CGM高强无收缩灌浆料的加水量和使用方法

产品用途：

高强无收缩灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，建筑加固，梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。

产品特点：

★ 早强高强：浇筑后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。

★ 自流态：现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。

★微膨胀：浇注体长期使用无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。

★ 抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。

★ 耐久性 200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。

★ 耐侯性好 -40℃～600℃长期安全使用

★ 低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量，适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。

原材料：

★ 水泥：宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且符合GB 175的规定。采用其它水泥时应符合相应的标准要求。

★ 细骨料：应符合G B/T 14684规定的I类天然砂或人工砂。

★ 混凝土外加剂：混凝土外加剂应符合GB 8076及JC4 76的规定。

应用范围：

★ 需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。

★ 钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。

★ 建筑加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。

★ 道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。

★ 铁路轨枕的锚固施工。

★ 柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。

包装与贮存：

★ 可根据客户要求定制包装规格。

★ 宜在室内阴凉、干燥、通风处保存，可在零度以下环境中存放。 

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