敞开式垂直循环立体停车库。与普通停车场相比，机械式立体停车库占地面积较小，空间利用率高之外，其造价也相对较低，在防盗性和防护性，以及改善市容环境等方面都具有一定的优越性。该项目不仅大限度解决机械用地紧张与停车难矛盾，也开创了新建机械式立体停车库建设审批新局面，促推形成我市机动车停车场建设新高潮，不断扩大停车设施供给，缓解我市停车难。
鼎为集团本着“责任、诚信、团队、创新”的企业理念，在竭诚为客户提供优质、有效服务的同时，以满足市场不断变化的客户需求为己任，努力创造优质产品和优质服务。
新密立体车库通道及区域
通道及区域
（1）汽车通道：汽车自行驶入的供汽车通行的通道。
（2）转换区：存取汽车时，由人员驾驶状态转换为停车设备控制状态或由停车设备控制状态转换为人员驾驶状态的区域。
（3）工作区：停车设备运行、存放汽车的区域，对无人方式的停车设备，该区域不允许驾乘人员进入。
祥鼎集团奉行“一切为用户着想”的现代理念，以“人家做不到的，我们尽量做到”、“人家做得到的，我们能做得更好”为追求目标，充分发挥公司自身的优势，努力把提高客户的满意度作为公司的奋斗目标。
日本街道常见的小新密立体车库：由于日本居民区不按地区划分为中国城市，因此将其翻译成中文，日本住宅区称为“团体”。很容易理解，这些点在中国农村被划分为乡村和城镇，并没有单方面的高墙一个接一个地划分为单元。这种环境使得在一个区域内建造一个大型三维车库变得容易，这个区域看起来像中国的大型室内停车场。实际的内部是一个分层的横向停车位。横向类型新密立体车库似乎不适合中国的广泛应用。商业大楼内有几个地下车库，住宅区没有额外的地方可以建造一座“建筑物”。