中欧班列俄线方向 郑州出口散货拼箱至莫斯科/圣彼得堡 俄语区方向运输

河南铁桥国际货运代理有限公司立足节点郑州，经铁路，公路，海运，空运等多式联运方式，做货物的进口、出口货物运输业务，国际铁路，国际陆运联运，中亚五国，俄罗斯蒙古国等具备成熟的操作模式。 包括各种建筑机械、起重设备、选矿设备、工程机械、各类车辆、钢材、板材、化工品等进出口货物。单位注册资金单位注册资金人民币500 - 1000 万元。你有什么需要？我们都可以帮你一一解决！我们公司主要的特色服务是：中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输,河南铁路运输,郑州航空运输等，“诚信”是我们立足之本，是我们生存之源，“便捷”是我们努力的方向，用户的满意是我们大的收益、用户的xinlai是我们大的成果。

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中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，“钢铁驼队”连贯东西，跨越山海，支撑起全球产业链供应链“大动脉”。

当前，青岛正在发挥“海陆空铁”四港联动优势，将中欧班列作为打造内外通达现代物流体系的关键抓手。今年市政府工作报告提出，提升上合国际枢纽港功能，积极申建中欧班列集结中心。

欧洲方向中欧班列增长26%

通过班期化、常态化运营，开设新线路等方式，青岛中欧班列持续扩大辐射范围，一个安全稳定高效的国际物流大通道正在为全面打造对外开放新高地提供有力支撑。

自今年3月开始，上合示范区到匈牙利布达佩斯的中欧班列点对点稳定开行，每周四按图定班期定时发出，服务海尔集团、海信集团、玲珑轮胎等企业，持续保障山东通往中东欧的铁路运输线路畅通、稳定、高效。5月2日，一列满载机械设备、炭黑、橡胶等货物的中欧班列从上合示范区多式联运中心发出，预计18天后抵达匈牙利首都布达佩斯，部分货物将通过铁路分拨，终抵达塞尔维亚首都贝尔格莱德。本趟班列运输的货物中，大部分是玲珑轮胎塞尔维亚工厂所需的模具及原材料。玲珑轮胎副总裁孙松涛表示，这次大规模的物资运输不仅展现了中欧班列的高效性和可靠性，更是玲珑轮胎塞尔维亚工厂稳定供应链策略的重要一环。通过确保关键原材料和模具的及时到达，工厂能够持续、稳定地生产出高质量的轮胎，满足市场需求，也为工厂的长期稳定发展奠定了坚实基础。

记者从市交通运输局了解到，今年1至4月，青岛地区中欧班列开行262列。其中，共到发欧洲方向中欧班列105列，同比增长26%。目前，青岛国际班列线路增至22条，通达23个上合组织和共建“一带一路”国家的54个城市。

创新发展跨境电商、冷链等特色班列

今年1月，省政府印发的《关于支持上合示范区高质量发展的意见》，提出创新发展跨境电商、冷链等特色班列。该意见的出台为青岛中欧班列提质增效、创新发展创造了良好的政策环境。1月31日，山东省首班BX1K铁路冷藏专用车组从上合示范区多式联运中心发出，经满洲里口岸出境，目的地为俄罗斯莫斯科谢利亚季诺站，这标志着山东中欧班列“班列+冷链”模式迎来新突破。BX1K铁路冷藏专用车组可全程恒温冷链运输“零下30℃-30℃”的货物，保证货物运输稳定性和安全性，为省内生鲜食品进出口企业提供物流解决方案，助力冷链进出口企业开拓国际市场。

“我们围绕打造上合组织国家面向亚太市场‘出海口’，发挥中欧班列特色优势，全力支持上合示范区国际物流中心建设，加快打造‘一带一路’国际合作新平台，为全市高水平开放和高质量招商引资提供坚实保障。”市交通运输局物流业发展处处长张永堃表示。

【新疆口岸】

努尔绕尔距离铁路阿腾科里站30KM处，中哈两国国门边境海关

中国—中亚、巴基斯坦，红山嘴，塔克什肯，乌拉斯台，老爷庙

0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）

1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）

2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）

3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）

4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）

5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）

6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）

7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）

8、红其拉甫陆运（公路)G314——苏斯特口岸（巴基斯坦）

国际铁路运输：

1、中国——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

2、中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）

3、中国——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）

4、中国——二连——蒙古

海铁联运/多式联运/过境运输：

1、中国——连云港——中亚五国、俄罗斯

2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯

乌兹别克斯坦塔什干为中亚地区  目前发中亚的货物有三种方式，铁路和汽运为常用  具体价格要看货物情况

出口中亚的运输途径一般是有三种：空运、汽运、铁路（分为集装箱和车皮运输）

针对的货物类型和货物尺寸重量、时效要求不一样，需要选择的途径不一样

空运货物一般为高附加值，小件货物。运输时效快。运输价格高

汽运：主要为三超货物（超重、超宽、超高），装不下集装箱的货物   目的地附近铁路站点不是大站的，或者要求货物到达目的地，国外需要清关的货物居多   运输时间较铁路快，运输价格较铁路高

铁路：主要为能装进集装箱货物，或者合适装车皮货物   铁路集装箱内径尺寸和海运集装箱一致    车皮货物宽度宽是3米，车型不同，适合装的货物不同，大可以装60吨

后，中亚塔什干长用的是汽运和铁路运输  两种皆可做整车/整柜、拼箱/拼车运输

汽运塔什干拼车和整车运输都可以做到双清包税，也可以正常报关出口送货上门

铁路运输，一般只做到塔什干站点，主要站点是：塔什干:TASHKENT（722400）、秋库尔赛CHUKURSAY（720000）、谢尔盖利Sergali（723507）

目前塔什干铁路，已开通班列运输，7天直达专列   基本每天发车 整柜拼箱均可 货物合适的可以走铁路班列运输  全国可上门接货  具体价格根据货物情况报价

国际铁路运输特点

国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外   也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一

由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围5个方面 铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地

目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国  铁运也是目前广泛的物流方式之一