郑州到外蒙古乌兰巴托汽运散货拼车 双清关

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全国各地 —— 满州里 / 后贝加尔 ——俄罗斯、中亚、欧州,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，安全可靠,2018年1-4月份完成集装箱作业量16.1万标箱，同比增长14.2%,降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，对货主来说，在货物交由第一承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间
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　　国际铁路：青岛嘉瑞福和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系，在申请车皮计划，去向方面具有相当的优势；
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　　国际陆运：运输中心拥有一支专业有素的运输团队，现自有车辆60余部，挂靠协议车辆300余部，车型齐全，运输网络覆盖全国。可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，安全可靠。
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铁路运输,外蒙古
　　1、青岛经满洲里——后贝加尔口岸与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、亚美尼亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、波罗的海三国及中亚五国和阿富汗的集装箱和整车，及其方向的集装箱和整车进出口国际铁路,外蒙古,联运业务。
　　2、青岛经阿拉山口/霍尔果斯——多斯科特口岸至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国的集装箱和整车进口国际联运业务。
,外蒙古
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　　3、青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。
　　4、青岛经丹东,铁路运输,——新义州的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。
哈萨克斯坦,外蒙古
　　5、作为郑欧/郑新国际铁路货运班列合作伙伴，可为客户提供郑州/新乡铁路集装箱中心站始发，公司打造以郑州为中心辐射青岛内各个小站的整车业务，直达德国汉堡、杜伊斯堡、中亚五国和俄罗斯独联体国家的国际铁路进出口综合服务。
我司公司积极响应国家“一带一路”战略部署，紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求，为客户提供经济  的运输解决方案。
为全面释放新丝绸之路经济带物流通道的潜能，中国铁路总公司本着贴近市场的原则，加强中亚班列的运行组织，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，按照“六统一”，即：统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，努力提升中亚班列运行品质，确保按图正点运行，优化完善中亚班列客户服务中心工作流程和制度办法，为客户提供良好的信息查询、信息定制及推送、投诉建议受理等服务,中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,青岛嘉瑞福国际物流有限公司依托并充分发挥新疆北方5个公路口岸（都拉塔、霍尔果斯、阿拉山口、巴克图、吉木乃）的地理优势，为同行业界提供中国各地至中亚五国、俄罗斯公路运输及延伸服务,从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。

我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动，该班列编组预计35车，经临沂站始发，中途不解编直达贵阳改貌站，铁路里程达2172公里，运行时间50小时左右。
中欧班列（重庆～杜伊斯堡）,在竞争日益激烈的国际货运市场，陆联运通将一如既往的以重诚信、重管理、重服务的优良素质在竞争中得以发扬，积极响应国家的一带一路政策，力争为中外客商提供方便、快捷的货运服务！,根据各国不同的地理特点，我们将给您制定成熟而完善的多式联运运输方案及清关送货到门服务,我们拥有一支在国际物流领域经验丰富的管理团队和强大国内外网络平台，具有强大资源优化整合能力和内部风险控制体系，为客户提供定制化操作流程和一站式物流方案设计,中哈物流合作基地项目一期工程投产仪式,为实现海运和铁路的无缝对接，济南局集团公司组织开行了连接青岛港前湾港区与中铁联集青岛中心站的“胶黄小运转”集装箱班列，实现了港口与胶州周边地区进出口货物的快速疏港和集港。
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　　青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是一家具有20年从业经验的铁路物流企业。公司地处山东省临沂市，企业注册资金2000万元，现有职工200余人。公司经营范围涉及：国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域，企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司。公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货青岛嘉瑞福一直致力于为客户进出口货物的海运、空运、大件散杂、海铁联运、多式联运等国际货物运输代理业务,青岛经满洲里——后贝加尔口岸与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、亚美尼亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、波罗的海三国及中亚五国和阿富汗的集装箱和整车，及其方向的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,提出建设丝绸之路经济带战略构想后的首个中外经济合作项目，对于充分发挥连云港作为“一带一路”交汇点和新亚欧大陆桥东桥头堡的战略区位优势，促进我国与中亚特别是上合组织成员国的交流合作，具有重要意义,青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是一家具有20年从业经验的铁路物流企业。运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨。
　　（一）精品国际路线：
　　1、临满欧国际货运班列
　　（1）、运输路线：临沂——满洲里——莫斯科
铁路运输服务范围：可以辐射整个山东区域，从淄博站、农中站、聊城站、潍坊西站、东营站、青州市南站、德州站、博兴等站点常年发送铁路整车集装箱到发国际联运和国内运输业务,公司主要业务包含集装箱空箱堆存，修理和清洗，以及冷冻箱的拆箱和保温等。
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　　（2）、班列优势：价格优惠大、班列时效快，可提供包括仓储、装卸等多种延伸物流服务
比原来线路Zui长的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中Zui长的一条,进行国际多式联运应具备以下条件：,2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站,日本/韩国/台湾/香港/美国等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境中国运抵中亚五国及欧洲等国家、俄罗斯等独联体国家的海铁联运,嘉瑞福创立迄今，一直在海运领域精心耕耘，与许多国内外的船公司有签约或订舱代理合作，还是多家国际和国内的国际物流组织的成员，具有全航线的服务优势以及全球的服务网络，尤其专注于美国、日本和非洲航线市场，有专业的业务团队、稳定的客户群体及良好的渠道资源等。
“渝新欧”专列增多，开行保时捷专列12列，共计902辆、货值6145.64万美元,中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市,总公司加强班列服务团队，提升班列服务质量，由集装箱公司全面推进中欧班列服务平台建设，设立单证中心和客户服务中心，统一向中欧班列客户提供单证服务，定点定时向客户推送班列追踪信息和客户服务，加强境内外营销组织，为客户提供优质的全程物流服务,中欧班列平台公司在国外对于货物的集结能力也在不断加强。
乌兹别克斯坦
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塔什干
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　　（2）、班列周期：每月两列，运行12-14天
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哈萨克斯坦
　　2、潍坊西——乌西（中亚）国际班列
　　3、临沂北——阿拉山口/霍尔果斯至中亚地区集装箱及整车运输
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　　（二）国内铁路运输班列：
　　1、临沂北至重庆（团结村）快速直达货运班列    隔日开行  
　　2、潍坊西至乌西快速直达货运班列             每周一列
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阿拉木图
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截至目前，济南局集团公司胶州站已开通中亚班列、中欧班列、中韩快线、中蒙班列、东盟专线等5条国际班列,首列直达维也纳的中欧班列4月12日从成都发车，穿越亚欧6国，行程9800公里。
　　3、日照站至王家营西站快速直达货运班列据中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可程度越来越高，已经由开行初期的每周一列，增至目前的每周3至4列,优化完善中欧班列单证中心工作流程和质量标准，努力为客户提供优质的国际联运单证预审、制单和打单等相关服务,正从合资公司组建、项目建设、项目运营三个环节九个方面快速推进，其中合资公司已获得发改委项目备案批复，进入哈方审批办理流程;项目建设资金暂由连云港港口集团垫资，已完成堆场约16万平方米。      每周二列
　　（三）冷链运输业务：
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　　始发站：济南局沭埠岭站
　　目的站：昆明东站、绵阳北站、鲜滩、湘潭、茄子溪站、白市驿等云、贵、川地区
　　优势：多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承运人为多式联运经营人，另一种为无船承运人为多式联运经营人,中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,长途运输中，柑橘、柚子等新鲜水果将在冷链集装箱中，处于低温运输环境中确保品质。每日中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可度越来越高,全国各地—— 二连浩特 / 扎门乌德 ——蒙古国、俄罗斯、欧州中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车,中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国。开行、时效快、运量大、温度可控
　　(四)特种车运输（粮食专用车）：
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　　始发站：济南局日照站
　　目的站：新郑、汤阴东、杏花营、荥阳、新丰镇等站
　　优势：时效快、运量大、安全性好，年运量超过120万吨
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