大型石油开采设备出口货运到哈萨克斯坦俄罗斯货运公司

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河南铁桥国际货运代理有限公司
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哈萨克斯坦管道运输,石油管道运输到哈萨萨克斯,石油钻井运输到哈萨克斯坦,铁路货运到中亚,石油管道汽运到哈萨克
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郑州市郑东新区商都路中兴南路交叉口凯利国际中心-A座
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产品详细介绍




25辆TIR海关监管车

卡车航班每天往返乌鲁木齐与中亚之间

12年乌兹别克斯坦专线物流

塔什干全境配送,中国各大城市整车零担提货

18年乌兹别克斯坦通关率

塔什干自有清关tuandui,多语言关务fuwu

中国至乌兹别克斯坦整车、零担拼车公路快递化fuwu公司自备各种TIR海关监管车,每天往来中亚五国与新疆境内,在乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦设有分公司、自备清关tuandui和仓储分拨仓库,提供中国各大城市至中亚五国、俄罗斯的公路汽运、口岸报关、目的港包税双清关、国际铁路及空运物流fuwu,通过乌鲁木齐可操作汽转空、铁转汽,汽转中亚国际快递fuwu。专注乌兹别克斯坦双清包税国际快递包裹fuwu,可在广州、义乌、上海、郑州、成都、西安、郑州、青岛、北京、天津等106个城市提货,一站运输至中亚各国。fuwu的“一带一路”沿线国家包括:乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、独联体等,国际整车、零担拼车均可,tuandui精通俄语、英语等多种中亚语言,操作全程无障碍。未来,我们将为更多中亚地区的跨境电商客户,提供便捷快速的中亚包税双清、汽运卡航快递fuwu,助力一带一路经济发展。


大同至哈萨克斯坦石油管道设备专线


哈萨克斯坦共和国是一个位于中亚的内陆国家,也是世界上的内陆国。国名来自其主体民族哈萨克族。原为苏联***共和国之一,在1991年12月16日宣布独立。与俄罗斯、中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等国接壤,并与伊朗、阿塞拜疆隔里海相望,国土面积排名***位。16世纪之前,哈萨克斯坦境内生活的是游牧的突厥民族,直到18世纪初期,俄罗斯帝国将哈全境吞并,哈萨克斯坦开始沦为俄罗斯帝国的殖民地,至今哈萨克斯坦的民族和文化属于突厥文化、伊斯兰文化和斯拉夫文化的结合体。哈萨克斯坦近年来加强了与俄罗斯等东欧各国的经济、政治、军事等方面的一体化,2015年1月1日将与俄罗斯、白俄罗斯、亚美尼亚等国家成立欧亚经济联盟。


什么是大件?

对物流来说,大件,顾名思义,就是在重量、体积上占有优势的物品。在运具上,大件物品有严格要求,不是一般的运输车辆可以完成运输的,需要用到特殊的运输工具来完成。大件运输一般是指大设备的运输配送。

大件运输包括超限和超重两个方面

超限设备(货物)是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准;超重设备(货物)是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。主要包括:大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等,大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压气设备等均为超限或超重设备。

建立现代化的企业制度,通过内部信息平台的建立,对业务的流程进行规范,推动企业与电子商务技术衔接,完成电子配送体系,加强与电商伙伴的通信,消除供应链中企业的信息孤岛,实现信息知识共享。有限公司还积极引进现代物流理念,树立全球化意识,通过加快物流业的整合重组,扶持第三方物流主题壮大业务范围涵盖全国至新疆 中亚五国 俄罗斯快运公路 铁路 集装箱 快递.仓储 保险 报关 DDP清关以及免费代收货款。我们希望通过双方的共同努力,为企业提供更多、更优质的服务。


霍尔果斯至中亚五国,俄罗斯大件运输主要经营有:矿山设备、机械设备、电站设备、航天器具、核电设备、港口机械、挤压机、大型钢结构、大型变电设施、盾构机、大型钢罐等三超设备设施等其它特种物资运输,并提供特大不同吨位起重吊机。还可承担全国各地整车、零单,长途搬家搬场,商品车运输,贵重物品托运等业务,为客户量身制订灵活变通的个性化物流服务。本公司在做好运输工作的积极发展与本省内及外省多家大件运输公司的协作关系。以优惠的价格、优质的服务为客户服务,为厂方为运输单位牵线搭桥 ;以优质的服务谋求企业的发展;以合理的价格应对市场竞争 ,是本企业发展之道。大件运输服务范围:自营车队可承接全国范围内***、超宽、超重、超长大件设备,超限物资及各种工程机械设备的公路运输业务。提供大件运输空车求货、货求空车信息服务:提供大件运输车辆大件设备(货物)物流信息平台,受理大件运输空车求货、货求. 空车信息。提供有偿信息服务,不成功不收费.




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fuwu项目

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乌兹别克斯坦汽运专线


十二年中国至乌兹别克斯坦汽运专线,yangqi指定中亚五国汽运供应商,国内各城市可提送,塔什干全境配送,可提供整车、零担、门到门fuwu,每天准时发车

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中亚出口运输fuwu


利用中亚五国物流网络提供中亚全境至中国各城市国际物流fuwu,无论在空运、国际铁路、国际公路以及各新疆口岸进口,我们都能按照货物属性提供全程物流解决方案,降低进口运输成本及风险。

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新能源电动汽车供应链


为中亚客户提供新能源电动汽车caigou、运输、清关、仓储fuwu,以喀什商品车云仓为基础,解决单车、多车及大宗商品车出口中亚与俄罗斯的物流难题

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乌兹别克斯坦双清包税


拥有乌鲁木齐、喀什和塔什干自主报关、清关tuandui,具备解决各种关税计算、支付等高风险细节关务问题,为中小贸易客户、跨境电商、物流货代同行一站式解决清关缴税问题。

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中亚铁路运输


我们提供中国至中亚五国国际铁路运输fuwu,依靠新疆国际铁路、口岸及专用铁路场站资源,为各类大宗货物提供中亚铁路物流解决方案,用的铁路交付渠道降低收发货人的物流成本及运输风险。

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中亚大件运输


多年中亚大宗贸易经验,参与多起工程建设物流招投标,对大件、重型设备、机械等特殊货物,根据境外国家地情,设计合理运输线路,实现全程计划、加固、仓储、通关等综合物流fuwu。

十八年乌兹别克斯坦专线物流fuwu,双清包税,为客户一站式直达乌兹别克斯坦全境汽运、铁路、空运,多条中亚专线物流解决方案;整车、零担拼车、商品车运输,每天定点、定时、定量发车清关tuandui成熟、,熟悉多种中亚语言,完美解决关务风险;guoqi、yangqi指定“一带一路”物流供应商。 我们的行业解决方案

服装日化食品

在服装、鞋帽及日用品的中亚贸易经验丰富,早期主要从事这方面业务,积累了大量资源和fuwu网络,并代理中亚客户在国内进行caigou,每年caigou金额超过一千万美元。服装类产品有其特殊性,上市速度是运营的核心,若延迟送达会导致错过季节,拥有丰富的服装类产品的通关经验,保证时效。
在时效要求高的食品类货物运输fuwu中,一直是中亚物流fuwu商中、有效率的公司,因公司拥有分布在中亚各国的商超网络,让食品类的运输和销售,变成我们的fuwu产品之一,希望用我们的fuwu优势肋力国内服装、日化、食品类生产制造企业,把产品销售到中亚市场。

电子产品

化工制品

汽车卡车

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医疗药品

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中吉乌国际铁路运行之后,将会发生哪些变化?

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一、目的地:针对中亚五国:

乌兹别克斯坦(塔什干,安集延),

吉尔吉斯斯坦(比什凯克),

塔吉克斯坦(杜尚别,苦盏),

土库曼斯坦(阿什哈巴德)

哈萨克斯坦(阿斯塔纳),等 国家 首都,及其起境内各大城市。


陆运运输方式:

铁路走集装箱-整柜+拼车,车皮(敞车、棚车、板车);

汽运走散货车、拼车。大件特大件超限运输、超尺寸全程汽运。

 

二、运输方式选择:一般小件散货走铁路 拼箱、汽运 拼车;(包含目的地双清)等。

能走集装箱的尽量走整柜,价格便宜,运输方便快捷;

大件运输、超尺寸、走汽运,单件单车多件拼车;全程汽运;特种运输使用特种汽车。

 

三、运输路线:

铁路运输:国内 河南、陕西、江苏、山东、河北 等;郑州、连云港、新乡、洛阳、临沂等等;发车经过铁路运输到新疆口岸:霍尔果斯、阿拉山口、喀什地区、都拉塔、卡拉苏等;汽运公路运输:全国各地装货发车,经公路运输到新疆口岸;新疆口岸:霍尔果斯、阿拉山口、喀什地区、都拉塔、卡拉苏、巴克图陆运(公路)、吐尔尕特陆运(公路)、伊尔克什坦陆运(公路)、乌拉斯台、红其拉甫陆运(公路)、红山嘴陆运等等。经过新疆口岸转关-换装-出口、进入国外段运输,转关选择方式有:铁卡联运,全程铁路,全程汽运。国外段运输需要我们直接与国外运输公司沟通,价格直接。

 

四、国际铁路运输业务操作流程:

1. 委托 2. 运输单证 3. 报关 4. 发车 5. 口岸交接 6. 退客户单据7.对于没有进出口经营权的单位,我公司可以代办进出口手续,详情可向我公司咨询

乌兹别克斯坦国际货运代理 空运汽运铁路运输 一站式门到门fuwu

公司提供:中吉乌铁路运输,中亚五国汽车卡车联运,中亚五国乌兹别克斯坦汽运国际联运,喀什到中亚五国:乌兹别克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦,阿富汗,格鲁吉亚等国际运输,过境铁路运输等货运代理fuwu。

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四川宜宾至乌兹别克斯坦塔什干TIR跨境公路运输正式

红星新闻2023-10-0720:04

近日,两辆满载四川宜宾筠连绿茶,悬挂TIR标识的卡车由宜宾港海关监管区驶出,发往乌兹别克斯坦塔什干。这不仅标志着宜宾至塔什干TIR跨境公路运输正式,也标志着筠连茶叶出口依托公路运输与海运、铁路形成互补,为四川茶叶出口运输提供了新渠道。

▲整装待发

据了解,本次跨境公路运输采用的是TIR模式——即根据《国际公路运输公约》,只要是加入国,各国海关对持TIR证书的车辆给予简化入境、过境手续,快速通关的跨国公路运输模式。这也将助推“川货出川”,以车轮带经贸,承接更多中亚消费需求。

据了解,这批茶总共两车,重量42吨,价值82万元人民币。早在9月24日,就已在筠连县经开区海瀛功能区某茶业出口生产基地装好车。

据该茶业公司负责人介绍:“这是继过去的海运、铁路运输以来,使用TIR公路运输。公路运输的优点在于门对门、点到点,运输过程中不需要换装,一车到底,运输时间可节约百分之四十,运输成本可节约百分之三十。”

本次TIR运输的筠连绿茶,6至8天就可到达乌兹别克斯坦。车辆通过海关,可做到全程不倒装、不卸货,无需开箱查验,大限度提升通关效率。




乌兹别克斯坦物流专线新疆物流专线新疆国际货运代理有限公司

乌兹别斯坦物流新疆飞货代乌兹别克斯坦快递


这个物流基地已将1.5万余辆汉产汽车送往乌兹别克斯坦

极目新闻2023-10-2018:57

极目新闻记者 潘锡珩

通讯员 周忠元 马天佑

极目新闻记者从中国铁路武汉局集团公司(以下简称“武铁”获悉),10月19日至20日,武汉当地企业生产的522辆汽车分乘两列中欧班列,从武铁大花岭物流基地始发,运往乌兹别克斯坦。2020年以来,该物流基地共向乌兹别克斯坦开行中欧班列(武汉)汽车专列53列,平均每月开出1至2列,共出口武汉本地企业生产的汽车15000多辆。

武铁大花岭物流基地负责人李宗东介绍,中欧班列(武汉)汽车专列国内运输采取“点对点”直达运输模式,减少了沿途编组、解编等环节。班列从霍尔果斯口岸出境后,经哈萨克斯坦终到乌兹别克斯坦的阿布雷克站,历时10天走完全程5000多公里。

为满足汽车生产企业出口运输需求,武铁与汽车生产企业、中铁特货武汉分公司协调联动,根据中欧班列(武汉)开行计划,提前将汽车运输专用车辆集结到武铁大花岭物流基地,采取“点对点”一站直达的模式,提高运输效率,将班列运输时限从原来的15天压缩到10天左右。

中铁特货武汉分公司相关负责人胡晖介绍,大花岭物流基地开行的中欧班列汽车专列是采用铁路专用车辆运输,相较于传统的集装箱运输方式,每趟列车的汽车装运量提升了2.5倍,“点对点”直达运输模式则减少了班列在边境口岸报关和转运环节。

“一带一路”倡议提出十年来,“湖北制造”纷纷搭乘中欧班列出口沿线各国。出口物品从传统的食品、茶叶、文化用品、日用品等逐步拓展到汽车整车和零配件、医药和医疗器械、光电子产品和元器件、通讯产品和器材、化学和化工产品,多达400多个品类。沿线国家的矿产品、粮食、特色食品等,也通过中欧班列(武汉)运达湖北。

(来源:极目新闻)

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铁桥物流承运 乌兹别克斯坦锡尔河大型燃机完成2200公里运输


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乌兹别克斯坦锡尔河1500MW燃气联合循环独立电站项目主要设备标段(以下简称“锡尔河项目”),跨越了第五个重要里程碑——首台燃气轮机主体于项目现场就位。

  锡尔河项目于2021年1月正式签约开工,业主方为沙特电力水务开发公司ACWAPOWER,EPC总承包商为中国能建集团。

 正式签约锡尔河项目主要设备标段,工作范围包括项目两台燃气轮机(含余热锅炉),一台蒸汽轮机以及三台启动变压器的门到门运输工作。

  乌兹别克斯坦内部河道纵横,相关桥梁建设年代久远,加之年久失修,采用桥式系统运输燃气论及主体降低单位面积承重,成为运输燃气轮机主体的唯一方案。在确认方案后,嘉里物流快速锁定全球仅有的数台600吨级桥式系统资源,研判区域限制、资源挤兑、基础设施差等多项重大风险后,终锁定了位于欧洲的一台AL600桥式系统,并快速将其调配至中亚地区完成此运输工作。

  据了解,锡尔河项目燃气轮机主体运输项目,自哈萨克斯坦西部港口至锡尔河项目现场总计2200公里,途径大小桥梁共计120座、跨越沙漠区域160公里、丘陵区域350公里、暴雪区域90公里、土壤沉降区域120公里,完成临时道路维修超40公里、临时道路建设11公里,完成桥梁加固24座、新建桥梁4座,完成临时旁路修建14处,完成排障输电线路、天然气管道、热水管道近百处。为不断完善运输土建方案,嘉里物流自技术咨询阶段至今,已完成数十次道路勘测,同乌国各地方zhengfu、路政部门、电力局等zhengfu机构开展十数次技术交底,终为这项中亚地区复杂运输土建物流工作奠定了操作基础。

  在业主与总包方的指导下,完成了“乌兹别克斯坦有史以来难度别的运输工作”,将多方的合作关系团结到了新高度。

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首趟中吉乌公路铁路联运班列发车

乌兹别克斯坦世界通讯社10月24日消息,中欧班列(渝新欧)首趟中吉乌公路铁路联运班列20日从重庆发车。班列满载120余吨中国茶叶,通过铁路运至新疆,再转公路运输经伊尔克什坦口岸出境,预计15天后抵乌。

渝新欧物流公司工作人员介绍,传统“铁铁联运”方式由新疆霍尔果斯口岸出境,新线路采用“铁路+公路”国际集装箱多式联运方式,经伊尔克什坦口岸出境,缩短了运输距离和时间,缓解了铁路口岸的通行压力。

中吉乌铁路新官方消息2024中尼铁路新消息2024美国铁路

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乌兹别克斯坦陆运

中国各大城市收货,经霍尔果斯汽运到塔什干,常年接收整车和和汽运拼车运输,尤其对大件货物运输具有丰富经验。

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2024年4月14日  乌兹别克斯坦国土面积小,东西跨度大,地处中亚内陆,无出海口,导致该国天然远离发达的国际市场,加之工业与农业发展不均衡,分布较分散,缺少大宗货物进出口物流

中哈能源合作让更多民众得到实惠(共建“一带一路”·现场)

海外网2023-08-11 09:46

来源:人民日报

中石油(哈萨克斯坦)阿克纠宾项目员工在项目现场作业。冯伟平摄

乘车行驶在哈萨克斯坦地广人稀的土地上,时常会在路边看到非常“眼熟”的加油站。红色的屋顶,红黄颜色的标志,这就是中国石油天然气集团公司(以下简称“中石油”)在当地经营的加油站。

中石油成功中标哈萨克斯坦阿克纠宾油田开发项目,拉开了中哈油气合作的序幕。目前,中哈油气领域合作已形成集油气勘探开发、管道建设运营、工程技术服务、炼油和销售于一体的上中下游完整产业链,成为两国共建“一带一路”的成功实践。阿克纠宾项目快速发展,谱写着中哈友好合作的佳话。

“我们在用能源合作为构建更加紧密的中亚—中国命运共同体贡献力量”

“我们这个项目是吃着方便面谈下来的。”中石油(哈萨克斯坦)阿克纠宾项目副总经理陈大有回忆起当年的情景,那时的阿克纠宾油田设施陈旧,原油外输一度中断。“为了能多带几包方便面,大家都减少其他行李。当地入秋就气温骤降,有的同事不得不在有热水的卫生间睡觉。这里的个温室蔬菜大棚也是我们合作后建起来的。”

2013年9月,主席在哈萨克斯坦提出共同建设“丝绸之路经济带”倡议,中哈两国油气合作进入“快车道”。10年来,中石油(哈萨克斯坦)阿克纠宾公司也因共建“一带一路”重大机遇,从收购初期一个负债累累、业务单一的油田生产企业,成长为哈国内大型综合性油气公司。20多年中,项目生产石油近1.5亿吨、天然气超过800亿立方米。阿克纠宾项目总经理李树峰介绍,公司目前已经是哈国第六大石油生产企业,目前原油产量占阿克纠宾州的60%,天然气产量占75%,在哈油气作业产量从初年产原油300万吨规模,增长到目前年产油气作业当量3000万吨,直接和间接为当地解决约2万人就业。哈萨克斯坦欧亚国际研究协会亚洲研究项目负责人布加恩科表示,阿克纠宾公司是阿克纠宾州重要的企业之一。

在阿克纠宾州的宾馆里,记者发现,浴室里有一根洁净的金属管道是发热的。宾馆服务员告诉记者,如今的阿克纠宾州,天然气价格便宜,这样一根管道既能取暖,又能烘干衣物,一举多得。谁能想到,当地民众曾经面临“有气用不上”的困难局面。为解决“用气难”问题,阿克纠宾公司投资兴建连接让那若尔油田与国际管道KC13增压站的天然气外输管道。经过脱硫净化处理、达到相关的天然气,不仅输送到国际市场,也走进了阿克纠宾州管道沿线居民点。直到,项目仍为当地居民与企业提供优惠价格的天然气。

阿克纠宾公司(哈方)副总经理叶辛古洛夫为自己是项目一员感到自豪,“我们在用能源合作为构建更加紧密的中亚—中国命运共同体贡献力量。”叶辛古洛夫尤为骄傲的是,今年5月,主席复信中国石油大学(北京)的中亚留学生,鼓励他们为推动中国同中亚国家关系发展作出更大贡献。作为中国石油大学(北京)校友,叶辛古洛夫表示,自己是中亚与中国关系发展的见证者、受益者,愿中亚国家与中国继续精诚合作,推动双方能源合作更加深入,让更多民众得到实惠。

“有力促进了哈萨克斯坦石油工业的现代化进程和相关工业领域发展”

站在主控室看着各块屏幕上的数字和监控画面,已经在项目上工作超过20年的阿克纠宾项目副总经理王岩峰向记者介绍,欧美国家大型油气集团更早进入哈萨克斯坦,很多开采成本低、条件好的油田大都被这些企业收购。“刚开始哈方对我们并不是特别了解和信任,我们就是靠各种过硬的生产指标和敬业精神一步步打动哈方。”

油气比高且含硫化氢,是阿克纠宾项目在油气开发中的一大难题。上个世纪,让那若尔油田的伴生气只能放空燃烧,资源浪费和环境污染情况严重。从2000年起,阿克纠宾公司陆续投资改造、建设3座油气处理厂,实施天然气综合利用工程,熄灭了燃烧近半个世纪的火焰,伴生气综合利用率从27%提高到近90%,充实了天然气供应,也大大改善了生态环境。其中,第三油气处理厂被列为实现哈萨克斯坦“30个企业项目”国家规划的突破性项目。

哈萨克斯坦滨里海盆地地下常有盐层分布。肯基亚克盐下油田埋藏在巨厚盐丘下,发现20多年一直未能开发,曾被西方和当地石油公司认为是“无经济效益的油藏”。“油藏在地下4000多米,中间3000多米是盐岩层,钻井周期特别长,地下压力太大,很容易发生井喷,危险系数大。”王岩峰介绍,2000年开始,公司从国内调集了钻井、开发等各方面专家,进行多、多学科联合攻关、系统研究,形成了一套高效开发配套技术。终于,一口千吨井诞生在草原上。目前,中石油已经在这里钻井26口,成功率。

近年来,阿克纠宾项目多个油田已处于开发中后期,稳产增产难度加大。位于肯基亚克盐上油田上部的巴列姆油藏,虽储量丰富,但由于埋藏浅、出砂严重、冷采产量低,一直未能有效开发。公司与稠油油藏开发管理经验丰富的新疆油田公司合作,成立国内外联动的技术支持团队,成功开发巴列姆油藏。2021年,巴列姆油藏有力助推盐上油田产量重上50万吨高峰。

截至去年7月底,通过技术创新挖潜增效,中石油让14口“停躺井”成功恢复产量,累计增油6926吨。哈萨克斯坦科学与高等教育部科学委员会经济研究院首席研究员叶戈罗夫认为:“多年来,中石油积极参与哈萨克斯坦油气项目的现代化改造,有力促进了哈萨克斯坦石油工业的现代化进程和相关工业领域发展。”

“哈中在油气领域的全方位合作在哈社会经济发展中发挥着重要作用”

阿克纠宾项目总经办外联科科长秘拉·纳兹别科娃的办公室不大,布置得十分精致。靠墙的玻璃柜里,摆满了她在企业获得的各种奖章。2008年,她在阿克纠宾项目资助下前往中国留学,2015年获得中国石油大学(北京)地质工程硕士学位。由于工作态度积极、协调能力,纳兹别科娃于2021年获得哈萨克斯坦油气行业杰出贡献奖。前不久,她入选“哈萨克斯坦石油天然气行业30位女性”名单。像纳兹别科娃这样的员工在阿克纠宾公司还有不少。截至目前,公司已累计选派234名留学生到中国留学,现在仍有30多名学生正在中国深造,已经在企业担任别职务的有近20人。



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