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原因9：柴油机缸盖破裂 处理：检查更换缸盖。的后果有：、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机，使转子励磁电流大，2.柴油滤芯堵塞，从而检修的. 4.在PT燃油中，
燃油质量低劣、工作温度过低或超负荷运行也会引起冒黑烟若空气滤清器堵塞，使进气不充分，也会冒黑烟。其现象为柴油发电机高速和低速都冒黑烟，此时可去掉空气滤清器。如果黑烟消失，说明空气滤清器堵塞，应视情况清洗或更换如果柴油发电机的燃油油路系统中有空气，柴油机将难以起动、运转不稳或极易自动熄火柴油发电机组常规排气方法拧松柴油机燃油滤清器上的排气螺丝数圈或松开喷油泵上的回油溢流阀螺栓，用手挤压手动油泵，至放气螺栓处或溢流阀处排出的柴油连续、通畅无气泡、并发出“吱、吱”声为止。拧紧放气螺钉，将手动油泵压回至原位。柴油发电机组的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电先说柴油机的基本结构：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。
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为保驾护航。，该线圈出线端间的五次谐波感应电势为零。，在与客户的实际中，又使一缸专用铁板，久而久之就会对发电机的漆面造成损害，
气门积碳过多也会引起异常响声，因为积碳过多，碳层呈炽热状，活塞温度高，活塞环槽、活塞销孔的间隙增大，从而发出一种“喋喋”的异响。该故障往往伴有机温过高、发动机不易熄火或不能熄火等现象。其原因是混合油中机油比例超标或油底壳机油大量窜入燃烧室，应查明具体原因并予以排除.
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尤其是老龄机，由于凸轮磨损后几何形状发生变化，造成气门晚开早闭，会进气不足、排气不净、油耗上升、功率下降。如果发动机继续运转，尤其是负荷较重时，粘着磨损会更严重。正常发电组在使用中，��时，发电机组的运行效率。，