汽运运输代理 出口到阿富汗喀布尔 海拉顿的进出口运输 门到站

河南铁桥国际，在一带一路的政策的号召下成为了集装箱运输的领航者之一。我司从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、中国-越南、中国-中亚五国等国家。我司拥有的操作团队，为您制定运输方案,提供优质的的服务。

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了zhuoyue的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。

出口服务：中国-俄罗斯，蒙古，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦等全铁路运输。

过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港口岸过境中国运抵中亚、欧洲等国家。

全程铁路集装箱和整车运输操作，并提供相关的业务咨询。

灵活中转的拖车和仓储服务。

提供货物在边境口岸的转关，换装，信息反馈。

国际铁路联运买方集运服务。

口岸加速换装，以及旅购报关服务。

公司长期备有众多优质可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。

服务项目：国际铁路集装箱（20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。

始发站：、连云港站,深圳北站、佛山东站、广州大朗站、、天津、宁波等中国各大城市铁路运输。

到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。

运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输。

承接吉尔吉斯斯坦，托帕口岸出境的各种货物。

承接乌兹别克斯坦，霍尔果斯，阿拉山口，乌恰过境的各类货物。

承接土库曼斯坦，伊朗过境的各类货物。

承接阿富汗，卡拉苏口岸出境的各类货物。

承接塔吉克斯坦，卡拉苏口岸出境的各类货物。

承接哈萨克斯坦，霍尔果斯口岸出境各类货物。

7月24日，满载泰国榴莲、山竹等热带水果和老挝木薯粉的“粤滇·澜湄线”国际货运班列和满载家具、厨具、石棉、工机等产品的“中老泰国际货物列车（昆明—曼谷号）”从昆明王家营中铁联集昆明中心站驶出，将分别开往中国广州和老挝万象、泰国曼谷等地，这标志着“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车正式开行，在深化东西部协作，促进粤滇两地资源禀赋优势互补的拓展了我国与东南亚国家之间的沟通渠道，为推进高水平对外开放、构建新发展格局发挥重要作用。

为全力保障首趟“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车（昆明—曼谷号）安全高效通关，昆明海关成立工作专班，主动对接相关部门，量身定制通关保障方案，统筹做好开行前各项准备工作。

“我们密切联系铁路部门、云南班列公司和广州班列公司，了解企业需求，提前梳理通关环节。”昆明海关综合业务处副处长许志明说，“做好政策支持和申报指导，积极向企业推广‘通关一体化’‘两步申报’等通关便利化模式，向企业讲解申报要素和规范申报要求，实现海关全链条监管下的快速便捷通关，提升货物全程通行效率。”

据了解，本次出境列车所载货物采用了“通关一体化”和“铁路快通”模式，企业在王家营完成出口货物报关手续，列车到达磨憨铁路口岸，海关查验无异常后，就可以办理放行手续。对入境列车，海关通过综合运用H986铁路大型集装箱检查设备、核辐射探测门等高科技监管查验设备，提升查验效能，实现了全过程监管和联动保障，可快速办结海关手续，便利地方企业。

昆明海关将深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神，扎实推进智慧海关建设和“智关强国”行动，持续深化改革，优化营商环境，助力打造中老铁路“黄金线路”，为推动共建“一带一路”高质量发展持续贡献海关力量。

近日，京津冀首列跨里海中欧班列（石家庄—巴库）从河北石家庄国际陆港鸣笛启程，满载机械设备、丝网、壁纸等货物，从新疆霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦港口城市阿克套换船运横穿里海，从阿塞拜疆阿利亚特港上岸转铁路运输，终抵达阿塞拜疆首都巴库，全程7800多公里，在途运行时间15天左右。

本趟跨里海中欧班列采取铁路运输与海运相衔接的铁海联运模式，比传统海运节省约三分之一时间。“开辟跨里海线路，为我们夯实了中欧班列‘南通道’的发展基础，扩大了中欧班列辐射范围。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，未来将优化班列运输组织，继续拓展中欧班列“南通道”更多直达站点。

京津冀首列跨里海中欧班列是石家庄国际陆港开拓的第18条国际线路，开启了京津冀积极参与跨里海国际运输走廊建设的新篇章。这是今年以来中国中欧班列高质量发展的一个缩影，也是中国中欧班列服务高水平对外开放和畅通国内国际双循环的一个生动注脚。

记者从国铁集团获悉，今年1-7月份，中欧班列累计开行11403列，发送货物122.6万标箱，同比分别增长12%、11%。其中7月份开行1776列，发送货物18.5万标箱，连续3个月单月开行超过1700列。

国铁集团货运部负责人表示，今年以来，我国持续提升中欧班列运行品质和效率，有力保障了国际供应链产业链稳定畅通，为服务我国外贸发展和高水平对外开放注入了新动能。