军事模型出售，军事展出租，展价格·新世纪以来中国产业的造舰、装甲车辆与战斗
机发展逐渐欣欣向荣 
，这几个方面的新品曝光率高，也较受他人瞩目；相形之下，中国的军用直升机工业便低调得多，现役型号包括80年代由法国超级大黄蜂直升机仿制的直-8运输直升机、90年代从法国获得授权生产的直-9通用直升机以及从90年代开始研发、本世纪初实用化的直-11通用直升机，整体而言并不算活跃。 中国只有哈尔滨飞机公司与江西昌河飞机公司具备承制直升机的能力；加上经费与政治因素导致外购困难，以及直升机在解放军中优先级较低，使得长久以来解放军地面部队配赋的直升机总数远不满足现代化作战的需求。架武直-10原型机在试飞，尔后陆续制造了8架原型机与预量产型， 至2006年累积了400小时的飞行时数。值得一提的是，昌河飞机公司在武直-10的研发过程中，十分注重标准化与专利认证，以利于此机型的日后发展、改良与外销作业，例如其上所有信息交换处理系统及软件都依照GJV289A标准规范，与西方的武器系统兼容。根据外媒推测 ，武直-10许多来自西方的设备或技术是通过中国的商用中型直升机（CMH）计划的名义掩护下，在缺乏军品输出许可的情况下由西方国家取得。