超尺寸设备运输 铁路板车货运 承压锟出口到阿什哈巴德 中亚汽运超限车物流

更新:2024-09-27 20:15 发布者IP:115.60.180.40 浏览:0次
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产品详细介绍

 河南铁桥国际货运代理有限公司依托铁路部门的大力支持,是从事中亚五国运输的一家的货运公司,我司优势运输服务路线有中亚俄铁路运输路线,中亚俄公路运输路线。向国内外客户提供铁路运输服务,包括:铁路车皮、集装箱、大宗物资运输、大型超限货物、冷藏保险运输、中国各大口岸过境运输、以及进口中国各地的铁路运输。承接从中国各地区起运到俄罗斯、中亚、欧洲等地的一般贸易、物资、援助、工程承包项目的铁路运输服务。并且承接除中国以外海运过境货物。

我司主营线路如下:

1、大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

2、大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

3、大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。

4、大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。

5、大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。

6、大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。  

7、大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。 

8、德国到铁路整柜、拼箱散货运输。

9、波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。

铁路运输优势

五定模式:定站点、定线路、定车次、定时间、定价格

便捷通关:一次申报、一次查验、一次放行

快速优价:运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4

增值服务:专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务

公告平台:面向社会组织资源、受理整箱拼箱业务郑州环航,我司会根据货物具体情况,比如货物所在地,货物重量尺寸,是否属于液体,危化品等性质,根据具体情况,客人时效要求等,为客户制定各方面综合因素都较好的方案,无论是出口还是进口,无论是普货还是危化品, 无论您的货物是大票货,还是小票货, 我司均尽全力做好运输服务,如您有货物需要出运,与我司联系,电话见主页,感谢您的信任与支持,也更来公司做客~,感谢信任,祝好

 

 

 

 

 

河南铁桥国际我司立足郑州,服务全国,专注国际铁路集装箱,国际超尺寸大件公路运输,国际铁路车皮联合运输18载,专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务,汇聚了从俄罗斯,欧洲,上海深圳归来的青年才俊,24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案,也欢迎到我司考察业务。河南铁桥国际是中亚物流成员,有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。

我们的优势运输服务有中亚俄铁路运输

1、我们与中国、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路部门建立了长期稳定的战略合作关系。

2、我们可以在全国大部分地区接货。包括山东、天津、浙江、广东、上海、北京、福建、海南、重庆、山西、陕西、黑龙江、辽宁、吉林、河北、河南、湖北、湖南、安徽、江苏、四川、云南、贵州、青海、甘肃、江西、广西、内蒙古、宁夏、新疆等地区。

 3、我们在中国各地区及俄罗斯、中亚五国、欧洲等地区均拥有自己的代理网络。可全程监控和协调货物在两国口岸的换装和转运,确保货物在境内外运输过程中的安全与迅捷。

4、我们可以提供各种贸易条款DDP/DDU条款下,中国各地到俄罗斯、中亚五国、欧洲等地的铁路运输服务。

我司优势铁路运输服务:

1、中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路运输服务

2、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路运输服务

3、中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路运输服务。

4、提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。

7月16日,外交部发言人林剑在例行记者会上表示,今年以来,中欧班列已累计开行1万列,发送货物超百万标箱,同比增长11%;西、中、东三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%和5%,南通道中欧班列累计开行量同比增长15倍,为保障产供链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。

此前,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)于微信公众号“中国铁路”披露,2024年,中欧班列较去年提前19天破万列,呈现量质齐升的良好态势。

中国现代国际关系研究院金砖暨G20中心主任徐飞彪在接受《证券日报》记者采访时表示,年初至今,我国对外贸易的韧性增长为上述成绩贡献良多;全球海运成本增加、风险上升,凸显中欧班列的安全便捷,也拉升了相关需求。

网络效应催生良性循环

中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”,也是满载发展机遇的“黄金列车”。国铁集团发布的新数据显示,截至目前,中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市,连接11个亚洲国家超过100个城市。中欧班列凭借快捷优质、安全稳定的运输优势,已成为共建“一带一路”标志性品牌。

徐飞彪表示:“中欧班列从无到有,逐步形成覆盖欧亚大陆的交通运输网,逐步具备可自我加强的‘网络效应’,即网络越广泛,其便利性越大、运输成本越低、使用者越多,从而进入发展良性循环。”

这一标志性品牌不仅让越来越多的“中国好货”以更快速度、更低运价走出国门,也为八方客商进入中国市场开辟了贸易新通道。

海南大学“一带一路”研究院院长梁海明对《证券日报》记者表示,当前,中欧班列正呈现出几大特色:运输的货物种类日益繁多,从初的电子产品、机械设备扩展到食品、服装、汽车零部件、化工产品等,涵盖多种行业、满足各色需求;运输时间短,海运需要一个月甚至更长时间的运输,中欧班列往往只需15天至18天即可完成;受天气等因素影响相对较小,更能确保货物准时抵达。

合作共赢体现在中欧班列运输的各个细节中。梁海明分析,通过与共建“一带一路”国家的合作,中欧班列实现了多式联运的无缝衔接,解决了跨境运输的各种问题。针对特定货物、特定客户需求,其开设专线或加密班次,在推动国际贸易不断走向繁荣的也为构建开放型世界经济注入了新活力。

多举措激发辐射效应

今年以来,中欧班列不断创造亮眼成绩。例如,国铁集团发布的数据显示,5月份中欧班列累计开行1724列,发送货物18.6万标箱,同比分别增长14%、13%,创单月运量历史新高。

“我国持续推动西部大开发,中部地区蓄力崛起,北部地区经济复苏信号明显,各地产业结构不断优化、市场潜力得以释放,为中欧班列的良好表现作出了贡献。”华东师范大学政治与国际关系学院教授余南平对《证券日报》记者表示。

十余年来,中欧班列通道能力持续增强,品质稳步提升,辐射效应日益凸显。今后,如何推动其蓬勃发展?

余南平认为,建议今后相关方立足贸易平衡化、以稳住欧美市场为基础,持续开拓中东地区、中亚地区以及俄罗斯的市场,做好制度设计与预判,有效挖掘贸易潜能。

对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授吕越在接受《证券日报》记者采访时表示,加强中欧班列国际合作,形成畅通亚欧区域价值链的大通道,坚持共商共建共享原则,推动中欧班列由助力贸易合作向促成产业合作转变;推进中欧班列信息化、数字化和智能化建设,提高其运行效率;后,不断完善中欧班列服务体系,发挥好民间交往纽带作用。


货物运输中,关注沿途的GPS、实时温控检测等

接收货物也非常关键:包含交接文件、确认位置、确任货物的完好和完整,以确保交接清楚   我司也可以帮客户完成,代收货款等工作。好的货代,让您即便遇到紧急情况,也会与您保持信息同步,并积极应对,降低运输中的损失和影响

五、卡航拼箱的部分知识点

拼箱吸取了国内公路零担运输和航空货运的优点,与整车运输有很大不同

拼箱都是按照公斤、体积或者标准托盘计费

拼箱往往是电商普货,基本都是泡货,承运人更喜欢重货,重泡比后整车货运价值会更高

拼箱对于一些粉末、液体、纯电、仿牌商品等是不接的,容易在途产生危险

拼箱可以门到门,也可以前端送达集货仓,后端到仓自提,即仓到仓

后拼箱涉及的杂费很多,拼箱的单票品名一般要求不超过5个,否则要加收增品费用。到仓后还会有拆柜、存储、贴标、打包、派送等费用

提到派送,就会用到UPS DPD等快递品牌,那就又涉及超重费、超长费、偏远地区派送费等。大家不用担心,以上这些杂费都会注明或计入卡航拼箱的整体费用中

 

 

 

 

 

卡航出口询价要点

全公路卡航出口如何询价呢?以我司到波兰的每月卡班为例,如果您有货要出运,就需要提供以下九大内容

1、品名和海关编码(HSCODE)

2、重量; 3、体积(长宽高)

4、始发地和欧洲目的地:我司开通了华南、华东两条去波兰的线路,不同线路价格、时效有所区别

5、贸易形式(是否是电商货,是否需要清关,是否包税等)

6、是否需要仓储、派送到门、送FBA仓等服务

7、拼箱要确认是否可堆叠,是否带电

8、如果是温控货物,或者化工品提供温度要求及包装安全性等

9、需要上保险还要告知货值等

卡航物流是什么运输(中欧卡航有哪些优势) 

汽车拉个集装箱一路向西就就是,大卡车拉个柜子到欧洲就是中欧卡航

  卡航线路:深圳(装柜)--新疆(出境)-哈萨克斯坦—俄罗斯-白俄罗斯—波兰/匈牙利/捷克/德国,终在哪个国家清关根据特殊情况而定.从发货到派送到欧洲二十几个国家整体时效15-25天

 中欧卡航的特点

  由大型卡车作为运输工具,从中国装车运送货物到欧洲的一种运输方式  是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为第四物流通道  相比空运,价格要低很多,旺季的空运比不上起运的,特别是全球疫情期间世界航空业务受巨大影响,航司停航,航线停飞,使本来就很运力有限的空运雪上加霜,疫情严重时导致空运爆仓,机场的货物一眼看不到头,很多国家吨货空运单价破百,当时时效十几天一个月  相比海运,时效快很多且稳定性  相比铁运,时效更快

  中欧卡航有哪些优势?

  1、运输成本低、收货价格低可提供双清包税到门服务

  欧洲卡航相比空运,卡航使用卡车洲际公路运输,运输成本低、收货价格自然也较低

  2、舱位不受限,时效有保证,可以调集很多汽车

    中欧卡航有充足的舱位,基本上不用担心货物排仓导致的物流时效问题。汽车运输灵活机动,此路不通走别的路从2019年5月起,获得TIR运输资质的企业,凭一张单据可以在60多个国家畅通无阻,通关便利,大大缩短了运输时效,物流时效更有保证


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成立日期1999年11月24日
法定代表人张天邦
注册资本500
主营产品郑州到中亚五国蒙古俄罗斯欧洲火车铁路班列集装箱,车皮运输,铁路集装箱拼箱运输
经营范围铁路运输 中欧班列 中俄班列 国际运输 货运代理 国际物流 中亚班列 汽运超限制货物运输 铁路整柜拼箱 铁路车皮计划 海运 空运 双清 货运班列 准时发车
公司简介河南铁桥国际货运代理有限公司国际联运部是国家商务部批准的国际货运代理企业,注册资金500万元人民币。主要从事大宗散杂货、件杂货,超长超重件的出口运输。包括从中国内陆境内经新疆阿拉山口、霍尔果斯、吐尔卡特口岸、黑龙江满洲里、内蒙古二连浩特等出口货物到中亚五国(哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、土库曼斯坦)、俄罗斯以及蒙古的铁路运输和铁路公路联运。是一家从事贸易、运输(主营:铁路陆运、 ...
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