河南铁桥国际货运代理有限公司拥有一支经验丰富的领导团队和具有化国际货运代理人才,近几年来圆满完成了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等大型重点工程项目运输,取得了良好的经济效益和社会效益,树立了较好的行业,并赢得了新老客户的广泛好评,在业内享有良好的声誉和较高的度。
河南铁桥国际货运代理企业始终不渝的坚持“货主至上、服务、诚信守法、携手共赢”的企业理念,坚持“以服务求生存、以信誉求发展”的企业宗旨,打造行业,创造国内企业品牌,真诚期待与您携手合作,共创美好的明天。
公司致力于俄罗斯/中亚五国运输的开发,已开通中国各地到达哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚、越南等联体国家的铁路集装箱、车皮货物以及卡车汽运等安全的联运进出口运输服务及全程信息跟踪服务,为客户提供一站式的综合性物流服务。
中国各大城市各大火车站 到俄罗斯莫斯科,圣彼得堡,叶卡捷琳堡,新西伯利亚,喀山等固定铁路班列,直达14-16天,每列50个40HQ每个集装箱从10吨到26吨之间不等,从到俄罗斯的日常百货,机械设备,基建原材料,打印纸,工业电缆,近千种物品,从苏锡常,广深莞,北京天津,沈阳,郑州济南西安等全航线国际铁路班列,我们同样也有车皮到俄罗斯的固定航线,对大宗货,重量比重比较高的货物,有优先选择。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲,上海,深圳聚集的物流精英,能高效快速的给您配载到合理的国际铁路运输方案,欢迎到我司咨询业务,也欢迎致电我司。
7月24日,满载泰国榴莲、山竹等热带水果和老挝木薯粉的“粤滇·澜湄线”国际货运班列和满载家具、厨具、石棉、工机等产品的“中老泰国际货物列车(昆明—曼谷号)”从昆明王家营中铁联集昆明中心站驶出,将分别开往中国广州和老挝万象、泰国曼谷等地,这标志着“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车正式开行,在深化东西部协作,促进粤滇两地资源禀赋优势互补的拓展了我国与东南亚国家之间的沟通渠道,为推进高水平对外开放、构建新发展格局发挥重要作用。
为全力保障首趟“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车(昆明—曼谷号)安全高效通关,昆明海关成立工作专班,主动对接相关部门,量身定制通关保障方案,统筹做好开行前各项准备工作。
“我们密切联系铁路部门、云南班列公司和广州班列公司,了解企业需求,提前梳理通关环节。”昆明海关综合业务处副处长许志明说,“做好政策支持和申报指导,积极向企业推广‘通关一体化’‘两步申报’等通关便利化模式,向企业讲解申报要素和规范申报要求,实现海关全链条监管下的快速便捷通关,提升货物全程通行效率。”
据了解,本次出境列车所载货物采用了“通关一体化”和“铁路快通”模式,企业在王家营完成出口货物报关手续,列车到达磨憨铁路口岸,海关查验无异常后,就可以办理放行手续。对入境列车,海关通过综合运用H986铁路大型集装箱检查设备、核辐射探测门等高科技监管查验设备,提升查验效能,实现了全过程监管和联动保障,可快速办结海关手续,便利地方企业。
昆明海关将深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神,扎实推进智慧海关建设和“智关强国”行动,持续深化改革,优化营商环境,助力打造中老铁路“黄金线路”,为推动共建“一带一路”高质量发展持续贡献海关力量。
随着共建“一带一路”高质量发展,中欧班列开行数量不断增加,通道能力持续扩充,运载货物品类愈加丰富。
5月2日,一列满载机械设备、炭黑、橡胶等货物的中欧班列从中国—上海合作组织地方经贸合作示范区青岛多式联运中心发出。班列共110个标准集装箱,经阿拉山口口岸出境,将在18天后抵达匈牙利首都布达佩斯,部分货物将通过铁路分拨,终抵达塞尔维亚首都贝尔格莱德。自该示范区成立以来,中国铁路济南局集团有限公司已累计开行中欧班列超3400列,运输进出口集装箱28.1万标箱。今年前4个月,山东中欧班列共开行欧洲方向班列277列,其中约三分之二的货物发往中东欧地区。
国铁集团货运部负责人介绍,今年以来,国铁集团发挥国内和国际合作机制作用,持续推动中欧班列高质量发展。据统计,今年前4个月,中欧班列累计开行6184列,发送货物67.5万标箱,同比分别增长10%、11%。截至2024年4月底,中欧班列已累计开行超8.9万列,通达欧洲的25个国家223个城市。
数量的增加源自通道能力持续扩充。今年以来,中国铁路西安局集团有限公司持续加强与相关单位合作,不断加大中欧班列开行力度,目前已开通国际运输干线18条,实现对欧亚主要货源地全覆盖,构建起成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。加强内陆货源集结,吸引东南沿海外贸企业、物流企业及电商企业落户西安,相继与西安本地企业达成合作,带动千亿级电子信息产业由东向西梯度转移。
从全国范围看,铁路部门持续开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试,中欧班列南通道运输组织日益成熟。今年前4个月,经中欧班列南通道累计开行中欧班列12列,同比增长71%。国铁集团与周边国家铁路部门加强合作,提升口岸运输效率和通关便利化水平,西通道(阿拉山口、霍尔果斯)、中通道(二连浩特)、东通道(满洲里、绥芬河、同江北)口岸开行数量同比分别增长11%、14%、7%,运输效能不断增强。
数量增加的中欧班列运载货物品类愈加丰富。近日,满载着240辆商品汽车的23650次中欧班列驶出鄂尔多斯东胜西站,通过二连浩特铁路口岸出境发往东欧,这是内蒙古今年开行的第15列整车出口中欧班列,共出口商品汽车超5000辆。
随着共建“一带一路”高质量发展,在中欧班列货物中,汽车、电脑、机器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升,如今已达到40%以上。“今年以来,我们深挖中欧班列运输组织潜力,准确掌握车流结构,优先保障中欧班列接入、取送、换装以及卸后空车返回,全力争取中欧班列开行质量和数量再上新台阶。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连车站调度车间主任云志俊说。截至5月13日,今年以来经由二连浩特铁路口岸出口的国产汽车班列已达到84列,占出口货物的12.3%,创历史同期好水平。
2024年1月27日,是中法建交60周年纪念日。满载着机械设备、汽车零部件、护肤品等货物的“武汉—法国杜尔日”专列,从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口口岸出境,奔赴法国。目前,中欧班列(武汉)开行密度逐年增加,每天平均开行1趟至2趟,并且实现了与法国往来线路的常态化运营,为湖北与法国之间的贸易往来提供了重要支持。
我司提供的服务: 1、提供集装箱、整车(棚车、敞车、平板车运输)大陆出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务
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中西欧:德国,法国,意大利,丹麦,芬兰,瑞典,瑞士,斯洛伐克,比利时,卢森堡,奥地利,匈牙利,捷克,荷兰,西班牙,罗马尼亚,保加利亚,斯洛文尼亚,克罗地亚到波兰只需12天,到德国只需14天,从波兰华沙/罗兹/马拉舍维奇和德国汉堡或杜伊斯堡的配送中心只需1-2天分拨到欧盟各国,大大缩短了物流时间,越来越受到广大外贸公司和制造工厂的欢迎,一方面满足了变化的市场要求,加快了资金和存货周转,考虑到资金的时间成本,实际成本比海运降低了!比空运节省80%!
重货和高货值的货特别适合,还有空运敏感的货物比如带电池和带磁性的货物以及粉末类的普通化工品都可以走铁路运输目前我司代理国内常态运营的中欧班列:郑新欧,粤新欧,郑新欧,汉新欧,湘欧快线,蓉新欧/厦蓉欧,渝新欧,苏满欧,合新欧,义新欧,全国收货,就近发运,出口班列天天都有,随到随走,进口班列每周一三五三班,欢迎来电体验,电话见公司主页,期待为您服务~