科冷 新能源汽车空调压缩机厂家 跃博新能源

   科冷 新能源汽车空调压缩机厂家 跃博新能源

  天热了，大家开车都会把汽车空调打开来降温，但大家对汽车空调了解有多少呢，特别是现在政府大力推广的新能源汽车，新能源汽车空调又是怎样的呢，今天跃博新能源的小编就给大家来揭秘新能源汽车空调压缩机的真实面纱。

   空调在汽车中是比较重要的部件，特别是在天热的时候，对于开车的人来说那可真是福音。新能源汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

   下面是20cc排量的新能源汽车空调压缩机机型参数：

型号：20cc

类型：新能源汽车空调压缩机

转速范围：1000～8000rpm（常用转速）  Zui高转速9000rpm

Zui大输入功率：5KW

额定输入电压：280~700VDC(可根据客户要求调整电压)

弱电电压：DC12/24V

能效比：2.2@Pd、Ps=1.5/0.3MPa SH /SC=10/5℃

防护性能：IP6K8

工作温度范围/℃：-10~110℃

储存温度/℃：-40~120℃

冷媒：R134a

冷冻油/油量：POE润滑油 POE oil RL68H/150ml(出厂注油量)

Zui大制冷量：5000W(9000rpm)

额定制冷量：2300W(4000rpm)

容积：20cc

总质量：5.3kg

   新能源汽车空调压缩机特点：结构简单、运行稳定可靠、故障率低、振动小、噪音低、转速高、效率高、重量轻、尺寸小完mei符合电动汽车空调使用要求。

  新能源汽车空调压缩机工作原理：该压缩机主要有相同线形的定涡盘和动涡盘相互啮合的涡盘组成。两涡盘相互错开，以相位角相差180度安装在一起。定涡盘是固定在机架上，动涡盘由电动机直接驱动，但不能自转只能围绕定涡盘作很小回转半径的公转运动。

  当驱动电动机旋转带动动涡盘公转时，制冷气体通过滤芯吸入到定涡盘的外围部分，随着驱动轴的旋转，动涡盘在定涡盘内按轨迹运转，使动定涡盘之间形成由外向内体积逐渐缩小的六个压缩腔，制冷气体在动、定涡盘所组成的六个月牙形压缩腔内被逐步压缩，zui后从定盘中心孔通过阀片将被压缩后的制冷气体连续排出。

  在压缩机整个工作过程过程中，所有工作腔均由外向内逐渐变小且处于不同的压缩状况，从而保证新能源汽车空调压缩机能连续不断的吸气、压缩和排气。

   新能源汽车空调压缩机每次排出制冷剂的气量较小，其排出量为27~30立方厘米，但由于其动涡盘可作高达9000rpm的公转，它的总排量还是足够大，就像涡轮增压发动机一样，看似排量小，一旦涡轮介入，实际排量将被扩大1/3，完全能够满足咱们对汽车空调的制冷需求。

   今天，有关新能源汽车空调压缩机小编就介绍到这里，有需要的朋友可以随时来跃博新能源参观考察，我们的地zhi是：河南省登封市产业集聚区规划五路2号A栋。也可以登录跃博新能源企业guan网查看更多。