古时驼铃阵阵、扬帆宝船，丝绸之路开辟了人类文明交融新路径；如今中欧班列“钢铁驼队”跨越山海、驰骋不息，千年丝路焕发新生。
国铁集团发布的新数据显示，今年1至4月，中欧班列累计开行6184列，发送货物67.5万标箱，同比分别增长10%和11%。截至2024年4月底，中欧班列已累计开行超8.9万列，通达欧洲25个国家223个城市。共建“一带一路”的东风劲吹，“国际朋友圈”持续扩容，中欧班列跑出高质量发展新动能。
笛声轰鸣，是我国推动更高质量的共商、共建、共享的信心和承诺。今年以来，面对国际经贸环境和物流时效不确定性的挑战，中欧班列驶出一条条保障供应安全稳定的运输线：6184趟列车、67.5万标箱货物、25个国家、2223个城市……中欧班列用实力夯实了亚欧大陆互联互通的基础，为国际供应链的稳定畅通提供了强力支撑。
一路繁花，欣欣向荣。中欧班列为中欧经贸合作不断开启新通道。今年以来，京津冀地区通往匈牙利和塞尔维亚的中欧班列实现常态化运行；1至4月经南通道累计开行中欧班列12列；西通道（阿拉山口、霍尔果斯）、中通道（二连浩特）、东通道（满洲里、绥芬河、同江北）口岸开行数同比分别增长11%、14%、7%……一条条线路、一趟趟列车，推动共建“一带一路”地区迸发旺盛活力，让互利共赢的“朋友圈”通达全球。
开行班列多了，货物的“科技范儿”也越来越足。搭乘中欧班列，货箱里装载的货品从原来的服装、化工品、矿产品，逐渐向新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”转变，汽车、电脑、机器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升，如今已达到40%以上。越来越多“中国技术”“中国品牌”跨越山海、走向世界，为全球繁荣发展创造更多机遇。
东风浩荡，天地广阔。秉承丝路精神的中欧班列日益成为连接中欧的“幸福路”“互通路”“共赢路”。在这幅互利共赢、开放包容的壮美画卷中，“钢铁驼队”将继续鸣笛奔腾、安全稳定畅通运行，开创亚欧国际运输新格局，持续为全球经济高质量发展注入新活力。（央广网评论员牛谷月）
大件设备出口货代
二，出口报关流程：
客户提供订舱单—-安排订舱—预订拖车—码头拖柜/工厂装货—-出口报关文件申请—-海关放行—-装船—-货物运目的港
三，出口报关文件：
装箱单，发票，外贸合同，报关委托书，申报要素
四，大件设备出口报关和海运必须注意哪些问题：
1）由于是大件设备，用的是特种箱，需要采取船边直装，这中间可能会产生落箱费，要事先和出口厂商沟通好；
2）大件设备运输风险比较大，出货前务必打好木箱，且货柜的捆扎就一定要牢靠，否则船公司预审是允许上船的；
3）受疫情影响，船期近很不稳定，普通集装箱都很难订到，更别说特种箱，如果有出货计划，一定要提前做好预判，提前找货代公司订舱，避免影响交货期。
一、国际汽运含义
国际汽运，即国际汽车运输，是陆路运输的方式之一。按托运方式分为整车和零担。我国主要是内陆到周边国家的国际汽车运输如中国→塔吉克斯坦、中国→吉尔吉斯坦、中国→乌兹别克斯坦、中国→土库曼斯坦、中国→阿富汗、中国→巴基斯坦、中国→哈萨克斯坦等。
涉及的边境陆路口岸如黑龙江黑河、漠河、同江、抚远、绥芬河、饶河等，辽宁丹东，内蒙古满洲里、二连浩特、新疆阿拉山口、霍尔果斯、深圳罗湖口岸、珠海拱北口岸、广西东兴、友谊关、云南瑞丽、畹町、河口、勐腊等。
中国→香港/澳门汽运比较特殊，因为涉及两个不同的关境，需要报关报检，也应归到国际汽运的范畴。
二、涵盖业务范围
接受委托，订车配车，上门提货，缮制各种单证，代办商检，报关报检，代办产地证，代办保险，国内运输，装车卸车，签发运单，结算运杂费，转运，代理清关，送货到门等。
三、一般操作流程
1、询价和接单
接受客户询价，根据要求报价，接受客户货物运输委托书，审核委托书信息，确认委托事项和要求。
2、订车和配车
根据客户委托书缮制用于订车的运输委托书，向合作的国际汽运公司发委托书进行订车，汽运公司确认委托，提供配车回单。
3、送货/提货
客户派车把货物送到口岸仓库或者委托代理上门提货再送到口岸仓库。
4、报关/报检
准备所需报关单据和其他单据如报检单、许可证等，确认车号，货物清单，车辆吨位，开始向口岸海关如实申报，海关放行或者查验。
5、运单确认
根据客户委托书缮制运单，运单发给客户确认，确保运单信息准确，单货保持一致，原则上应与报关信息保持一致。
6、结算运杂费
制作对账单，发给客户确认，票结要求客户先付款，月结要求客户书面确认各项费用。
7、出境和到达
报关完毕，根据运输计划安排货物及时出运，到达目的港后，汽运公司的国外目的地代理向收货人发《到货通知》并换取提货单。
8、清关和提送货
收货人提供清关单据，目的地代理核对单据，开始进口申报，当地海关审查验或直接放行，清关手续完毕后收货人自行提货或委托代理送货上门。
中欧卡航是什么运输方式？中欧卡航或者中欧班车，指货物通过集装箱卡车从国内运输至欧洲地区，集装箱包括整箱运输FCL和散货运输LCL
一、中欧卡航注意事项
1、包装必须规则纸箱包装，大尺寸要求100*70*60CM；
2、单件实际重量限制在12KG-30KG以内；
3、每件货物外箱必须贴好2张以上的合格的FBA标签或者是商业地址标签；
4、封箱使用透明胶布不要用黄色的胶布
二、中欧卡航线路
卡航线路是从深圳/义乌装车-->新疆阿拉山口（报关出口）-->途径哈萨克斯坦-->俄罗斯-->白俄罗斯-->波兰-->到达比利时（清关，USP提取）-->派送欧洲
三、中欧卡航的优势有哪些？
1.运输成本低，收货价格低，可提供双清包税到门服务
2.舱位没有限制，时效快，卡车可以集中发货
中欧有足够的舱位，线路可灵活变通，多条中欧卡航线路正常运行
3.货物类型多样，收货限制宽
卡车运输安全，收货限制就相对宽松。除了普货，中欧卡航还可以内置电池，配套电池，液体类物品
4.头程汽运运输，后端还是ups派送或者DPD派送，强强联合
中欧卡航头程运输，后端ups负责派送，较强的运输力。大货、小货，都能确保准时安全送达
中俄卡航的优点，可谓是非常明显
一是运输速度快，时效稳定，从广东省内发车到达边境口岸只需3-5天，口岸清关用时2-7天，从口岸到达莫斯科5-8天，整体时效维持在10-20天之间
二是价格便宜，，卡航的运输时间比铁路运输短一半多，比空运时效慢一些，其运输价格不到空运的一半
三是灵活性高，借助欧亚大陆广泛的国际公路网络，卡航运输可以灵活变换运输路线，可按照客户要求门到门运输到指定仓库
四是安全性高，现在卡航都配有GPS，运输全程跟踪定位，实时更新货物位置信
五是可承接的货物类型多，带电货物、带磁货物、机械仪器等大件货物和危险品货物等都可以承接
我们的中俄卡航优点多多，服务也有保障，可提供东线和西线运输路线供客户视需求选择，欢迎咨询交流
东线运输路线：全国各地→广州/深圳集货仓→黑河/绥芬河/满洲里口岸→莫斯科（后端可用俄罗斯本土物流转运至俄罗斯各大城市及偏远地区）
西线运输路线：全国各地→广州/深圳集货仓→霍尔果斯/阿拉山口口岸→哈萨克斯坦中转仓→莫斯科（后端可用俄罗斯本土物流转运至俄罗斯各大城市及偏远地区）
大型设备出口运输
超限大件运输：矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，变压器，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。
商品车辆出口 工程机械设备运输：新车， 二手小轿车， 二手工程机械车，
平板拖车，电源车，自卸车，砼搅拌车，布料杆车，洒水车，铲车，挖土机，商砼车，汽车吊，碾压车，推土机，铲运机，装载机，平地机，压路机，挖掘机等。我司
根据货物情况，提供各类超限运输平板车辆以及自驾到目的地国家
一站式物流服务。(注：我司可全程代办出口许可证，产地证，合格证，铭牌，出口临牌等出口所需单证