河南铁桥国际货运代理有限公司立足节点郑州，经铁路，公路，海运，空运等多式联运方式，做货物的进口、出口货物运输业务，国际铁路，国际陆运联运，中亚五国，俄罗斯蒙古国等具备成熟的操作模式。 包括各种建筑机械、起重设备、选矿设备、工程机械、各类车辆、钢材、板材、化工品等进出口货物。单位注册资金单位注册资金人民币500 - 1000 万元。你有什么需要？我们都可以帮你一一解决！我们公司主要的特色服务是：中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输,河南铁路运输,郑州航空运输等，“诚信”是我们立足之本，是我们生存之源，“便捷”是我们努力的方向，用户的满意是我们大的收益、用户的xinlai是我们大的成果。
* 我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的全球贸易，欧洲俄罗斯铁路公路国际空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
河南铁桥国际货运代理有限公司提供：中国各大城市到中亚五国及独联体中东欧国家全境（中欧班列，中亚班列，中俄班列），超限超尺寸超重设备货物，特别对矿山设备、机械设备、大型钢结构、挤压机、大型钢罐、电站设备、航天器具、核电设备、港口机械、大型变电设施、盾构机、工程物流、项目物流、超限大件，移动站，运输石油设备以及相关辅助液体为危化品运输等铁路运输，中亚日常生活用品，中亚五国汽车卡运等。
始发站：广州，佛山，深圳，东莞，青岛，济南、临沂、天津，连云港、上海、义乌，宁波，北京，徐州、扬州、宿迁、盐城、南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、日照、枣庄、新乡，驻马店，信阳，郑州、开封、洛阳、合肥、蚌埠、马鞍山、台州、温州、义乌、福州、南平、厦门、泉州、武汉、长沙、南昌、西安、兰州等中国各大城市。
目的站：乌兹别克斯坦（塔什干，撒马尔罕，布哈拉等），塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克，奥什等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德），哈萨克斯坦（阿拉木图等），外蒙古（乌兰巴托，达尔罕）、俄罗斯（莫斯科等）
全程汽车卡车运输，铁路集装箱和整车运输操作，并提供相关的业务咨询及全程跟进。
灵活中转的拖车和仓储服务。
提供货物在边境口岸的转关，换装，信息反馈。
口岸加速换装，以及旅购报关服务。
公司长期备有众多可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务
欢迎来到
河南铁桥国际货运代理有限公司， 我们公司主要的特色服务是：中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输、航空运输等，位于中国西边，给您提供高效的信息和资料。合作共赢，您的满意是我们的收益、您的xinlai是我们的成果。
疾驰的中欧班列、繁忙的口岸、通达全球的跨境电商……中国新疆与世界的贸易连接越来越密切。
不久前，自治区党委书记马兴瑞在伊犁哈萨克自治州调研时强调，要加快打造面向共建“一带一路”国家特别是中亚五国的贸易、物流、产业高地，以高水平开放促进高质量发展。
在国际环境复杂多变的形势下，新疆如何加快打造对外贸易高地，发挥好外贸在带动新疆消费、扩大就业、促进经济增长方面的重要作用？
补齐口岸短板 做大外贸规模
一季度，新疆外贸进出口总值936.3亿元，同比增长42.7%，高出全国增速37.7个百分点，增速居全国第2位。这组数据清晰表明新疆外贸活力正在迸发，规模逐步扩大。
已经扎根中亚市场32年的新疆三宝实业集团有限公司（以下简称“三宝实业”），是新疆外贸规模持续扩大的无数“见证者”之一。历经30多年发展，企业已从一家单一外贸企业成长为集对外承包工程、生产加工、仓储物流、旅游购物为一体的综合性外贸企业。
三宝实业国际事业公司副总经理邱广军表示，我国与中亚国家经贸往来不断深化，为新疆外贸企业发展提供了更加广阔的市场机遇。
在新疆，有着无数像三宝实业这样敢拼敢闯的民营企业。今年一季度，新疆民营企业进出口值同比增长39.4%，占到同期新疆进出口总值的93.2%。
放眼全疆，日益繁忙的口岸，也在见证新疆外贸规模的持续扩大。
4月14日上午，一列满载着汽车、机电产品、日用百货等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出，驶往波兰马拉舍维奇。
今年以来，霍尔果斯铁路口岸每天通行的中欧（中亚）班列数量保持在20列以上，平均2个小时就要完成一列入境返程中欧（中亚）班列的换装，连续3个月班列通行数量保持在每月600列以上。
如今，中欧（中亚）班列通行数量稳定增长，越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”选择从新疆口岸走向中亚、欧洲市场。
“口岸是新疆外贸发展的生命线。”自治区商务厅党组书记、副厅长李轩说。
今年，根据自治区出台的口岸建设方案，新疆将巩固口岸在构建新发展格局中的重要地位，补齐制约口岸发展短板，完善软硬件设施，强化数字赋能，优化营商环境，提升口岸现代化建设水平，推动口岸经济发展，构建“中心突出、两翼驱动、全域协同”的口岸综合开放体系。
李轩表示，新疆已形成公路、铁路、航空以及陆空多式联运等多种模式，将建立健全各层级口岸保通保畅机制，创新口岸通关模式。在深入推进口岸国际合作方面，推动将边境口岸设施现代化建设纳入我区与毗邻国家经贸多双边合作机制议题，推动毗邻国家与我区同向发力，充分发挥口岸黄金通道作用，树立新疆口岸服务品牌。
优化贸易结构 促进贸产融合
4月19日，在双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司智能生产车间里，数十台桁架机器人在生产线上忙碌着，加紧赶制针对不同国家和地区市场需求定制的轮胎。
近年来，该公司积极开拓中亚、东南亚等市场，每4条轮胎中就有1条出口到国外，把新疆“智”造轮胎销往更加广阔的国际市场。
新疆昆仑轮胎公司外贸部副经理朱慈华介绍，随着公司技术开发和产品规格的不断完善与提升，企业力争在今年向中亚五国及俄罗斯等国际市场出口25万条轮胎，实现出口量翻一番。
得益于完备的产业体系和强大的生产能力，越来越多技术含量高、附加值高的新疆产品走俏海外。这也是新疆外贸发展提质升级的
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站
3、通过过境铁路港口站的货物运送 从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送
国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输
5、运输责任方面采用统一责任制
6、仅使用铁路一种运输方式
【新疆口岸】
努尔绕尔距离铁路阿腾科里站30KM处，中哈两国国门边境海关
中国—中亚、巴基斯坦，红山嘴，塔克什肯，乌拉斯台，老爷庙
0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）
1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）
2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）
3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）
5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）
6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）
8、红其拉甫陆运（公路)G314——苏斯特口岸（巴基斯坦）
国际铁路运输：
1、中国——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国——二连——蒙古
海铁联运/多式联运/过境运输：
1、中国——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯
乌兹别克斯坦塔什干为中亚地区 目前发中亚的货物有三种方式，铁路和汽运为常用 具体价格要看货物情况
出口中亚的运输途径一般是有三种：空运、汽运、铁路（分为集装箱和车皮运输）
针对的货物类型和货物尺寸重量、时效要求不一样，需要选择的途径不一样
空运货物一般为高附加值，小件货物。运输时效快。运输价格高
汽运：主要为三超货物（超重、超宽、超高），装不下集装箱的货物 目的地附近铁路站点不是大站的，或者要求货物到达目的地，国外需要清关的货物居多 运输时间较铁路快，运输价格较铁路高