球形支座检测内容 球形支座检测报告

球形支座是桥梁结构中Zui常见的弹性支承装置，承担水平、竖向位移和转角的传递。支座老化、压缩变形或阻尼下降会直接影响桥面平顺性和行车舒适度，甚至危及整体安全。及时、规范的检测是桥梁养护的关键。

检测依据

《桥梁支座检测技术规程》（JT/T 391‑2023）‍：规定外观、尺量、位移、材料力学、阻尼比、现场加载和非破坏探伤七大必检项目的技术要求与合格判定。

《球形支座检测规范》：针对球形支座的结构特点提出更细化的试验方法和评价标准。

中钢国检严格遵循上述规范，检测报告具备司法鉴定效力，可直接用于项目验收、监管备案或保险理赔。

检测内容

外观检查：使用高清摄像设备进行目视检查，记录裂纹、老化、脱层以及防腐层破损情况。

尺量测量：激光测距仪配合全站仪完成水平度、垂直度和孔位中心的测量，误差控制在±0.3 mm。

位移与转角刚度：现场加载平台模拟实际荷载，激光位移仪同步记录水平位移、竖向位移和转角，计算支座的水平、竖向和转角刚度。

材料力学试验：在CNAS实验室完成压缩、剪切、弹性模量和摩擦系数的测试，确保材料强度不低于设计值的85 %。

阻尼比测定：正弦激励法（0.5‑5 Hz）测得阻尼比，要求≥5 %，满足能量耗散需求。

极限承载力试验：双向加载平台逐级加荷至破坏，获取竖向、水平和转矩极限承载力，必须不低于设计值的90 %。

非破坏探伤：相控阵超声波三维成像，排除内部裂纹、气孔或脱层。

球形支座检测报告

报告列明检测依据和现场条件，随后呈现外观照片、尺量数据、位移‑转角曲线以及阻尼比曲线。实验室试验结果以压缩强度、剪切强度、弹性模量和摩擦系数形式展示。每项指标均与规范阈值进行对比，明确标注合格、边缘或不合格。针对不合格或边缘项，报告提供具体的维修、更换或后续监测建议。报告Zui后由技术负责人签字、单位公章，具备司法鉴定效力。

为什么选择中钢国检

技术权威：严格执行Zui新国家规范，报告具备司法鉴定效力。

一站式服务：现场检测、实验室试验、报告编制全流程闭环，省时省力。

快速响应：全国10余家分子公司和34办事处，48 小时内可安排现场作业。

透明费用：依据支座数量、检测深度、现场条件提供细化报价，避免隐形费用。

桥梁支座检测报告-案例

下面是某单位委托中钢国检做的板式橡胶支座检测，客户邮寄送检了9块样品，检测标准依据：

JT/T 4-2019《公路桥梁板式橡胶支座》。

判定依据：JT/T 4-2019《公路桥梁板式橡胶支座》

检测项目：1.外形尺寸，2.外观质量，3.容许转角，4.抗压弹性模量，5.抗剪弹性模量，6.老化后抗剪弹性模量，7.抗剪黏结性能，8.极限抗压强度。

主要仪器设备：1.钢直尺(检 WL108);2.塞尺(检 WL519);3.支座压剪试验机(检 W130);4.微机控制电 液伺服压剪试验机(检 W137);5.电热鼓风干燥箱(检 W631);6.72000kN 减隔震装置检 测试验系统(检 W142);7.电子数显卡尺(检 WL447);8.3000kN 多功能徐变试验机(检 W152);9.光栅位移传感器(检 201699);10.光栅位移传感器(检 201281);11.刀口尺(检 WL122);12.光栅位移传感器(检201278);13.光栅位移传感器(检201695);14.光栅位移 传感器(检201698);15.光栅位移传感器(检210392);16.光栅位移传感器(检231273);17. 光栅位移传感器(检 231272);18.光栅位移传感器(检 231271);19.光栅位移传感器(检 231274)。

客户共委托了8项检测项目指标，为大家附上桥梁支座检测报告图片：

以上就是中钢国检根据客户委托的样品检测项目结果，出具的桥梁支座检测报告，报告加盖了CMA、CNAS等资质印章，具备法律效力，在中钢国检官网和国家质量监督局均线上可查，全国认可，用途广泛。

球形支座的健康直接决定桥梁的安全与使用寿命。选择具备国家资质、技术先进、服务快速的中钢国检，您将获得专业、可靠的支座检测服务，让桥梁焕发新活力。立即联系我们，预约现场检测，开启安全新篇章。