模型枭龙战斗机出售军事模型厂家，军事展出售，展报价厂家FC-1战斗机源于1988年的“超-7”（Super-7）战斗机计划。20世纪80年代中期，巴基斯坦空军深感其主力战斗机无法适应当时的空战形势 
，急需以现代化战斗机替代其老旧的幻影3、幻影5以及中国制造的歼-6、强-5等战机。巴基斯坦军方一方面引进美国F-16战斗机，另一方面积极与中国合作，试图凭借中方的力量研制一种低档配置且较为先进的战斗机。
对于新研战斗机，初巴方定名为“佩刀Ⅱ”方案，中方定名为歼-7CP。当时设想是在歼-7战斗机的基础上采取与歼-8Ⅱ战斗机相同的两侧进气道、翼根前缘增加了前缘襟翼，换装发动机的方式研制新战机。为此成都飞机工业集团公司（简称：成飞）与美国格鲁门公司签署协议，准备联合研制"超-7战斗机"。
“超-7”初是设想嫁接美国“F-20 ”战机机头等办法，升级“歼-7”并向巴基斯坦出口，后来新加坡也表示了浓厚的兴趣 。格鲁门公司提出带边条翼的40度后掠机翼的改进方案，为改善大迎角性能，格鲁门公司将进气口设计向内倾斜10度，大迎角性能得到大幅改善。由于1989年中美关系恶化，美国政府取消了所有军事合作项目，“超-7”战斗机研制计划搁浅 。
1991年，成飞公司重新自行投资启动“超-7”项目，并计划于1998年原型机首飞。不久，得知信息的巴基斯坦表示有兴趣参加联合研制。1992年2月，中国政府正式邀请巴基斯坦空军投资“超-7”计划。 作为回报，巴方有权全面参与研发过程，并拥有合作生产权。
1992年5月，中、巴专家组开始“ 超-7”飞机项目可行性论证。1992年10月，签署研制备忘录。
1994年10月巴基斯坦政府开始与中国进行正式谈判 。1995年7月，巴空军对新机的战术技术提出具体要求，双方于10月确定并签署了新的战术技术要求（即ASR-AirStaffRequirement）。谈判拖延了数年之久，其原因包括两国均缺乏资金、西方制造商不愿提供先进航空设备、巴基斯坦不断对印度轻型战斗机构成的威胁进行重新评估及如何处理资金投入、工作分配和销售量之间的关系。由于严格的财政控制，该项目的投资仅为4.5亿美元，也由于对第三世界乐观的出口形势， 中国仅仅将其作为一种纯出口型战斗机也是很划算的。世界上有许多仍然装备着大量老旧超音速战斗机，包括米格-21、歼-7、强-5或幻影-3、幻影-5等。这些战斗机的使用寿命很快都将结束，不太可能以先进但也昂贵的西方或俄罗斯战斗机替换。