中国新能源汽车在非洲市场可谓风生水起。商用车领域，宇通客车自2004年进入非洲市场以来，已在近50个非洲国家建立了完善的销售服务网络，累计销量突破22000辆，占中国客车出口非洲总量的38.6%，位居行业。2023年，宇通在尼日利亚推出电动公交车，随后加纳、毛里求斯、卢旺达等国也先后引进宇通新能源客车。
乘用车方面，比亚迪在非洲市场积极布局，今年3月在科特迪瓦首都亚穆苏克罗举办品牌发布会，推出了元PLUS车型（海外命名为Atto3）。期也进军卢旺达市场，受到了当地热烈欢迎。造车新势力哪吒汽车在今年6月份在肯尼亚首都内罗毕也开设了非洲首家旗舰店，并计划在未来两三年内，在非洲20个国家开设100家门店，并销售超过2万辆的汽车。中国新能源汽车凭借先进的技术和高性价比，赢得了非洲消费者的广泛认可。
传统燃油车依然稳健
传统燃油车在非洲市场也稳步前行。北汽福田作为中国商用车企业的，在非洲地区加速高质量发展。2024年6月，北汽福田在埃塞俄比亚交付了100辆欧曼重卡，专为非洲复杂路况开发，具备节油、耐用和强承载能力。北汽福田在非洲的网络覆盖超过220家，设有12个KD工厂，43个配件库，以及8个培训中心等配套设施。
宇通客车在非洲市场累计销售客车突破22000辆，除了新能源客车，其传统燃油客车也在非洲多个国家广受欢迎，以其可靠的品质和舒适性以及燃油经济性成为了很多非洲国家的商用车选择，为改善非洲公共出行环境做出了积极贡献。中国传统燃油汽车以其可靠的质量和适应非洲路况的特点，在非洲市场占据了一定的份额。
中国汽车出口非洲的优势
价格优势：中国汽车在非洲市场以价格优势脱颖而出。比如低速电动汽车，其售价一般不到3000美元，价格低廉让非洲消费者能够负担得起。相比电动自行车和摩托车，低速电动汽车可以免受恶劣环境的影响。中国客车在非洲市场同样具有价格优势，一辆中国客车、公交车在赞比亚的售价不到20万美元，而欧洲同类型车辆售价超过它两倍。欧美品牌的售后维修、配件价格昂贵，中国汽车在当地拥有配件仓储，维修人员、工程师常驻，收费较低。
技术优势：中国在新能源汽车技术方面处于地位，为非洲绿色交通转型提供了有力支持。中国新能源汽车企业拥有先进的技术和丰富的市场经验，还具备强大的制造能力和产业链优势，无论是驾驶体验、技术创新，还是安全性、经济性，都赢得市场积极反馈。海关总署数据显示，在2023年，中国对非洲出口的新能源汽车、锂电池同比分别增长291%和109%。中国新能源汽车凭借其高性价比、可靠的品质和先进的技术，赢得了非洲市场的认可。
关于非洲海运中，中国出口汽车及其配件、光伏组件到胡姆斯（KHOMS）的运输情况，可以从以下几个方面进行概述：
一、运输方式
中国到非洲的货物运输主要通过海运和空运两种方式。对于汽车及其配件、光伏组件这类大宗货物，海运是更为常见的选择，因为它成本相对较低，适合长距离、大批量的货物运输。
二、海运时间
海运时间因起运港口和目的港口的距离、航线选择、天气条件及船舶运营情况等多种因素而异。从中国不同港口出发到非洲的胡姆斯（KHOMS），整体的海运时效大致在30-50天左右。具体到东非、北非、南非的航程可能稍短，约为30-35天，而西非航程可能较长，需要40-50天。
三、运输费用
运输费用是出口贸易中需要考虑的重要因素之一。海运费用由基本运费、船司附加费、特殊附加费以及其他费用组成，具体金额需要根据货物的实际装柜数、运输距离、目的地国家的关税和税收以及货运方式等因素来确定。对于汽车及其配件、光伏组件这类货物，由于其体积和重量较大，运输费用相对较高。关税和税收也是影响总运费的重要因素，不同国家对进口货物的关税政策不同，同一货物在不同国家的运费可能存在差异。
四、运输流程
国际海运的运输流程通常包括出口拖运、原产地处理、出口清关、海运、进口清关、目的地处理和进口拖运等步骤。每一步都需要按照国际贸易规则和当地法律法规进行操作，以确保货物的顺利运输和交付。
五、注意事项
选择合适的运输方式：根据货物的性质、数量、运输时间要求以及成本预算等因素选择合适的运输方式。
了解目的地国家的关税政策：不同国家对进口货物的关税政策不同，需要提前了解并做好相关准备。
选择可靠的物流公司：物流公司的性和信誉度对货物的安全和准时交付至关重要。
办理必要的出口手续：包括出口许可证、产地证明、商检证明等文件的办理和提交。
注意货物包装和保险：合理的包装可以减少货物在运输过程中的损坏风险；购买货物运输保险可以为货物提供额外的保障。
中国出口汽车及其配件、光伏组件到胡姆斯（KHOMS）的运输需要综合考虑多种因素，包括运输方式、时间、费用、流程以及注意事项等。为了确保货物的顺利运输和交付，建议与的物流公司进行合作并提前做好相关准备工作。