今年上半年，中越班列累计开行173列，发送集装箱货物5196标箱，同比分别增长19.3%、26.3%，呈现稳中有进的良好态势。
中国和东盟山水相连，经贸合作源远流长。2020年、2021年，东盟连续两年保持我国大贸易伙伴。今年以来，乘着RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）生效实施的东风，中国与东盟经贸合作在疫情之下仍然保持强劲增长势头。今年前5个月，我国与东盟贸易总值为2.37万亿元，增长8.1%，东盟继续保持我国大贸易伙伴。
盛夏时节，正值东南亚热带水果进境中国的旺季。在凭祥铁路口岸，一批批进口水果乘跨境班列被转运至广州、上海、北京、郑州、重庆等地。今年上半年，国铁凭祥口岸物流中心共计发送冷链水果3.8万吨，同比增长164.95%。
国铁南宁局南宁货运中心副主任周柒寿介绍，目前，中越班列集货地已覆盖广西区内外20多个地市，货物品名由去年的205个拓展至工业机械、各地区特产等248个。该班列继广西南宁、凭祥两市常态化开行后，今年4月还开辟了“柳州—同登”新路线。
为提高班列开行效率，满足跨境货物运输需要，国铁南宁局按照“一品名一方案”原则，为客户量身制定运输方案，主动承接公路、海运转移货源，确保外贸产业链、供应链畅通稳定。持续优化运输服务，对跨境货物实行优先受理、优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运，并与海关部门开辟“一次报关、一次查验、一次放行”绿色通道，提高货物通关效率。今年6月，“铁路快通”模式实现跨区域双向贯通，南宁至越南河内的中越班列运输时间不断压缩，基本实现“一日达”。中越班列郑州到河内铁路运输，中国到越南铁路运输出口
截至目前，中越班列已累计开行860列。下一步，国铁南宁局将继续立足RCEP生效实施带来的新机遇，推动中越班列开行持续增长，全年计划开行360列，为促进中国与东盟经贸蓬勃发展提供有力支撑。中越班列郑州到河内铁路运输，中国到越南铁路运输出口