河南铁桥国际货运代理有限公司向海内外客户提供铁路运输、空运和陆运进出口货物运输服务,包括订舱、配载、出口报关、进口清关、门到门、仓储、提运、保险等多项物流服务。公司在新疆霍尔果斯,乌鲁木齐,阿拉山口,都拉塔等地设有办事处和仓库。
我们竭诚为客户节省空间的物流成本和时间,不断创新产品,持续完善服务,竭力打造中俄地区的物流一站式平台。提供中俄物流、中俄货运专线、俄罗斯专线物流、哈萨克斯坦物流、乌兹别克斯坦专线,塔吉克斯坦专线,吉尔吉斯斯坦专线,土库曼斯坦专线,阿塞拜疆,亚美尼亚,格鲁吉亚,白俄罗斯专线运输等服务。
公司具有多年国际出口经验,根据客户货物的需求提供多种价格及渠道作参考,量身定制货物出口运输方案,既能符合货物渠道安全、时效快捷的需求,又能享受到贴心服务!
今年以来,上合示范区开通经黑龙江同江至俄罗斯莫斯科的中欧班列新线路,扩大中欧班列辐射范围,有效降低了中俄贸易的综合物流成本。在模式创新方面,开行了山东省首班BX1K铁路冷藏专用车组,保障冷链货物运输的稳定性和安全性,为省内生鲜食品进出口企业提供物流解决方案。以青岛为重要枢纽节点,“钢铁驼队”连贯东西,跨越山海,撑起全球产业链供应链“大动脉”,为中欧贸易构建了稳定高效的“黄金”运输通道。
跨里海国际运输走廊起自中国,贯穿哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚,沿陆路到土耳其,经黑海延伸至欧洲其他地区。2023年10月举行的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上,中国提出支持高质量共建“一带一路”的八项行动,明确提出参与跨里海国际运输走廊建设。
结合当前红海危机导致船舶绕行、部分港口拥堵、欧洲航线受阻、运费上涨等形势,山东中欧班列启用跨里海线路。5月31日,两列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从济南和青岛两地发出,装载卡车配件、轮胎、空调等出口货物,以铁海联运方式跨越里海,运往阿塞拜疆首都巴库。跨里海班列从霍尔果斯口岸出境,横穿哈萨克斯坦,在港口城市阿克套换至船运,横穿里海抵达阿塞拜疆阿利亚特港,后通过铁路到达巴库,部分货物分拨至土耳其、格鲁吉亚、罗马尼亚、意大利等国家。班列在途运行时间18天左右,比传统海运方式节省约三分之一。
未来,更多班列有望通过跨里海线路前往欧洲。2023年11月,《高质量共建跨里海国际运输走廊合作提议》在青岛发布。“《高质量共建跨里海国际运输走廊合作提议》将为国际物流合作带来新机遇。”跨里海国际运输路线国际协会副秘书长萨伍特·西恩巴耶夫表示,通过跨里海国际运输走廊建设,能够密切山东港口与格鲁吉亚波季港等港口的合作往来,推动国际物流大通道建设,提高运输效率。
2018年10月,山东在全国率先实现中欧班列统筹运营,统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持、统一宣传。今年6月7日,山东中欧班列第10000列成功开行。用时不足六年,即跨入“万列俱乐部”,山东成为用时短突破万列的省份。从各地贡献度来看,青岛地区共开行3386列,占比约三分之一。
中新网新疆新闻5月16日电(靳燕娥)霍尔果斯铁路口岸作为连接中国与欧洲的重要枢纽,近期,在班列通行方面又取得了显著成绩。目前,霍尔果斯口岸站已经实现每天通行中欧(中亚)班列数量保持在20列以上,连续3个月班列通行数量保持在每月600列以上,为共建“一带一路”提供了强有力保障。
“朋友圈”不断扩大。据了解,自2016年开出首趟中欧班列直至今年3月底,经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列总量已超过3.5万列,通行班列线路总数达80条,可辐射18个国家、45个城市和地区,中欧班列“朋友圈”不断扩大。
“运能运力”不断提升。近年来,新疆铁路部门不懈努力,促进中欧班列通行效率不断提升,随着通行班列逐年增多,2020年以来,霍尔果斯口岸加快实施扩能改造,霍尔果斯站场区内新增货物换装线1对,新增、延长到发线10条,班列运输组织能力提升30%以上。该铁路口岸还积极协调海关等部门协同作业,推广铁路快通申报模式,有效提高了通行效率。