俄德铁路公司将在中国推广联运集装箱服务

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兰州陆港中欧班列常态化运行：义乌小商品“坐上”火车去莫斯科

    图为3月29日，“兰州-阿拉山口-莫斯科”中欧班列从甘肃(兰州)国际陆港出发。　李登峰　摄

　　中新网兰州3月29日电(杜萍史静静)29日3时14分，一辆满载产自浙江义乌的服装、机械、玩具、日用百货的中欧班列，从甘肃(兰州)国际陆港出发，班列将从新疆阿拉山口口岸出境，驶向俄罗斯首都莫斯科。

　　甘肃(兰州)国际陆港相关负责人介绍，兰州陆港今年先后打通二连浩特和阿拉山口出境通道，积极扩大陆港国际经贸“朋友圈”。本次班列是将兰州的区位优势与义乌的产业优势相结合，开展多层次、多领域、全方位的业务合作。此次班列的开行，标志着兰州陆港中欧班列常态化运行。

　　据了解，此次“兰州-阿拉山口-莫斯科”中欧班列由兰州国际港务区投资开发有限公司和中铁集装箱运输有限公司合作发运，共计50个货柜，货值约3000万人民币。

　　甘肃(兰州)国际陆港位列中国城镇体系9大综合交通枢纽、21个物流节点、18个铁路集装箱中心站，已成为甘肃向西开放的重要平台和“一带一路”沿线重要的国际物流中转枢纽、国际贸易物资集散中心。(完)

俄罗斯铁路公司新闻处向媒体表示，俄罗斯铁路公司继续与中方合作，以解决载有煤炭和木材的俄罗斯火车在边境口岸拥堵的问题。

此前俄罗斯铁路公司表示，中国接受运输煤炭的俄罗斯火车出现问题。今年1月，俄罗斯铁路公司副总经理阿列克谢•希洛向记者表示，中国没有完全接收俄罗斯运营商计划发往那里的集装箱货物和运输煤炭的火车，中方解释采取这些限制的原因包括冠状病毒情况。他当时指出，俄方公司一直在与中国同事对话。

俄罗斯铁路公司新闻处称："俄铁路公司多次就中方履行其同意的通过边境口岸接收列车的规模问题向"中国国家铁路集团有限公司"和"中国铁路哈尔滨局集团有限公司"负责人提出要求。该公司在消除障碍因素的问题上继续与中方合作，以确保出口货物顺利通过俄中边境。

俄罗斯铁路公司指出，该公司接收中方同意的所有出口量进行运输。今年，通过与中国过境口岸的出口运输量比去年同期增长了13％，即58.88万吨。

俄罗斯铁路公司说："我们注意到中国铁路对通过"外贝加尔斯克——满洲里"、"纳乌什基——苏赫-巴托尔"口岸的集装箱货物以及通过"外贝加尔斯克——满洲里"边境口岸的木材和煤炭实行了一些限制。实际数量比与中方商定的数量更少。边境口岸接收的火车是双方商定的过境规模的68％。"

这种情况导致火车在俄罗斯铁路基础设施上拥堵，从而造成不合理的财务损失。

从俄罗斯铁路物流股份公司获悉，俄罗斯铁路物流股份公司于2018年第23届俄罗斯莫斯科国际运输与物流服务及技术展览会期间与德国铁路股份公司签署了关于在中国和欧洲市场推广多模式联运集装箱服务的合作协议，旨在为中国通过俄罗斯加里宁格勒向欧洲发送铁路集装箱列车及相同线路上的回程班列提供多模式联运快速集装箱列车服务。根据协议，俄罗斯铁路物流股份公司将从中国边境口岸往俄罗斯加里宁格勒州港口开通集装箱列车。德国铁路股份公司将组织在加里宁格勒州至德国罗斯托克港口线路上的集装箱运输并通过欧洲的终端网络进行集装箱货物的运输终端处理。

俄罗斯铁路物流股份公司总裁维亚切斯拉夫?瓦连季克表示，德国铁路股份公司拥有全世界高质量、可靠性高的物流运输服务，俄罗斯铁路物流股份公司与德国铁路股份公司合作有助于双方在物流市场上开创一种全新的、具有良好发展前景的服务。西北海域的港口将使转运货运输多样化。目前，我们预计未来通过联合开发的航线货物流量将不少于每年十万标准箱。

据了解，在合作的阶段，双方将考虑在中国——蒙古——波罗的斯克港口——罗斯托克港口——德国运输线路上组织集装箱快速运输服务。

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班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站,在黄岛港区拥有1万平方米的仓库，可对外提供仓储、换装、分拨等服务,中亚班列货物主要分为两类：一类是中国的进出口货物（返向亦然），一类是经日本、韩国、东南亚等国过境中国的过境货物（返向亦然）
俄罗斯莫斯科
多式联运提单把海运提单与其他运输方式下运单的不可性合二为一，多式联运经营人根据托运人的要求既可签发可的也可签发不可的多式联运提单,冷藏车运输：瓜果及药品等货物的全程冷藏、保鲜、保温运输服务,嘉瑞福创立迄今，一直在海运领域精心耕耘，与许多国内外的船公司有签约或订舱代理合作，还是多家国际和国内的国际物流组织的成员，具有全航线的服务优势以及全球的服务网络，尤其专注于美国、日本和非洲航线市场，有的业务团队、稳定的客户群体及良好的渠道资源等,从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天,全面敞开为各地政府和企业服务，逐步扩大中欧班列市场,设立口岸以来，当地累计投入200亿元完成城市配套及通关基础设施建设
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中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市,而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）,涉及的领域有：海工设备、电力设备、油田大型精密设备、输油管道、成套生产线、工程机械等,2013年9月响应政府号召开始经营中欧班列，敢为人先创新拓展首班“中欧班列拼箱业务”拼箱直达波兰华沙、德国汉堡，创国际班列运单保险，我们为广大旧雨新知同行提供铁路中欧拼箱进出口多站点、高密度服务（CFS-CFS、DOOR-CFS-DOOR、CY-CY、DOOR-DOOR），让您的货物能够就近出口,5月26日，满载51车电子产品、茶叶等货物的中亚班列，从山东青岛胶州火车站发出，开往哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国家，将于十天左右时间到达中亚国家塔什干铁路运输
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多式联运提单上的收货人和发货人则是真正的、实际的收货人和发货人，通知方则是目的港或交货地点的收货人或该收货人的代理人,此趟班列运载着汽车零配件、精细化工材料、服装等主要货物，将跨越1.1万公里的距离到达郑州,在济南、临沂、潍坊、连云港、天津及塔什干设有自己的分支机构,一般国际货物运输的交货地点大都在装货港，目的地大都在卸货港，办理报关和通关的手续都是在货物进出境的港口,凭借“距离近、速度快、成本低”的优势，哈欧班列已经引起国际关注
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　　铁路整车运输——为客户提供整车货物运输，装载加固方案和报价
　　中亚班列——上海/南京/连云港/成都等车站至中亚集装箱班列
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　　中俄班列——上海/ 南京/苏州等车站至莫斯科集装箱班列
　　中欧班列——苏州/郑州/成都等车站至欧洲集装箱班列以及目的地配送,塔什干,服务。2017年6月24日，在青岛海关监管下，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，这标志着中欧班列（青岛）正式开通,截至2018年10月，中欧班列（西安）已累计开行超过1000列,班列由中铁集装箱运输有限责任公司运营，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、比利时、德国等欧洲国家的多个城市，高时速为120公里，全程约12-15天，主要运输吉林省和华北地区部分企业的汽车零部件、电子机械设备、阀门和服装等货物，远期常态化运营将达到每周5出2进。
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通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上,2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站,铺划的西、中、东三条通道中欧班列运行线班列开行情况如下：,不少铁路工人发现，通关作业现场风力在不断减小,中欧班列（景德镇~莫斯科）2018年9月28日10时28分，景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出，前往俄罗斯莫斯科,此次班列采取转关直转的通关模式，有效大大降低了企业的通关成本。
乌兹别克斯坦,俄罗斯
　　跨境运输：提供连接海,,外过境中国至中亚、蒙古及俄罗斯/欧洲的国际铁路联运服务以及反向经中国大陆桥出海至全
　　进口货物海铁联运：进口货物从上海，宁波等地铁路转,哈萨克斯坦,运至成都，郑州，合肥
　　工程项目物流：海洋工程及石化项目；变压器等大件货物的租船，空运及铁路运输
天津到俄罗斯莫斯科铁路运输 集装箱班列具有大型机械设备散杂货加固，运输经验。

厦门到俄罗斯莫斯科铁路货运集装箱班列我司坐落于美丽的海滨城市——青岛，于2016年成立，是一家的国际物流公司，公司经营范围涉及：国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域，企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司公司的发起人长年致力于国际海运、国际物流、国际多式联运等服务领域，具有丰富的从业经验和的工作热忱，业务涉及中亚、东南亚、日韩、欧美等各个国家，业务范围广泛，业务性极强。中国基本港起运经阿巴斯或者卡拉奇港到达阿富汗、阿塞拜疆、亚美尼亚、摩尔多瓦、格鲁吉亚、尼泊尔等其他周边国家