浙江运输货物至谢利亚季诺供应商中欧中俄中亚班列

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浙江运输货物至谢利亚季诺供应商中欧中俄中亚班列
浙江运输货物至谢利亚季诺供应商中欧中俄中亚班列
据了解,今年1月至11月,中欧班列(成渝)累计开行超5000列,占全国中欧班列累计开行量近三成重庆长寿中欧班列
2023年12月07日 16:00
12月6日,中欧班列(成渝)首趟长寿多式联运集结中心班列在长寿经开区渝巴物流铁路站正式开行,开往团结村站集结完毕后,一路向北经阿拉山口、霍尔果斯口岸出境Zui终抵达俄罗斯、波兰本次列车搭载货物30标箱,商品包括全地形车、交联聚维酮、香兰素、酸等,将出口至“一带一路”沿线国家和地区,标志着中欧班列又新增一个到发站点

  渝巴专用铁路曾是一家外资企业的专用铁路,如今已成为立足长寿,辐射西南、西北地区的“物流枢纽”

  此前作为西部陆海新通道班列的到发站点之一,渝巴专用铁路是重庆市同时具备集装箱危险品货物到、发资质的专用铁路,是长寿经开区危化品铁路运输的公共物流平台

  长寿区作为产业转型升级示范区和西部地区重要的综合化工基地,正在努力打造生产服务型国家物流枢纽和千亿级临港经济带,具备开行中欧班列的良好条件

  该班列开行后,长寿及周边地区的货物,可以通过在长寿集结再接驳渝新欧班列发运,将有力地打通干支衔接“Zui后一公里”,促进物流降本增效,为企业提供更加便捷的“出海出境”通道,加快实现“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”

  就在11月,重庆市永川区首趟中欧班列JSQ商品车专列顺利从永川栏杆滩站发车,直发欧洲专列沿途无需进行重新编组,可节约2至3天的货物周转时间

截至2023年10月,中欧班列(渝新欧)已累计开行超过1.5万列,货值5000亿元,涵盖智能终端、汽车整车及零部件、高端药品及器械、奶粉、日用品等超万种产品

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聚焦开放新通道 首届中欧班列(成渝)合作伙伴大会在蓉举行
2023年12月08日 10:00
12月7日,首届中欧班列(成渝)合作伙伴大会在成都市青白江区举行,围绕“开放新通道·共建共创共享”大会主题,着力提升成渝双城在范围内的枢纽地位,持续深化中欧班列(成渝)“开行质量、辐射范围Zui广、创新突破Zui多、产业带动Zui强”的品牌影响力

  此次大会基于中欧班列(成渝)发展势能与活力,面向释放新一轮建设机遇,按照推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第七次会议提出的“要协同打造内陆高水平开放门户枢纽,合力畅通开放通道,共建共享开放平台”要求,把中欧班列合作共建作为扩大开放的窗口平台,多层次、度扩容交往“朋友圈”

  据悉,大会邀请到7家驻川渝领事官员以及部分对外贸易促进商协会成渝港口同港口务实合作,宁波港等多个国内合作港口受邀参会;俄罗斯、白俄罗斯等铁路部门以及泰国港口管理局等境外铁路、港口应邀参加活动中,俄罗斯自然科学院院士、电子科技大学教授刘孝波等3名专家获颁“蓉漂招才大使”证书;青白江区立足开放优势,强化中试产业人才支撑,正式发布面向“一带一路”的中试产业人才新政10条;成都青白江区、重庆沙坪坝区两地组织部门等签署“共建区域人才协同发展高地”合作协议,建立人才、平台、活动等共享机制

  会上,四个产业项目签约落地青白江区与俄罗斯铁路物流股份有限公司达成战略合作协议,与银行成都分行、玉湖冷链有限公司签署《成都铁路港自贸区“蓉贸通”供应链金融项目合作协议》;重庆物流枢纽园区与重庆西部橡胶有限公司签约《天然橡胶西南交易分拨中心项目》,与方技医药(重庆)有限公司签约《医药西南地区分拨中心项目协议》

下一步,成渝将把“一体化”和“高质量”作为推动成渝地区双城经济圈建设的两个关键,合力畅通开放通道,共建共享开放平台,共同营造营商环境,协同打造内陆高水平开放门户枢纽,构筑向西开放战略高地和参与竞争新基地


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首届中欧班列(成渝)合作伙伴大会在成都举行
2023年12月08日 10:28
 中新网成都12月7日电 (记者张浪)7日,首届中欧班列(成渝)合作伙伴大会在成都市青白江区举行,大会围绕“开放新通道·共建共创共享”主题,着力提升成渝双城在范围内的枢纽地位,持续深化中欧班列(成渝)“开行质量、辐射范围Zui广、创新突破Zui多、产业带动Zui强”的品牌影响力

首届中欧班列(成渝)合作伙伴大会在成都举行 记者 张浪 摄

  此次大会由四川省人民、重庆市人民、成都市人民指导,四川省人民口岸与物流办公室、重庆市人民口岸和物流办公室、成都市口岸与物流办公室、成都市青白江区人民、重庆市沙坪坝区人民共同主办

  据了解,今年1月至11月,中欧班列(成渝)累计开行超5000列,占全国中欧班列累计开行量近三成统一品牌近三年来,中欧班列(成渝)货运规模快速增长,成为全国开行量Zui多、开行Zui均衡、运输货值、货源结构、区域合作Zui广泛、运输Zui稳定的中欧班列,去回程基本实现均衡对开,综合运行指标保持

  此次大会基于中欧班列(成渝)发展势能与活力,面向释放新一轮建设机遇,按照推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第七次会议提出的“要协同打造内陆高水平开放门户枢纽,合力畅通开放通道,共建共享开放平台”要求,把中欧班列合作共建作为扩大开放的窗口平台,多层次、度扩容交往“朋友圈”

  大会邀请到部分驻川渝领事官员以及部分对外贸易促进商协会成渝港口同港口务实合作,宁波港等多个国内合作港口受邀参会;俄罗斯、白俄罗斯等铁路部门以及泰国港口管理局等境外铁路、港口应邀参加

  会上,成都铁路港投资发展有限公司与老中铁路有限公司签署“共建中老班列”有关协议,与铁路南宁局签署“越桂蓉欧快线”协议,渝新欧公司与顺丰完成“东南亚—·重庆—欧洲”多式联运通道签约协议成都铁路港投资发展有限公司相关负责人表示:“此次大会搭建起多方交流平台,我们通过发挥成都铁路港自身优势,重点匹配各方资源,把物流通道合作建立在可靠的产品与服务上,来共同打造班列服务品牌”

  “中欧班列(成渝)是全国中欧班列跨省域共商共建共享合作机制,有产业发展上的优势、也有制度探索中的合力、还有市场拓展下的突破,受益于成渝一体化发展,对全市、全省乃至全国经济建设都能起到明显带动作用”物流与采购联合会物流与供应链金融分会秘书长张炜表示表示

此次大会按照加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的相关要求,在川渝两地口岸物流主管部门见证下,两地中欧班列运营平台形成中欧班列(成渝)统一“提单”,本着共同发展、互惠互利原则,以中欧班列(成渝)为载体,未来将共同探索形成成熟、的“铁路+”多式联运单证签发应用流程,推动跨省域“一单制”单证格式统一、标准互认,实现“一单制”从“一地实践”到“多地共推”,“各自试点”到“逐步统一”同时积极与成都铁路局协作,探索中欧班列(成渝)提单数字技术应用及金融服务,实现全流程物流信息可追溯可共享,提升以跨境铁路为核心的多式联运衔接效率,便利进出口贸易企业融资增信


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