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中新网新疆新闻5月16日电（靳燕娥）霍尔果斯铁路口岸作为连接中国与欧洲的重要枢纽，近期，在班列通行方面又取得了显著成绩。目前，霍尔果斯口岸站已经实现每天通行中欧（中亚）班列数量保持在20列以上，连续3个月班列通行数量保持在每月600列以上，为共建“一带一路”提供了强有力保障。
“朋友圈”不断扩大。据了解，自2016年开出首趟中欧班列直至今年3月底，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列总量已超过3.5万列，通行班列线路总数达80条，可辐射18个国家、45个城市和地区，中欧班列“朋友圈”不断扩大。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：1月至5月，霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列3248列，同比增长1.9%。阿拉山口铁路口岸出入境中欧(中亚)班列3171列，同比增长17.3%。
6月2日，霍尔果斯站换装场内集装箱整齐排列，龙门吊起重机把一个个集装箱吊装至列车上。标准轨道旁，铁路工作人员在细致查看列车装载加固情况。
面对出入境班列不断增长的实际，霍尔果斯铁路口岸站依托“数字口岸”数据互联互通、无缝衔接的优势，协调海关对出入境班列实施“联合查验、一次放行”，将译票等工作大幅前置，在车辆到达时即可完成译票工作。利用现有中哈信用交接模式，合理安排制票、换装等作业的先后顺序，大限度压减班列在站停留时间，提高通关效率。
“以前办理1列至2列发运业务，现在能办理3列至4列。”新疆中联海通国际货运代理有限公司业务员冶梦婷说。
自2016年开出首趟中欧班列至今，经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路总数达82条，辐射18个国家、46个城市和地区，越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等经此口岸走向中亚、欧洲市场。
今年以来，阿拉山口口岸持续实施数字化口岸建设，高效对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，形成行车、货运、装卸一体高效联动机制，实现“数据网上走、通关无纸化”，通关效率明显提升。“阿拉山口站出境班列通关时间压缩到了5小时内，入境货物信息中转流程提速4小时。”阿拉山口站运转车间主任闫华鹏说。
自2011年全国首趟中欧(中亚)班列通行以来，阿拉山口铁路口岸班列通行数量实现13年连续递增。随着班列通行数量持续走高，阿拉山口铁路口岸已开行中欧(中亚)班列线路达118条，覆盖全国27个省区市，通达德国、波兰等21个国家和地区，搭载的货物品类包括汽车及配件、服装百货、电子产品等200余种。
承运危险化学品的安全要求
(1)一批办理的限制。危险化学品和非危险货物或者配装条件不同的危险化学品，不能按一批托运。对能直接配装的危险化学品和非危险货物，并在专用线内装车和卸车时，可以作为一批托运
(2)正确填写危险化学品的品名。托运人托运危险化学品时，应在货物运单内填写危险货物品名索引表内列载的品名、编号，并在运单右上角用红墨水或红色戳记标明类项 若托运的危险化学品没有列载在索引表内，也不属于危险货物品名表中所列的概括名称时，应按规定提出危险化学品安全技术证明书，交铁路鉴定
(3) 危险化学品的包装条件
危险化学品的包装是防止运输过程中发生爆炸、燃烧、毒害、腐蚀等事故的重要手段，是确保安全运输的基础 托运人托运危险化学品时，必须具备品名表中列载的包装，并符合危险货物包装表的规定
(4)危险化学品承运的组织方法 整车危险化学品，可按月、旬计划，结合仓库货位容量、车辆来源、气候条件，指定进货日期，并尽可能缩短货物在仓库内的存放时间 在专线内装车的整车危险化学品，车站应根据托运人提出的货物运单，尽量优先安排组织装车 按零扣运输的危险化学品，车站应根据货源货流的特点，分别不同情况采用“随到随运”、“计划受理”等办法受理和承运 对零担运量较大，货运设备条件较好的车站，可以编制危险货物承运日期表
“运能运力”不断提升。近年来，新疆铁路部门不懈努力，促进中欧班列通行效率不断提升，随着通行班列逐年增多，2020年以来，霍尔果斯口岸加快实施扩能改造，霍尔果斯站场区内新增货物换装线1对，新增、延长到发线10条，班列运输组织能力提升30%以上。该铁路口岸还积极协调海关等部门协同作业，推广铁路快通申报模式，有效提高了通行效率。
“进出货品”持续增长。霍尔果斯铁路口岸站进口的商品主要为机电产品、未锻轧铜及铜材、农产品、食品、金属矿及矿砂等。今年以来，进口农产品、食品贸易额增长显著。出口商品则主要为新能源汽车、机电产品、高新技术产品、服装等，其中，新能源汽车贸易额同比增长超3倍。进出货品的不断丰富增长，为口岸两端人民幸福生活源源不断注入新活力。
在共建“一带一路”发展大计上，霍尔果斯铁路口岸一直像一颗璀璨的明珠，闪耀着新时代的光芒。相信，未来霍尔果斯口岸将持续发力，为丝绸之路经济带核心区的腾飞添上浓墨重彩的一笔。