道路沉降是指道路路面或路基沉降或下沉的现象，是由于路面或路基的土质、地基的变化或道路的使用等原因导致的。道路沉降检测主要是通过对路面高程的测试和监测，比较不同位置的高程数据以及与原设计高程数据的差异，来判断道路的沉降程度、位置和原因，并为沉降后的修复工作提供依据。
公路桥梁检测是为了确保公路桥梁的安全性、正常运行和使用寿命，采用测试、检测和评估等方法，对桥梁结构的构件、材料、荷载等方面进行全面、科学的监测和分析。公路桥梁检测对于保障道路交通安全、推动公路建设及维修等方面都有着重要的作用。
道路检测单位 公路桥梁检测公司
中钢国检是专业的道路、公路桥梁等第三方检测机构，中钢国检是质检总局首批批准成立的第三方公正性技术检验机构，1985年经由质量技术监督局批准设立金属制品质量监督检验中心。现拥有检测资质认定授权证书CAL、检验机构资质认定证书CMA、实验室认可证书CNAS、国际实验室认可合作组织ILAC、桥隧专项、特种设备检验检测资质、安全生产检测检验机构资质等证书，近五年获得专利100余项。
中钢国检现已获国家市场监督管理总局认可的检测能力，包括10000+个参数，4000+个产品，涵盖国家标准、行业标准、美欧日等发达国家标准、自研标准等共计3000余项。主要覆盖金属制品、工程原材料及构配件、防腐涂装工程、主体结构工程、地基基础工程、桥梁工程、隧道工程、人防工程、特种设备、钢结构工程、环境工程等领域。
目前中钢国检拥有600多专家团队，3000多检测仪器设备，保证检测结果的准确性和可靠性，出具报告周期短，检测结果全国认可。
道路沉降检测通常有以下几种方法：
1、经验判断法：通过巡视和实际操作，根据沉降表现和程度，利用经验进行粗略判断。
2、水准仪法：通过使用水准仪进行水平高程的测量，计算不同位置的高程数据之间的差值，来判断沉降程度和位置。
3、GPS测量法：利用GPS和差分GPS技术进行高程测量和数据处理，精度较高，适用于大面积的沉降监测。
4、遥感检测法：利用卫星遥感技术对道路沉降区域进行影像分析和测量，如SAR和INSAR技术。
需要注意的是，不同的检测方法适用于不同类型的道路、不同的监测范围和目的，选择合适的检测方法对于准确评估道路沉降现状和制定合理的修复方案至关重要。
道路沉降的分类以及原因也是进行检测的关键点：
1、基础沉降：是由于路基基础土体的变形和沉降导致的。通常出现在新建道路、基础不稳定地带和高水位地区。
2、软化沉降：是由于道路路基下层的黏土和软质黏土含水量增加，土体力学性质发生变化而导致。通常出现在物流、交通量较大区域。
3、路面沉降：是由于路面结构表层材料的变形和沉降导致的。通常出现在道路使用年限过长或者路面材料松散破坏的情况下。
道路沉降的检测旨在及时发现和定位沉降问题，为及时的维护和修复工作提供科学依据，保障公路交通的顺畅和安全。
公路桥梁检测的目的：
公路桥梁的安全是公路建设和维护的基本前提，公路桥梁检测通过检测和评估，能够:
1、 及时发现和处理桥梁结构中的缺陷、腐蚀和疲劳等问题，避免发生安全事故和断桥事故。
2、 准确评估和判断桥梁结构的荷载能力和使用寿命，为资产管理和投资决策提供科学依据。
3、 为桥梁维修、加固、改造和拆除等工作提供支持和指导，确保公路桥梁的正常运营和使用。
公路桥梁检测的方法：
公路桥梁检测的方法是多种多样，常见的方法包括：
1、 视觉检测法：通过直接观察桥梁的构件和细节，发现可能存在的问题。
2、 非破坏检测法：采用声学、磁学、红外、超声波和放射性方法等技术，对桥梁结构进行全面的非破坏性检测。
3、 破坏性检测法：需选取一定数量的构件进行拆解和试验，以评估其结构性能和荷载能力。
公路桥梁检测的标准：
公路桥梁检测应当依据相应的国家和地方标准进行。我国公路桥梁检测的标准包括：
1、 《公路桥梁检测规范》: 这是我国公路行业标准之一，主要包括了桥梁检测的流程、方法、要求、报告等方面的内容。
2、 《交通行业桥梁检测规范》:此标准是针对桥梁检测和评估工作的参考规范，包括了桥梁安全监测、数据分析、维护保养等方面的规定。
3、 《公路桥梁结构检测与评估指南》: 这是一份公路桥梁检测和评估的指南，介绍了采样、测量、分析、评估等方面的方法和标准。
道路沉降检测主要是通过对路面高程的测试和监测，比较不同位置的高程数据以及与原设计高程数据的差异，来判断道路的沉降程度、位置和原因，并为沉降后的修复工作提供依据。
公路桥梁检测是公路建设、维修和交通安全的重要环节，有效的检测和维护工作能够保障公路桥梁的可靠性和安全性，满足交通运营和公众需求。