中欧班列／中俄班列／中亚班列／重箱集结
中亚／中俄／中欧租箱业务
境外段包列：
二连／扎门乌德——莫斯科
满洲里／后贝加尔——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿腾科里——莫斯科
租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
欧洲班列-进出口铁路运输麦麸颗粒到江苏
汽笛鸣啸欧亚大陆，中欧班列（齐鲁号）奏响山东进出口更强音
2023-05-25 09:48:48
“蔬果、海产等都有一定的保鲜期，中欧班列（齐鲁号）运输时效有保障，基本全程托管，对成本控制也非常，既省心、又放心”谈起中欧班列（齐鲁号）的冷链专列，山东盛斯俄程物流公司经理李宇舜的欣喜之情溢于言表，他对班列的服务品质给予极高的评价，并打算申请从每月1列增加到3列
盛斯俄程公司是中欧班列（齐鲁号）众多搭乘企业中的一员自2018年10月统筹运营以来，中欧班列（齐鲁号）开行列数和服务企业数逐年大幅增加，已累计开行7000多列，开通北、中、南三条主通道，运行线路拓展至53条，搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈
中欧班列（齐鲁号）拉响汽笛呼啸飞驰在欧亚大陆，奏响山东进出口贸易更强音
中欧班列（齐鲁号）集装箱在济南董家铁路货运中心场站装车
运输快、成本低、服务有保障年发运量节节升高
2019年起，山东盛斯俄程物流公司开始使用中欧班列（齐鲁号）的冷链专列，将山东产的高品质蔬菜、水果、海鲜和各种调味品出口到俄罗斯等国家
“既能、准确、快速地运抵目的地，又能有效控制成本，使农产品出口有了极大保障”李宇舜算了一笔账，从山东发一个冷链集装箱的蔬菜或海产品到莫斯科，走海运要40天左右，运费大约3000美元；公路汽运Zui快12天能到达，但运费高达1.2万-1.8万美元，而中欧班列（齐鲁号）冷链专列结合了海运和汽运的优势，运输周期是17天到20天，运费仅5000美元左右
中欧班列（齐鲁号）冷链专列
运输时间缩短的该公司回款、再投资的循环速度明显加快，资金链压力也大幅减轻 2019年以来，该公司贸易量每年都增加30%-50%让李宇舜高兴的是，选择中欧班列（齐鲁号）既省心、又放心，场站集货、申请发运、口岸通关等程序几乎全程托管，还不用担心冷链断电问题李宇舜告诉记者，目前公司业务高度依靠中欧班列（齐鲁号）的运营，正准备申请从每月1列增加到每月3列
同样受益的还有位于章丘的卧龙电气（济南）电机公司“我们直接和中欧班列（齐鲁号）对接合作，帮我们节省了代理成本，每次都能订到合适的舱位，出运有保障，反馈问题处理都比较及时”客服部经理王聪慧告诉记者，自2022年3月与中欧班列开展合作以来，该公司已累计发货近100个集装箱，向欧洲出口50多万台高品质电机
中欧班列（齐鲁号）2022年度开行突破2000列
山东高速齐鲁号欧亚班列运营公司副总经理马春波介绍，中欧班列（齐鲁号）自2018年10月正式开行以来，开行量保持稳定增长，去年开行2057列，开行总量位居全国前列打造了东连日韩、西接欧亚的物流大通道，目前山东省内很多企业正在利用这个通道积极开拓欧亚大陆市场
记者了解到，自统筹运营以来，中欧班列（齐鲁号）运营线路不断丰富，从早期中俄、中亚12条线路拓展到日韩、中亚、东南亚等地共53条运营线路，可直达“一带一路”沿线24个国家56个城市截至目前，中欧班列（齐鲁号）已经累计开行7000多列，累计实现进出口货值超600亿元，成为山东打造对外开放新高地、服务“双循环”新发展格局的有力支撑
出口货物品类见证山东产业升级海外仓、购拉满范
4月30日，一声明亮的汽笛响彻济南董家镇货运场站，首趟中欧班列（齐鲁号）新能源汽车专列发出，运载着171辆国产奇瑞、比亚迪等新能源汽车驶向乌兹别克斯坦
这趟班列创新采用JSQ笼车发运模式，为国产新能源汽车开拓“一带一路”市场构建了快捷的物流大通道
今年以来，山东高速集团统筹用好班列发运计划，积极开发新能源汽车等高附加值产品货源，通过公铁联运、JSQ等方式运输整车2000多辆，有效促进了山东省高端产品的外贸出口
“开行4年多以来，通过中欧班列（齐鲁号）出口运输的货物品类从相对低端的机械设备、轮胎等产品，已经转向整车等高附加价值产品”马春波说，目前济南董家镇货运场站已经常态化开行了冷链专列、跨境电商专列，今年还重点开发了出口汽车专列，加强对高附加值产业的出口保障
出口货物品类的拓展，是山东省近年来新旧动能转换和高质量发展的有力见证中欧班列（齐鲁号）聚焦山东省优势产业和重点外贸企业需求，持续优化班列服务，为、海信、玲珑、万华化学、青岛奇瑞等重点企业开行供应链专列，常态化开行的跨境电商、冷链专列更加稳定
马春波介绍，中欧班列（齐鲁号）运营以来，通过海运港口和铁路资源共享，利用资本纽带成立专业化平台公司，打造仓、运、贸、产一体化+供应链金融的商业模式，利用山东高速自身的金融优势，为班列上下游的中小物流贸易企业提供信用融资服务，解决上下游企业融资难、融资贵的问题目前，全信用供应链金融产品已经投放了5个多亿，初步搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈
中欧班列（齐鲁号）在塞尔维亚设置的海外仓
中欧班列（齐鲁号）不断优化网络布局，在打造济南、青岛、临沂三个班列集结中心的加快建设境外服务保障网络先后在韩、德、日设立营销中心，在德国、塞尔维亚、乌兹别克斯坦鹏盛工业建设3家海外仓，为客户提供仓储、境外分拨、清关报关、拖车运输等海外延伸服务，提升全程综合服务能力
中欧班列（齐鲁号）返程从欧洲带回优质产品，打造购
德国啤酒、意大利牛肉、法国葡萄酒等“一带一路”沿线国家的优质商品，也随着中欧班列“购”进入山东，满足山东老百姓日益提高的物质消费需求
今年是“一带一路”倡议提出的第十年站在新的起点，中欧班列（齐鲁号）抢抓机遇，积极走出去、引进来，畅通东连日韩、西接欧亚的物流大通道，为山东省推动共建“一带一路”高质量发展、服务产业升级作出积极贡献
二季度以来，广西凭祥铁路口岸进境水果大幅增至1.16万吨
2023-05-25 10:14:05
当前，随着新一季东南亚水果成熟期到来，广西凭祥迎来东南亚水果进口运输热潮二季度以来，通过国铁凭祥口岸物流中心进境的水果达1.16万吨，较一季度实现大幅增长，占进口货物总量约40%
位于中越边境的凭祥是的水果进出口陆路大通道，也是西部陆海新通道的重要陆路门户，连续多年水果进出口量位居，被称为“—东盟水果之都”国铁凭祥口岸物流中心毗邻越南同登站，是全国可以办理进出口水果直通运输业务的铁路口岸当前，正值东南亚水果进口旺季，榴莲、山竹、菠萝蜜等热带时鲜水果源源不断通过铁路进境，被运往全国各地市场，丰富老百姓“水果篮子”
“我们发运的水果从泰国经越南，再通过凭祥铁路口岸进入”凭祥宝生利乐贸易有限公司业务经理欧阳晓斌表示，“水果运输Zui关键就是时效性，‘一站式’通关节约了运输时间，让东南亚水果更鲜、更快地摆上百姓餐桌”
为保障水果“抢鲜”上市，国铁南宁局围绕运输、仓储及通关做文章，推出“8+1”无人值守冷藏车组，实现持续供电制冷300小时，有效保证水果储运品质和运输时效；加强与海关、地方单位协调联动，利用95306“数字口岸”系统等线上货物办理平台，为跨境货物运输开辟绿色通道，实现班列开行“一站式”服务“近期，还将有5000吨东南亚水果通过铁路入境，铁路部门将密切掌握货物在途情况，合理统筹装卸、人力、运力资源，提升水果运输效率和运输能力”国铁南宁局南宁货运中心崇左营业所副工长黄文瀚表示
今年以来，随着社会经济复苏增长及RCEP政策红利持续释放，与东盟经贸往来更加密切，凭祥铁路口岸跨境运输持续向好国铁南宁局立足打造现代化“智慧口岸”，不断提高口岸通关能力及服务质量，优化中越跨境铁路运输，进出口货物品名从2018年20余种扩展至目前200多种，水果冷链班列货物由单一品种扩展到12个品种通过凭祥铁路口岸，榴莲、山竹、菠萝蜜等东南亚水果运送至我国北、上、广等地区，广西的卷钢、机械设备、纸制品、纺织品，以及区外经广西中转的化工品、电子元件、农用物资、日用品等产品销往东盟国家
欧洲班列-进出口铁路运输麦麸颗粒到江苏
供应链的多式联运业务 集装箱租赁与买卖、一带一路进出口货运代理、境外堆场代理服务 在国内铁路平台、俄罗斯、欧洲、中亚拥有较强的代理能力 优质服务： 集装箱租赁、买卖； 铁路班列去程、回程货运代理、代理空箱回程服务； 进出口海运、江海联运、铁海联运服务； 境外堆场服务及海外代理（清关、仓库、拖卡等）服务 关于我们： 总部位于中欧班列的起点城市重庆，自成立以来围绕“一带一路”发展机遇，积极主动参与供应链的多式联运业务，并先后在俄罗斯、成都、天津、太原等地设立了办事处，服务网络遍布中欧班列沿线国家公司主要从事自备箱租赁业务，代理运输空箱，中欧、中俄、中亚班列进出口运输，铁海联运、江海联运、空运、拼箱进出口运输，国内配送，清关，仓储等一体化订制服务 公司目前拥有近2000个自备箱标箱，主要出租线路为俄罗斯及一带一路沿线国家我司成功运作从俄罗斯进口到重庆团结村原木专列；成功运作从捷克进口到山西太原原木专列；为多家木材进口商提供了门到门订制化的装箱、班列运输和快捷清关通道 团队成员从事物流行业近20年，有丰富的物流从业经验公司自成立以来，本着“关注客户、诚信为本、互惠双赢”的企业精神，始终坚持规范化管理，人性化服务，不断以专业的服务态度、尽善尽服务品质，致力于向每一位客户提供优质的多式联运代理服务
欧洲班列-进出口铁路运输麦麸颗粒到江苏
汽笛鸣啸欧亚大陆，中欧班列（齐鲁号）奏响山东进出口更强音
2023-05-25 09:48:48
“蔬果、海产等都有一定的保鲜期，中欧班列（齐鲁号）运输时效有保障，基本全程托管，对成本控制也非常，既省心、又放心”谈起中欧班列（齐鲁号）的冷链专列，山东盛斯俄程物流公司经理李宇舜的欣喜之情溢于言表，他对班列的服务品质给予极高的评价，并打算申请从每月1列增加到3列
盛斯俄程公司是中欧班列（齐鲁号）众多搭乘企业中的一员自2018年10月统筹运营以来，中欧班列（齐鲁号）开行列数和服务企业数逐年大幅增加，已累计开行7000多列，开通北、中、南三条主通道，运行线路拓展至53条，搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈
中欧班列（齐鲁号）拉响汽笛呼啸飞驰在欧亚大陆，奏响山东进出口贸易更强音
中欧班列（齐鲁号）集装箱在济南董家铁路货运中心场站装车
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2019年起，山东盛斯俄程物流公司开始使用中欧班列（齐鲁号）的冷链专列，将山东产的高品质蔬菜、水果、海鲜和各种调味品出口到俄罗斯等国家
“既能、准确、快速地运抵目的地，又能有效控制成本，使农产品出口有了极大保障”李宇舜算了一笔账，从山东发一个冷链集装箱的蔬菜或海产品到莫斯科，走海运要40天左右，运费大约3000美元；公路汽运Zui快12天能到达，但运费高达1.2万-1.8万美元，而中欧班列（齐鲁号）冷链专列结合了海运和汽运的优势，运输周期是17天到20天，运费仅5000美元左右
中欧班列（齐鲁号）冷链专列
运输时间缩短的该公司回款、再投资的循环速度明显加快，资金链压力也大幅减轻 2019年以来，该公司贸易量每年都增加30%-50%让李宇舜高兴的是，选择中欧班列（齐鲁号）既省心、又放心，场站集货、申请发运、口岸通关等程序几乎全程托管，还不用担心冷链断电问题李宇舜告诉记者，目前公司业务高度依靠中欧班列（齐鲁号）的运营，正准备申请从每月1列增加到每月3列
同样受益的还有位于章丘的卧龙电气（济南）电机公司“我们直接和中欧班列（齐鲁号）对接合作，帮我们节省了代理成本，每次都能订到合适的舱位，出运有保障，反馈问题处理都比较及时”客服部经理王聪慧告诉记者，自2022年3月与中欧班列开展合作以来，该公司已累计发货近100个集装箱，向欧洲出口50多万台高品质电机
中欧班列（齐鲁号）2022年度开行突破2000列
山东高速齐鲁号欧亚班列运营公司副总经理马春波介绍，中欧班列（齐鲁号）自2018年10月正式开行以来，开行量保持稳定增长，去年开行2057列，开行总量位居全国前列打造了东连日韩、西接欧亚的物流大通道，目前山东省内很多企业正在利用这个通道积极开拓欧亚大陆市场
记者了解到，自统筹运营以来，中欧班列（齐鲁号）运营线路不断丰富，从早期中俄、中亚12条线路拓展到日韩、中亚、东南亚等地共53条运营线路，可直达“一带一路”沿线24个国家56个城市截至目前，中欧班列（齐鲁号）已经累计开行7000多列，累计实现进出口货值超600亿元，成为山东打造对外开放新高地、服务“双循环”新发展格局的有力支撑
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4月30日，一声明亮的汽笛响彻济南董家镇货运场站，首趟中欧班列（齐鲁号）新能源汽车专列发出，运载着171辆国产奇瑞、比亚迪等新能源汽车驶向乌兹别克斯坦
这趟班列创新采用JSQ笼车发运模式，为国产新能源汽车开拓“一带一路”市场构建了快捷的物流大通道
今年以来，山东高速集团统筹用好班列发运计划，积极开发新能源汽车等高附加值产品货源，通过公铁联运、JSQ等方式运输整车2000多辆，有效促进了山东省高端产品的外贸出口
“开行4年多以来，通过中欧班列（齐鲁号）出口运输的货物品类从相对低端的机械设备、轮胎等产品，已经转向整车等高附加价值产品”马春波说，目前济南董家镇货运场站已经常态化开行了冷链专列、跨境电商专列，今年还重点开发了出口汽车专列，加强对高附加值产业的出口保障
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马春波介绍，中欧班列（齐鲁号）运营以来，通过海运港口和铁路资源共享，利用资本纽带成立专业化平台公司，打造仓、运、贸、产一体化+供应链金融的商业模式，利用山东高速自身的金融优势，为班列上下游的中小物流贸易企业提供信用融资服务，解决上下游企业融资难、融资贵的问题目前，全信用供应链金融产品已经投放了5个多亿，初步搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈
中欧班列（齐鲁号）在塞尔维亚设置的海外仓
中欧班列（齐鲁号）不断优化网络布局，在打造济南、青岛、临沂三个班列集结中心的加快建设境外服务保障网络先后在韩、德、日设立营销中心，在德国、塞尔维亚、乌兹别克斯坦鹏盛工业建设3家海外仓，为客户提供仓储、境外分拨、清关报关、拖车运输等海外延伸服务，提升全程综合服务能力
中欧班列（齐鲁号）返程从欧洲带回优质产品，打造购
德国啤酒、意大利牛肉、法国葡萄酒等“一带一路”沿线国家的优质商品，也随着中欧班列“购”进入山东，满足山东老百姓日益提高的物质消费需求
今年是“一带一路”倡议提出的第十年站在新的起点，中欧班列（齐鲁号）抢抓机遇，积极走出去、引进来，畅通东连日韩、西接欧亚的物流大通道，为山东省推动共建“一带一路”高质量发展、服务产业升级作出积极贡献
二季度以来，广西凭祥铁路口岸进境水果大幅增至1.16万吨
2023-05-25 10:14:05
当前，随着新一季东南亚水果成熟期到来，广西凭祥迎来东南亚水果进口运输热潮二季度以来，通过国铁凭祥口岸物流中心进境的水果达1.16万吨，较一季度实现大幅增长，占进口货物总量约40%
位于中越边境的凭祥是的水果进出口陆路大通道，也是西部陆海新通道的重要陆路门户，连续多年水果进出口量位居，被称为“—东盟水果之都”国铁凭祥口岸物流中心毗邻越南同登站，是全国可以办理进出口水果直通运输业务的铁路口岸当前，正值东南亚水果进口旺季，榴莲、山竹、菠萝蜜等热带时鲜水果源源不断通过铁路进境，被运往全国各地市场，丰富老百姓“水果篮子”
“我们发运的水果从泰国经越南，再通过凭祥铁路口岸进入”凭祥宝生利乐贸易有限公司业务经理欧阳晓斌表示，“水果运输Zui关键就是时效性，‘一站式’通关节约了运输时间，让东南亚水果更鲜、更快地摆上百姓餐桌”
为保障水果“抢鲜”上市，国铁南宁局围绕运输、仓储及通关做文章，推出“8+1”无人值守冷藏车组，实现持续供电制冷300小时，有效保证水果储运品质和运输时效；加强与海关、地方单位协调联动，利用95306“数字口岸”系统等线上货物办理平台，为跨境货物运输开辟绿色通道，实现班列开行“一站式”服务“近期，还将有5000吨东南亚水果通过铁路入境，铁路部门将密切掌握货物在途情况，合理统筹装卸、人力、运力资源，提升水果运输效率和运输能力”国铁南宁局南宁货运中心崇左营业所副工长黄文瀚表示
今年以来，随着社会经济复苏增长及RCEP政策红利持续释放，与东盟经贸往来更加密切，凭祥铁路口岸跨境运输持续向好国铁南宁局立足打造现代化“智慧口岸”，不断提高口岸通关能力及服务质量，优化中越跨境铁路运输，进出口货物品名从2018年20余种扩展至目前200多种，水果冷链班列货物由单一品种扩展到12个品种通过凭祥铁路口岸，榴莲、山竹、菠萝蜜等东南亚水果运送至我国北、上、广等地区，广西的卷钢、机械设备、纸制品、纺织品，以及区外经广西中转的化工品、电子元件、农用物资、日用品等产品销往东盟国家
欧洲班列-进出口铁路运输麦麸颗粒到江苏
供应链的多式联运业务 集装箱租赁与买卖、一带一路进出口货运代理、境外堆场代理服务 在国内铁路平台、俄罗斯、欧洲、中亚拥有较强的代理能力 优质服务： 集装箱租赁、买卖； 铁路班列去程、回程货运代理、代理空箱回程服务； 进出口海运、江海联运、铁海联运服务； 境外堆场服务及海外代理（清关、仓库、拖卡等）服务 关于我们： 总部位于中欧班列的起点城市重庆，自成立以来围绕“一带一路”发展机遇，积极主动参与供应链的多式联运业务，并先后在俄罗斯、成都、天津、太原等地设立了办事处，服务网络遍布中欧班列沿线国家公司主要从事自备箱租赁业务，代理运输空箱，中欧、中俄、中亚班列进出口运输，铁海联运、江海联运、空运、拼箱进出口运输，国内配送，清关，仓储等一体化订制服务 公司目前拥有近2000个自备箱标箱，主要出租线路为俄罗斯及一带一路沿线国家我司成功运作从俄罗斯进口到重庆团结村原木专列；成功运作从捷克进口到山西太原原木专列；为多家木材进口商提供了门到门订制化的装箱、班列运输和快捷清关通道 团队成员从事物流行业近20年，有丰富的物流从业经验公司自成立以来，本着“关注客户、诚信为本、互惠双赢”的企业精神，始终坚持规范化管理，人性化服务，不断以专业的服务态度、尽善尽服务品质，致力于向每一位客户提供优质的多式联运代理服务