乌兹别克斯坦专线物流有乌兹别克斯坦空运专线物流、乌兹别克斯坦海运专线物流、、乌兹别克斯坦铁运专线和乌兹别克斯坦陆运专线，乌兹别克斯坦专线时效是5-40天左右，主要看选择什么物流专线。

乌兹别克斯坦专线物流有哪些？

1、乌兹别克斯坦空运专线物流

空运专线一般直飞乌兹别克斯坦首都塔什干，撒马尔罕等大城市，小城市可能到不了。

2、乌兹别克斯坦海运专线物流

因为乌兹别克斯坦没有港口，所以乌兹别克斯坦海运专线通常会先运输到邻国港口进行中转，再通过货车运输到乌兹别克斯坦境内。

乌兹别克斯坦海运一般是采用海运+铁路/陆运运输方式。

乌兹别克斯坦海铁联运是连云港、青岛港、天津港等到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。

乌兹别克斯坦海运+陆运联运是走海运至伊朗的阿巴斯港，再由货代公司在当地的分支机构或有资质合作机构进行转关转运到乌兹别克斯坦目的地。

3、乌兹别克斯坦铁运专线

乌兹别克斯坦铁运专线大致划分为盖车、平车、集装箱车等，由于各种装货的重量不等，所以盖车和平车可以装60T货物，集装箱车能装25T，特种货物需要单独审批车皮。

全铁运输到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。

4、乌兹别克斯坦陆运专线

乌兹别克斯坦陆运专线是从新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到乌兹别克斯坦目的地。

乌兹别克斯坦专线时效如何？

乌兹别克斯坦空运专线时效是5-8天；

乌兹别克斯坦海运专线时效是33-40天；

乌兹别克斯坦海运专线时效是33-40天；

乌兹别克斯坦铁运专线时效是15-20天；

乌兹别克斯坦陆运专线时效是15天左右。

我司执行中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄语区美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备，化工品，危险品，液体，粉末，药品，袋装货品，化妆品，电池电子产品，茶叶，电商小包双清门到门等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾护航。

中国_乌兹别克斯坦公路卡车运输时效有多久？_看这里！

摘要：国联计划：广州，深圳，香港，东莞，佛山，厦门，郑州，青岛，北京，上海，天津，义乌，成都，连云港等全国208个城市网点至乌兹别克斯坦公路双向卡航专线。百货拼箱，工程车辆出口，超限大件物流，二手车出口，化工品出口，医疗器械设备出口，冷链运输，集装箱，仓储，报关，转关，通关，DDU运输，DDP清关以及香港账户代收货款。乌兹别克斯坦公路卡车运输,乌兹别克斯坦公路卡车货运,乌兹别克斯坦卡车物流,中亚卡航,乌兹别克斯坦卡航专线

全国208个城市至乌兹别克斯坦公路卡车航班专线，  超限大件运输，商品车辆出口，二手工程机械车  等三超设备的公路国际运输业务。 我司可提供  20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施成熟解决方案并成功实施，提供了可靠、安全、优质、高效的大件出口运输服务  。

超限大件运输：  矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，变压器，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的乌兹别克斯坦门到门运输业务。

车辆出口 工程机械设备运输：二手小轿车，二手工程机械车，  平板拖车，电源车，自卸车，砼搅拌车，布料杆车，洒水车，铲车，挖土机，商砼车，汽车吊，碾压车，推土机，铲运机，装载机，平地机，压路机，挖掘机等。我司  根据货物情况，提供各类超限运输平板车辆以及自驾到乌兹别克斯坦的 一站式物流服务。(注：我司可全程代办出口许可证，产地证，合格证，铭牌，出口临牌等出口所需单证）

操作流程

1.需求调研 2.方案报价 3.签订合同 4.成立项目小组 5.评估风险 6.确认方案 7.项目运作 8.全程项目预案风控9.完成项目目标任务

乌兹别克斯坦，是一个位于中亚的内陆国家，也是世上两个双重内陆国之一（另一个为列支敦士登）。乌兹别克斯坦自然资源丰富，是独联体中经济实力较强的国家，经济实力仅次于俄罗斯，乌克兰，哈萨克斯坦。国民经济支柱产业是“四金”：黄金、“白金”（棉花）、“黑金”（石油）、“蓝金”（天然气）。

乌兹别克斯出口产品有：天然气、油类、电力、棉花、黄金、能源产品、矿物肥料、黑色金属和有色金属、纺织品、食品、机械、汽车。

进口产品有：油类、电力、机器及设备、食品、化学制品、黑色金属和有色金属。

由于乌兹别克斯坦是内陆国家，无海港；内陆河流水量小，无水运。铁路运输是乌兹别克斯坦重要的交通运输方式，承担全国约60%的货运和80%的进出口货运。

乌兹别克斯坦专线服务渠道：DHL国际快递、FHKO1国际快递渠道，乌兹别克斯坦专线。

乌兹别克斯坦快递专线时效3-7天左右。

不同递送方式价格自然不同，国际快递递送方式速度快但价格稍高，国际邮寄方式价格便宜但递送时间稍长。不同货物以及渠道快递到乌兹别克斯坦价格请使用价格查询功能或咨询在线客服。

乌兹别克斯坦自然资源丰富，是独联体中经济实力较强的国家，经济实力次于俄罗斯，乌克兰，哈萨克斯坦。它是6大棉花生产国和第2大棉花出口国，7大黄金生产国，同时也是区域内重要的天然气、煤、铜、石油、银和铀生产国。

其中乌兹别克斯坦进出口的产品有：

进口：油类、电力、机器及设备、食品、化学制品、黑色金属、有色金属等

出口：天然气、油类、电力、棉花、黄金、能源产品、矿物肥料、黑色金属、有色金属、纺织品、食品、机械、汽车等

然而，乌兹别克斯坦是中亚内陆国家，无海港。且内陆河流水量小，无水运。因此，铁路运输是乌兹别克斯坦重要的交通运输方式，承担全国约60%的货运和80%的进出口货运。

从中国到乌兹别克斯坦的运输方式有空运、铁运、汽运、还有多式联运。

一、空运

空运出口乌兹别克斯坦，适合小批量高货值的货运运输，速度快，时效性高。

例如汽车配件、机器零配件、小包裹等小包装的运输。但是，一些低货值、出货量大的货运，如游乐设备，混凝土搅拌机等可能不太适合空运。

需要注意的是，中国到乌兹别克斯坦的空运，到首都塔什干，撒马尔罕等大城市的航班多，小城市可能到不了。

二、铁运

铁路运输可以走大批量的，大型包装运输。例如成套生产设备、成产线、大型游乐设备、耐火材料等。

铁路的车型可以大致划分为：盖车、平车、集装箱车等。

由于各种装货的重量不等，所以盖车和平车可以装60T货物，集装箱车能装25T，特种货物需要单独审批车皮。

其中，全铁运输（自备箱SOC、租箱COC、车皮均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。

连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列，全程5500公里，约需10天，这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间短的国际班列。

三、汽运

汽车运输灵活性大，但是受天气影响大，适合小批量和大批量的运输，弥补了空运和铁路运输的不足。

汽运根据国家规定，普通车限重30T，高度不超3M。特种车根据车型不同，可以根据货物安排装车方案，可以走特种货物，超长，超重货物。

从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到乌兹别克斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约15天，速度较快。

四、多式联运

1.海铁运输

海铁联运到连云港、青岛港、天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。

对于过境货物，从其他地区日、韩、台等海运来中国大陆主要港口，再上铁路到乌兹别克斯坦。

2.海陆联运

从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运（集装箱COC/SOC和大宗散杂货）至伊朗的阿巴斯港ABBAS，再由货代公司在当地的分支机构或有资质合作机构进行转关转运到乌兹别克斯坦目的地。

当全铁或者海铁走不通（例如买单报关/包柜铁路出口处理不了）的情况下，海陆联运就可以简便的处理报关出口问题。

乌兹别克斯坦清关单证主要有：

1.发票

2.装箱单

3.原产地证

4.质检证书

5.提单

另外，乌兹别克斯坦海关规定：

出口至乌兹别克斯坦的包裹快件，收件人为个人时：

1.非商品快件：申报价值<1000美金，需由收件人向海关提交申请并提供护照的复印件，但不收取任何海关费用。

2.商品快件：需要支付相应关税、增值税等其他海关费用。