众所周知，空运速度快，但运量小、成本高；海路运量大、成本低，但时间长
2023年1—9月乌兹别克斯坦经济增速达5.8%
乌兹别克斯坦review网12月4日消息，乌经济研究和改革中心（CERR）于日前发布了2023年前三季度宏观经济分析报告该报告分析了乌当前宏观经济形势，并对2023—2024年进行了预测 主要结论包括以下方面：
2023年1—9月乌经济增速达5.8% 预计到年底生产缺口将保持增长第三季度由于汇率调整，贸易额增长22.1%，达447亿美元
服务业和工业成为经济发展的主要动力，增速分别为6.5%和5.7%
从历年趋势看，2021年前所得税收入、资源费和财产税收入占GDP的比重持续稳步上升，近年来预算外资金和账户及其他收入的比重也在不断上升
预计2020—2023年实际利率和中性利率将呈上升趋势，分别为4.4%和3.9%
在银根紧缩背景下，乌主要贸易伙伴俄罗斯、哈萨克斯坦和土耳其央行继续维持紧缩的货币政策
截至2023年10月初，乌货币供应总量同比增长了12% 本国货币占货币供应量的77%，外币存款占23%
消费贷款和汽车贷款在家庭贷款中所占比例仍高达44%和40%
2023年1—9月，机械设备进口总额为114亿美元，化工产品42亿美元，食品30亿美元，服务18亿美元在进口中所占份额变化不大
根据清算银行计算方法，苏姆实际有效汇率从2019年1月到2023年9月升值了13.9%
CERR预测，2023年乌年经济增长率将在5.4%—5.6%之间，居民消费和投资将分别增长4.8%和7.6%
据悉，CERR定期推出宏观经济分析报告 其内容包括经济发展状况和主要趋势监测，影响短期经济前景的货币和财政领域的政策问题报告对乌国内生产总值、工业、投资、消费支出、通货膨胀、利率、贷款、贸易、国家预算收入和支出以及周期性调整后的财政收支等经济指标进行分析，评估经济政策领域的发展前景和保持宏观经济稳定、促进社会经济稳定发展的各项要素
明明不靠江 这趟班列为何以“长江”为名？
2023-12-12 09:37:12
12月10日上午10:00，首趟由四川成都开往湖北荆州的“铁水联运‘长江班列’”，在位于成都市青白江区的成都集装箱中心站成功该班列的开行将进一步提升长江黄金水道运输能力和区域交通一体化水平，降低物流成本，优化营商环境，促进产业发展，更好地融入长江经济带发展战略
据悉，该趟班列搭载着钛、元明粉、玻璃纤维等物资，经铁路到达湖北荆州，再由长江水运分拨至江苏、上海等地，运输时间将由原来的15-20天缩短为10天左右
长江三峡枢纽投运20年来过闸运量快速增长，数据显示，2022年三峡枢纽过闸运量已达设计限值1.6亿吨，2023年的前三季度更是再创历史新高，达到了1.27亿吨，同比增长10.02%，待闸时间已从2011年的17小时增加至2022年的223小时随着未来广巴达万铁路扩能改造完成，西北地区铁水联运货物运量将大幅增长，会进一步增大过闸压力通过铁水联运“长江班列”能够有效减轻三峡枢纽过闸负荷，大幅缩短货物运输时间，切实增强长江沿岸上下游货物通道运输能力
开行“长江班列”是四川省落实国家“加快建设综合立体交通走廊，提升长江经济带区域交通一体化水平”战略的重要抓手，是优化全省营商环境的重要举措“长江班列”的开行将有助于充分发挥铁路运能大、速度快、不易受气候条件限制等优势通过铁水联运助推生产原料进川和特色产品出川双向流通，进一步优化沿江综合交通运输体系，畅通沿江黄金大通道，推动实现“经济通道”迈向“通道经济”
此次“长江班列”的开通，旨在进一步强化沿线、企业的联系协作，依托班列大力构建和完善多式联运服务网络，推进智慧物流园区建设，聚合区域经济社会发展要素，提升枢纽产业集聚效应同时，能够进一步打通长江经济带沿线省市合作“大动脉”，实现东部沿海产业向西部地区阶梯转移，推动业态模式、服务场景、供应链金融等探索创新，进一步提升班列附加值经济和盈利能力
互济东西，通江达海 “长江班列”将按照“立足四川、辐射西部”的工作思路，通过试点引导、逐步拓展、有序扩张的方式，实现常态化双向开行预计到2030年，将完成对三峡枢纽1500万吨以上的通航运量缺口分流，约占未来三峡分流运输总量的30%，有效解除川渝及西部地区水运交通所带来的掣肘，为更好服务和融入国内双循环贡献四川力量
（来源：看看新闻）
山西直达谢尔盖利物流中欧中俄中亚班列
马坊站中欧班列明年谋划常态化开行 平谷更添“范儿”
2023-12-12 07:42:23
2023“京·彩”新征程之“‘一带一路’北京印记”媒体团日前走进北京平谷区，探访了位于平谷马坊镇的京平综合物流枢纽和位于金海湖畔的俄罗斯（Russia）进口商品馆，感受平谷区在“一带一路”高质量发展中的新贡献
平谷区马坊镇党委秦海滨介绍京平综合物流枢纽情况 受访者供图
平谷区马坊镇党委秦海滨介绍，平谷区是京津冀桥头堡，位于环渤海经济圈的重要节点位置位于平谷区马坊镇的京平综合物流枢纽，距离天津港、京唐港均为130公里左右，紧邻北京城市副中心，距离首都机场约35公里，具有“外联内通”“近城而不进城”的区位优势京平物流枢纽公司依托场区将重点建设农副产品、都市新零售、汽车后市场、医药健康和绿色矿建五大特色产业集群
马坊站中欧班列火车头 新京报记者 曹晶瑞 摄
2023年，正值共建“一带一路”倡议提出十周年之际3月，55个40英尺集装箱满载着汽车配件、建材、家电、布料、服装、家居等货物，从平谷马坊站启程途经约9000公里的路程，从满洲里铁路口岸出境，穿越赤塔、新西伯利亚、叶卡捷琳堡，Zui终直达俄罗斯首都莫斯科这是北京首趟中欧班列，也是一辆名副其实的“开往春天的列车”北京京平陆港运营发展有限公司相关负责人表示，5月30日，一列满载着空调、冷柜、冷藏箱、洗碗机等家用电器共55个集装箱的中欧班列，从京平综合物流枢纽马坊站驶出，经由二连浩特口岸出境，直达莫斯科电煤站这标志着北京实现首趟本地报关并集结货物的中欧班列正式启运
据北京京平综合物流枢纽发展有限公司党委、董事长赵亮介绍，中欧班列的开行标志着北京市外贸运输又多了一条横贯亚欧大陆的快速货运大通道，同时也预示着平谷马坊将成为融入共建“一带一路”倡议的北京起点明年，京平物流枢纽公司将谋划常态化开行中欧班列
俄罗斯进口商品馆货架 受访者供图
中欧班列的开通不仅为企业带来了福音，也让市民在班列开通6个月后切实享受到了实惠 9月，平谷俄罗斯进口商品馆开馆依托中欧班列回程货源，展示和销售1600多种原装进口商品，包括食品、酒水、日用品等俄罗斯进口商品馆建筑面积近2000平方米，共分商品展销、会客直播、互动体验三大区域商品展销区汇集来自俄罗斯的饮料饮品、休闲食品、生活必需品等十五大品类1600余种商品，让首都消费者不出国门即可享受俄罗斯特色产品；会客直播区可满足商务会客需求，同时通过直播带货、展览展示等形式，拓宽俄罗斯进口商品网络营销模式；互动体验区设有俄罗斯风味厨房、儿童手工制作区，消费者可以亲手制作具有俄罗斯特色的简餐、手工艺品
平谷区商务局副局长沈晓芃表示，平谷区将以俄罗斯进口商品馆开馆为新的起点，持续深化与“一带一路”沿线国家和地区经贸合作，激发双边多边经贸潜力，推动对外贸易热起来、火起来，展现“商旅于途、舶交海中”的繁荣场景与此同时，策划举办俄罗斯音乐会、艺术油画展、体育赛事等系列丰富多彩、独具特色的文化活动，让广大市民身临其境感受俄罗斯风情，体会中俄人文交流和文化交融带来的绚丽和激情，书写“文明互鉴、民心相通”的时代华章
安徽运输货物至俄罗斯莫斯科供应商中欧中俄中亚班列