河南铁桥国际主营俄罗斯、中亚五国（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)、蒙古、白俄等独联体国家和欧洲国家的货运（铁路、空运、汽运、多式联运）
我司主营从连云港、青岛、黄岛、临沂及浙江,上海,深圳等城市向内辐射至华南、华北、西南、西北、东南、东北等全国各地，在大陆桥海铁国际联运方面,充分利用中国、韩国、日本、中亚五国、印度尼西亚、泰国、越南及阿富汗等国交通系统的运输网络，安全、快速地将货物从中国连云港运往俄罗斯(莫斯科)、蒙古（乌兰巴托）及中亚地区（哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦等中亚五国）。
本公司以诚信为上、服务为本的宗旨，已形成自身独特的优势和并具有良好信誉和实力，及便捷顺畅的运输通道，能够提供安全，高效，快捷,优质的服务，能大限度满足不同客户的需求，欢迎企业及相关单位联系洽谈业务。
公司主要产品：
1.连云港至阿拉山口直达快运班列铁路运输；
2.山东，江苏连云港，浙江，深圳，上海等全国各大城市至阿拉山口集装箱班列铁路运输。
3.国际铁路运输/海铁联运-哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦等中亚五国；俄罗斯(莫斯科)；蒙古（乌兰巴托）铁路运输。
4.过境货物可从连云港口岸,过境中国运抵中亚等国家的国际海铁联运业务铁路运输。
铁路询价时请尽可能全面的提供以下资料，以便我司能够准确及时的给于运价回复：
1.货物品名及商品编码（用于判断货物是否需要商检，有无监管条件及国外段运价确认）铁路运输
2.大单件货物体积（长X宽X高）和重量（用于确定货物适合装载的货柜类型）铁路运输
3.整批货物的总体积和总重量（用于确定货物适合转载的柜型及数量，以便给出佳配载方案及运价）铁路运输
4货物的包装（是否需要检验检疫、熏蒸，包装是否合理）铁路运输
5货物所在地（用于确认始发站计划）铁路运输
6目的地名称及代码（确定准确运价，避免报错价格、发错车站铁路运输。
河南铁桥国际20年的中国-独联体国家铁路运输操作经验，我们在天津、连云港、上海、广州、香港、成都、乌鲁木齐及乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克阿拉木图、俄罗斯莫斯科都设立了分公司，在各大车站都设立有办事处。
我们提供至中亚五国、俄罗斯、蒙古、乌克兰、白俄罗斯、阿塞拜疆、亚美尼亚等地的运输！
主要提供国际铁路运输,机械铁路运输,陶瓷铁路运输,危险品铁路运输,中国-俄罗斯运输,中亚运输,国际海运进出口清关,家具铁路运输,大件货物铁路运输,国际海运，海铁联运,阿拉木图运输,建材铁路运输,塔什干运输,车皮运输代理服务，经营品牌为，主要市场为Array，主营客户为铁路运输公司，工厂，贸易公司
记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，今年前6个月，长三角地区已累计开行中欧班列2538列（含回程），运送货物26.6万标箱，同比增长12.8%。“钢铁驼队”往来奔驰于亚欧大陆，架起了国际经贸合作的“桥梁”。
近年来，长三角中欧班列开行方向、数量、频次呈现持续增长态势。从2017年的年开行1122列、回程占比5%，到2023年的年开行4185列、回程占比36.3%，重箱率，长三角中欧班列助推地区外贸升级，也为国际经贸合作“赋能”。
中欧班列装运的货物日益丰富，货品品类不断扩容升级。除了广受欢迎的义乌小商品、苏南纺织品、服装外，更具产品竞争力和高附加值的光伏组件、汽车配件、机械装备、白色家电等也不断进入欧洲市场。返程的货物品类也从早期的木材、汽车零配件等逐步扩展到机电产品、食品、医疗器械、机械设备、酒类等，实现了多样化发展。
一头连着“世界超市”义乌，一头连着欧洲大的小商品集散地马德里，两地间有大量物流和贸易服务需求，为义乌中欧班列开行和快速发展提供了天然的市场土壤，约180万种义乌小商品通过中欧班列销往世界各地。安徽黄山茶叶、浙江永康五金工具等地方特色产品也随着“钢铁驼队”走出国门。
长三角中欧班列运营模式不断创新，持续提升运行品质和效率。比如，铁路、海关、港口合作推出连云港中欧班列“保税+出口”货物集装箱混拼模式，利用出口箱的闲置空间让小批量货物“搭顺风车”，解决了凑整发运的漫长交货期和等待时间，降低了企业运输成本。南京海关采取改革通关模式、加强信息共享、推广“快速通关”模式等诸多举措，帮助企业将申报成本降低20%左右。金华南站投用的智能集装箱场站管理系统，将原先分割的货运电商系统、车站货运系统、货票系统等连成一体，实现了集装箱作业的无纸化全流程智能管理。
作为中欧班列的后起之秀，山东中欧班列虽起步晚，但仅用时不到6年便跻身万列行列，发展迅猛的背后除了借鉴其他平台的先进经验之外，创新必不可少。
在融入上下游产业链上，通过为优势产业的化、定制化服务，为“山东好品”走出国门做好服务保障。山东中欧班列先后推出了家电专列、轮胎专列、化工专列、商品车专列及冷链、跨境电商等特色班列，常态化运营市场采购专列、运贸一体化专列，依托中欧班列运输优势和品牌效应，坚持服务山东优势产业发展，有力保障了国际供应链产业链安全稳定。
在拓宽供应链上，山东高速集团搭建齐鲁号供应链综合服务平台，呈现多元化发展态势。针对上下游外贸企业的融资需求，创新推出供应链金融服务平台，帮助企业从金融机构累计获得融资超10亿元，有效缓解了企业的资金压力。发挥班列通道优势，搭建运贸一体化服务平台，依托山东高速林产物流园，临沂市运贸一体化专列日益稳定，并在济南、青岛同步推开。为丰富百姓的“菜篮子”，推出“齐鲁号·全球购”民生服务平台，德国啤酒、意大利牛肉、法国葡萄酒等“一带一路”合作伙伴的优质商品，也随着中欧班列“全球购”进入山东。
畅通国际物流大通道
山东高速集团在发展班列业务的着力优化服务。
2023年6月，济南天气酷热，一个发运出口班列的客户因不熟悉铁路装载要求面临货物滞留。班列团队时间赶往客户工厂，通过与铁路部门沟通装箱方案要求，根据货物实际情况挨个对集装箱进行装箱、加固、检查，每天要在接近50摄氏度的集装箱里工作6个小时。忙完之后，衣服上早已被汗渍浸透了好几遍。终，客户委托的货物按时发运。
班列团队还依托山东对日韩的区位优势，推出长期化、班期化的“日韩陆海快线”特色专列，将海运与班列运输衔接，搭建了多式联运大通道。
不到六年的时间里，班列先后服务进出口企业2万余家，发送货物超84万标箱，进出口货值超1000亿元，为山东打通了一条进出口贸易的新通道。
如今，山东中欧班列国际运营线路达到54条，“朋友圈”越来越广，可以直达26个国家58个城市，逐步形成东接日韩亚太、西连中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的国际物流通道，并以铁水公干支衔接联运模式组成运输服务线路网络，促进沿线国家经济互通、发展战略对接，辐射上合组织国家，强化亚欧国家之间的经济贸易合作交流。
未来，山东高速集团将牢记历史使命，积极开拓创新，加快构建国际物流大通道，着力提升济南、青岛集结能力，充分发挥辐射带动作用，深度融入高质量共建“一带一路”，不断开创山东中欧班列高质量发展新篇章。
中亚地区化工品、公路运输
公司本着客户至上，诚信为本，精诚团结的精神，为您提供物流服务体验。
铁路运输，中亚班列，中俄班列中欧班列，公路运输，海运运输，多式联运等。
郑州--中亚五国（哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦）/俄罗斯/外蒙古/欧洲
国际货代常见物流车辆种类及类型有哪些?
(一)物流车辆的种类主要分为:平车:没有车厢，只有1m以下的车帮。这类车辆几乎占据了货运市场的半壁江山。隔热车适用于对温度
要求高的食品，如药品、冷冻食品等.危险品车辆:危险品分为9类，不同类型要有不同的资质，车辆可以是点提到的三种类型。3吨
车辆:5.5米左右
(一)物流车辆的种类主要分为:
(1)平车:没有车厢，只有1m以下的车帮。一般平车都比较大，9-16m。用于运输一些基本物资，如日用化学品、化学药品、塑料颗粒等
(2)高护栏:有车厢，车厢壁为彩钢，无封闭顶棚。天花板是帆布的，可以根据里面的货物数量升降。适用干大多数产品的运输，应用广泛
(3)全封闭:也叫集装箱车，4-17米都有，适用于货物价值高或对车辆要求高的车辆。这类车辆几平占据了货运市场的半壁江山。载重量2
35吨
(2)物流车辆也可以分为:
(1)普通运输车辆:包括上述三类车辆，主要运输一些普通的日常用品，如电子电器、食品、饮料、服装、机械等
(2)恒温或隔热车辆:有多种分类 恒温车多用于对温度要求不高的食品，一般保持温度在5-10度左右。隔热车适用于对温度要求高的食品如药品、冷冻食品等
(3)危险品车辆:危险品分为9米，不同类型要有不同的资质，车辆可以是点提到的三种类型
(4)特种车辆:超长超宽大型运输车辆，油罐车，减震车辆，用干运输精密仪器如卫星，导弹，高端服务器
(5)监管车或密封车:用于监管仓库之间的运输，多用于机场、码头旁。它很少用于普通货物的运输
(3)根据车辆的长度和重量，可分为:
车型和工厂的规定不一样。以下是目前市场上主流的物流车
2吨车:一般4米左右，4.3米居多
3吨车辆:5.5米左右
5吨车辆:约6.2m
8吨车辆:7.2-8.8m左右
10吨车辆:约9.6m
2吨或15吨车辆:一般为9.6-12.5米
20吨车辆:一般12.5-14.5米
5吨车辆:一般为12.5-15米
说起中亚地区的超限大件国际汽运业务，就不得不说这些超限大件设备类产品近年来在中亚地区贸易量的逐年攀升，这受益于一带一路政策，以及中亚地区国家产业升级的机遇，这些国家急需建全一些行业欠缺的工业配套，比如水泥、电力、石油冶炼和钢结构等，凡涉及到