自2013年开行首趟以来，开行量逐年递增，特别是自2018年起，中欧班列(西安)发展进入“快车道”，全年往返开行突破1000列，超过了2013年至2017年开行量的总和；2019年至2021年更是实现了“井喷式”增长，逐年突破2000列、3000列、3800列，2022年开行4639列，中欧班列(西安)实现了市场培育、辐射欧亚、客车化开行、集结分拨“四级跳”，西安已成为全国中欧班列开行城市中，开行量突破4600列的城市，今年开行量有望突破5000列推动共建“一带一路”高质量发展
2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年 自2013年提出以来，共建“一带一路”一步步走深走实，硕果累累
2023年1月31日，总在局第二次集体学习时强调，要推动共建“一带一路”高质量发展，积极参与经贸规则谈判，推动形成开放、多元、稳定的世界经济秩序，为实现国内两个市场两种资源联动循环创造条件
党的二报告强调，式现代化是走和平发展道路的现代化 一直以来，坚持和平发展道路，并在2013年提出共建“一带一路”倡议如今，共建“一带一路”成为深受欢迎的公品和合作平台，成为各国共同的机遇之路、繁荣之路
△江苏连云港港集装箱码头
回首近十年的发展变迁与经验成就，“一带一路”倡议始终保持着强大韧性和旺盛活力，持续为世界提供新机遇
截至目前，已与151个国家、32个组织签署200余份共建“一带一路”合作文件中老铁路、匈塞铁路等重点项目建设运营稳步推进，一批“小而美”的农业、、减贫等民生项目相继落地
海关数据显示，2022年，与“一带一路”沿线国家的进出口规模创历史新高，占我国外贸总值的比重达32.9%，较上年提升了3.2个百分点，较共建“一带一路”倡议提出的2013年提升了7.9个百分点与此同时，与沿线国家的双向投资也迈上新台阶，涵盖多个行业“一带一路”在促进经济发展的同时，也给“沿线国家”带来了实实在在的获得感
△江苏省社会科学院世界经济研究所所长张远鹏
江苏省社会科学院世界经济研究所所长张远鹏表示，2000多年前，驼铃商队穿越茫茫大漠，走出了一条东西方经济交往、文化交融的丝绸之路“千年古道，历久弥新 共建‘一带一路’，我们与沿线国家合作共赢、共同发展，‘一带一路’硕果惠及世界 ”
“将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为‘一带一路’合作倡议的和示范项目”这是2017年6月8日，总在中哈亚欧跨境运输连线仪式上作出的重要指示
△中哈（连云港）物流合作基地
连云港地处江苏海岸线和陇海铁路起点的交汇处，特殊的地理位置使其逐渐发展成为“一带一路”强支点城市而位于连云港的中哈物流基地则是“一带一路”倡议提出后落地的实体平台项目，如今已逐渐成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的经济平台
△连云港中哈物流有限公司总经理左学梅
连云港中哈物流有限公司总经理左学梅表示，2023年将继续围绕基地的主业，发展东、西行全程物流代理“中哈（连云港）物流合作基地是‘一带一路’倡议提出后落地的实体项目，我们将牢记嘱托，为推动共建‘一带一路’高质量发展、服务构建新发展格局作出更大贡献”
共建“一带一路”倡议源于，但机会和成果属于世界
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，相信“一带一路”的朋友圈将越来越大，持续为世界提供更多新机遇，实现共同发展的美好愿景
“闽都号”中欧班列开行一年多 出口总额逾4.16亿元人民币
11月29日，“闽都号”中欧班列，将满载LED灯泡、摩椅、卫生瓷洁具等货物，从福州江阴港站发运，将这批货物运到俄罗斯沃尔西诺站记者了解到，从福州港江阴港区始发的“闽都号”中欧班列开行一年多以来，已开行22班次，2066标箱的货物搭乘班列，出口总额达4.16亿元人民币
据悉，中欧班列是往来于与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱铁路联运班列，为统一标识名称展示福建福州省会形象，福州中欧班列命名为“闽都号”，始发站为福州江阴港经武汉、西安等地从新疆出境，途经哈萨克斯坦多斯特克、俄罗斯卡尔塔雷，全程运行约9900公里比海运节省近20天
“闽都号”中欧班列开行一年来，已有22班次、2066标箱的货物搭乘班列出口，总额4.16亿元人民币通过“闽都号”中欧班列出口的货物，由开行初期的婴孩用品、生活用品、茶叶等相对单一的生活物资，逐步扩展至家用电器、机械产品、汽车配件、液晶显示器、汽车等多种类型
11月29日，“‘闽都号’中欧班列，将满载鞋类、纤维素纤维、化纤布、热敏条码打印机、铝制易拉盖、LED灯泡、包包、桌子、落地架、拳击靶、按摩椅、卫生瓷洁具、柴油发电机组、搅拌器、隐藏式水箱等货物，从福州江阴港站发运，将这批货物运到俄罗斯沃尔西诺站”华榕集团所属福州班列服务有限公司相关人士介绍
目前，“闽都号”中欧班列除了福建本地货源外，还辐射吸引了浙江、广东等周边省份的货物，为福建沿海的出口企业，开辟出一条直通欧洲的陆路货物运输通道
“‘闽都号’中欧班列打通了福州港的陆上跨境运输通道，相比于传统海运模式，运输时间更短，且受自然环境影响小，更为稳定，对福州融入‘一带一路’、加快建设现代化城市具有重大意义”榕城海关驻福清办事处物流监控科相关负责人表示
据介绍，为保障“闽都号”中欧班列常态化开行，榕城海关聚焦企业需求，立足保通关、提效能、解难题，通过建立健全沟通协调机制设置，“中欧班列”专项工作群开放绿色通道，支持班列货物“7×24”预约通关，对查验的货物进行快验快放，加快班列货物施封、出场等监管手续的办理速度，并在通关政策和监管资源方面及时进行支持和保障
“中欧班列作为是联通欧亚大陆的贸易枢纽，为福州拓展双边经贸往来，开辟更多便捷的运输通道 ”福州江阴港城经济区负责人表示，下一步将紧抓临港产业，拉长延伸产业链条，让更多的“福州制造”，搭上“闽都号”中欧班列，走向世界
全国各地发往欧洲、中亚、俄罗斯（鸡爪、凤爪、牛肉、水果、冷链低温产品）-冷链班列铁运订舱
川内首次！泸州中欧班列创新“拼车”模式
11月25日8时，泸州市开行2023年第21列中欧班列，此次班列由泸州与铁路相关方共同探索，在川内首次实现了将货物发往不同国家、多个站点的创新“拼车”模式
此次班列货源主要来自于成渝周边地区的家用电器、轮胎、汽油发电机等，整列55个40英尺集装箱货柜，货值约1693万元，货重约855吨
与以往不同的是，此次班列将途径两个国家，先后到达哈萨克斯坦境内阿拉木图、梅杰乌、热特苏，以及乌兹别克斯坦境内丘库尔赛、塔什干、谢尔盖利，共6个站点班列运营公司相关负责人介绍，“拼车”模式主要将到达多个站点的货物串联起来集整发运（55个集装箱），变“一对一”为“一对多”，由以前发站到单一到站，创新为现在发站到多个到站，既为企业提供便捷的运输方式和节约了物流成本，也可以开拓沿线站点的市场
“拼车”模式不仅要面对复杂工作流程、加大原有工作难度，还需要协调国外多个到站货物运作、卸货安全等诸多难题为此，泸州市口岸物流办多次沟通、协调，探索创新便于企业外贸出口的运输方案，持续提升泸州中欧班列的运行品质和效率
泸州市口岸物流办相关负责人介绍，泸州中欧班列“拼车”模式，可以到达沿线多个站点，从而实现同一班列服务不同国家的多个到站，有效统筹物流、集约资源，让货运更便捷、开行更快速，满足了客户零散货物过境及出口中欧地区的需求
税惠赋能，精细服务！沈阳于洪区助力“一带一路”中欧班列项目建设
2023-11-28 09:27:32
“企业项目初期落地，感谢税务部门多次上门宣传辅导，给予相应税务咨询及税收优惠政策助力，让我们拓展运营线路、扩大业务范围增强了信心”11月27日，中欧班列(沈阳)集结中心建设运营有限公司相关负责人告诉新闻社记者，沈阳市于洪区税务局针对该项目运营初期资金短缺的实际情况，主动与企业对接联系，辅导其享受存量税留抵退税预计582万元，大大为企业缓解资金运营压力
据了解，国家“一带一路”倡议为企业“走出去”提供了难得的机遇，近日，沈阳中欧班列集结中心产业园一期项目投入运营，这里可以为客户提供集装箱集结到发、场内装卸搬运、掏箱装箱、堆存理货、海关监管、报关清关等服务，让客户实现一条龙通关，将成为“公铁海”多式联运的物流枢纽
作为税务部门，沈阳市于洪区税务局时刻关注产业园建设动向与需求，积极发挥税收职能作用，融入构建“一带一路”立体互联互通网络，由区局党委、局长张徳四带队，走访于洪区重点项目中欧班列集结中心，开通“税务直通车”服务，确保企业能够及时、准确享受相关税收优惠政策，促使企业所享政策红利转化为企业发展的内生动力
同时区局结合本地重点项目发展情况，认真研判企业房屋与土地权属及特点，全程跟进“一项目一定制”辅导，确保其享受物流企业大宗商品仓储用地减半征收城镇土地使用税，年度减免相关税金25万元并多次召开座谈会，帮助企业规范管理，及时化解税收风险点
沈阳中欧班列开行以来，不断增开班次、拓展线路，累计开行2477列，实现了“三通道六口岸”全覆盖，通达欧洲及中亚20个国家、50余座城市，是东北地区开行规模、运输时效Zui快、线路辐射Zui广、成本效益的中欧班列，也是加快推动构建东北海陆大通道的重要一环
下一步，沈阳市于洪区税务局将深度融入税收服务“一带一路”建设，锚定“打造东北城乡协调发展先行区、沈阳振兴发展西部增长极”的战略，对接经营主体需求，积极开展政策辅导，优化税费服务举措，优化涉税办理流程，助推配套产业园区建设，为重点项目落地投产提供源源不断的税动力
河北运输货物至阿什哈巴德物流中欧中俄中亚班列