用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关 。
与普通货运列车不同,定时列车全程遵循既定时刻表,让客户能够更好地监控和检查货物状态并计算行程时间
陕西西安至德国杜伊斯堡两列定点班列已开行,12天内实现两地货物运输另开通四川成都至波兰罗兹的定班班列,与普通货运班列相比,缩短了5天的行程时间
自2011年开通以来,中欧班列累计开行7.3万多趟,运载集装箱690万个 现在该货运服务连接25个欧洲国家的216个城市
12月8日,重庆市沙坪坝区团结村中心站,一列满载新能源车的中欧班列缓缓驶出,这是本月以来这里发出的第19趟专列
这个在十多年前还被农田围绕,只有20多名员工的四等小站,如今已成为“一带一路”物流枢纽
11月,从这里发出的中欧班列达到136列,环比增加35列,各类“重庆造”的产品通过这里走向世界
就在11月6日,中东欧国家别官员代表团还现场见证了满载“重庆造”汽摩整车及零配件、日用百货等货物的中欧班列(成渝)重庆——中东欧国家专列从团结村发车
在重庆整车进口口岸获批后,团结村中心站开始接运国外汽车进入重庆,逐渐成为中欧班列(渝新欧)回程班列重要货源种类的汽车,正不断刷新物流“加速度”
10月11日,一列满载重质纯碱、汽油机等货物的西部陆海新通道班列,从位于重庆物流枢纽园区的重庆团结村中心站驶出 新华社记者 黄伟摄
今年以来,团结村站加强了对接和深入走访班列平台公司及上下游客户,借助“畅通中欧班列”品牌效应,不断优化调度指挥、车辆调配、运输衔接等关键环节
这是10月11日在重庆物流枢纽园区拍摄的等待出口的汽车(无人机照片) 新华社记者 黄伟 摄
铁路成都局集团有限公司团结村车站副站长王乙淇介绍,车站不断优化运输组织流程,以实现列车“快进快出、快到快发”,保证客户运到时效,从而吸引了不少品牌的汽油车和新能源车出口项目增加
以团结村中心站为主要到发点,中欧班列(渝新欧)已建立“3+8+N”,既3个主要场站、8个分拨中心、N个城市的集结分拨体系,稳定运行线路近50条,辐射40个国家100余个城市
不只是中欧班列,2017年,团结村中心站率先开行西部陆海新通道铁海联运班列,有效拉近了我国西部内陆与世界的距离王乙淇告诉记者,“今年,从团结村车站始发的陆海新通道班列已达209列/8309车 ”
突破“瓶颈”,西部陆海新通道通往何方?
大件特大件超限运输、超尺寸全程汽运
风驰电掣,铺就互联互通共赢路。中欧班列开启了铁路运输的新篇章,为和欧洲各国之间的贸易往来提供了更加便捷、的运输方式,不仅将一批批“制造”运往世界各地,为“一带一路”沿线国家带去新商机,还提高了当地人民的生活水平,增加了就业机会。十年来,中欧班列连点成线、织线成网,有力保障了产业链供应链稳定,为世界经济发展注入新动力。