 冯伟平
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来源： 中国石油报
│ 作者：
│ 编辑：王晓雪
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“天津港-霍尔果斯-中亚国家”国际联运班列成功发运
文章来源：天津市国资委 发布时间：2024-07-23
近日，一列满载55个40英尺集装箱的“钢铁驼队”从天津港发出，班列将横跨大半个中国，沿着新亚欧大陆桥，经霍尔果斯口岸驶向哈萨克斯坦等中亚地区国家。此趟班列成功发运由天津港集团组织铁路、海关、航运及贸易企业多方紧密合作共同促成，是近年首列中亚流向的国际联运班列，主要装载着汽车、设备、轮胎、润滑油等货物。班列成功开行为客户提供了更加顺畅便捷的“天津港-新疆-中亚”的国际联运全程服务。
“天津港-霍尔果斯-中亚国家”国际联运班列成功发运充分发挥了天津港作为我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点作用，是主动服务“一带一路”和京津冀协同发展，促进内陆区域高水平开发开放的重要举措，也是服务中亚地区国家融入全球经济发展，助力国际产业链、供应链稳定畅通的新成效，将为以港口为起始点的班列常态化运营奠定坚实基础。
本次国际联运班列组织工作中，天津新港海关协助航运贸易企业加快货物快速通关，提出“多点作业、快速验放”解决方案，加速班列货物高效流通。中国铁路北京局及所属天津集装箱中心站全方位支持班列发运业务，在铁路计划协调、班列组织、货物申报、资源协调方面提供装卸堆存、货物查验、现场装车等“一站式”服务。
天津港是距离新疆口岸近的出海口，将依托海陆双向资源优势，加大中亚班列市场开发力度，积极拓展以港口为枢纽的全程物流服务，持续推动国际联运班列的稳定增长。
哈萨克斯坦海外仓启用！助力贵州二手车企业“卖全球”
天眼新闻2024-07-02 05:46
“今年5月，我们布局在中亚地区哈萨克斯坦阿拉木图的海外仓，面积2000余平方米，里面配备了汽车销售展厅、汽车配件仓库、汽车仓库、车友咖啡厅、充电桩站等服务设施，为海外客户提供了买车、养车、休闲一站式服务。”6月20日，在贵阳市丝路汽车科技有限公司（以下简称“丝路汽车”）展厅内，通过远程视频，该公司董事长代禹庭向记者介绍了公司海外仓的详细情况。
哈萨克斯坦阿拉木图的海外仓展厅内
作为新型外贸基础设施，在当前全球物流不畅、物流成本较高的情况下，海外仓在稳定畅通产业链、供应链上发挥了“调节器”和“缓冲器”的作用，不仅成为外贸发展的新动能，也是现阶段我guoqi业开拓国际市场的新通道和转型升级的新渠道。
在代禹庭看来，通过海外仓客户不仅可以直接在海外看到现货，下单后直接发货，解决了海外售后问题，给了海外客户更好的购车体验，是打通跨境贸易重要方式，也是为有效的手段。公司可以更加灵活地应对市场需求，提高企业在该地区的竞争力。
代禹庭向记者介绍二手车出口情况
丝路汽车自2023年2月在贵阳综保区成立以来，专注于整合国内二手车、二手工程机械、二手设备及零配件等优质产品，输出到国外有需要的国家。去年5月，公司成功将首单业务出口到吉尔吉斯斯坦，实现了贵州二手车出口“零”的突破。截至2024年5月底，公司已收到1100多台二手车订单，陆续交付给哈萨克斯坦、俄罗斯、老挝、越南等60多个国家和地区。
在丝路汽车的发展版图中，将服务端前移，离海外客户更近是抢占海外市场份额的重要举措。
贵州是内陆省份，如何更加快速、高效地将二手车出口到海外？
以空间换时间。作为全省首批获得二手车出口资格的企业之一，一直以来，丝路汽车与中亚、中东等地客商保持着密切的合作关系。此次将海外仓设立在阿拉木图，也是希望以阿拉木图独特的区位和经济优势辐射整个中亚乃至中东地区，为之后二手车出口夯实基础。
去年12月，丝路汽车在贵阳综保区成立了二手车出口基地，包含贵阳二手车出口展厅、一站式服务中心、车辆整备中心等二手车出口平台。并在全国大的汽车出口陆路口岸—新疆霍尔果斯设立了口岸中转仓。
“利用新疆的地理优势，我们在霍尔果斯和喀什都设立了口岸中转仓，往中亚方向的订单，无须运到贵阳，从贵阳发往中亚，现在我们可直接从公司在霍尔果斯和喀什设立的口岸中转仓发运，运输时间能减少10-15天，运输成本每台车能节省5000-7000元。”代禹庭说，口岸中转仓不仅有效缩短物流时间，节省物流成本，还能把“你要什么车，我找什么车”被动模式变成“我有什么车，我买什么车”的主动推销模式，极大地提升了中guoqi业的主动权和服务能力。
丝路汽车建立口岸中转仓、海外仓，以“双仓联动”形式撬动海外市场，实现供应链高效对接，这也是丝路汽车建成更加完善二手车出口产业链，提升中国汽车品牌的国际影响力的关键。
“中国汽车大规模走向海外，但海外售后服务网点还未完全建立起来，仍处于野蛮生长阶段。”代禹庭认为，随着出口业务的增长，只把汽车卖到海外是远远不够的，更重要的是把售后服务体系建立起来，整合贵州现有产业资源，培育出稳定的海外市场需求，搭建完善的销售渠道和售后体系。建立海外仓一定程度可改善售后服务问题，解决售后保障难题，提升中国自主品牌在海外的口碑。
在贵州各级的共同努力下，丝路汽车于6月19日获得了全省首单二手车出口原产地证，标志着贵州省二手车出口原产地证签发实现了“零”的突破，也为企业拓展海外市场提供了有力的支持。
在加快发展新质生产力的背景下，培育外贸新动能是推进外贸创新发展的重要举措。“中国‘新三样’出口表现亮眼，国内大规模设备更新和消费品以旧换新等，都给中国二手车出口带来了前所未有的机遇，也是贵州省加快培育外贸竞争新优势的有效途径，海外仓就是有效的方式之一。”代禹庭表示，公司也正在中东阿联酋、东南亚老挝等国家建立海外仓。随着公司海外市场的不断拓展和服务体系的不断完善，将带动贵州的轮胎、汽车配件产品等上下游产业一起，用“产业链+海外仓”的发展模式，推动海外仓供应链高效运用，助力出口业务加速发展，为贵州外向型经济增添活力。